Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | с 14-дюймовым колёсным диском | 2,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 14-дюймовым колёсным диском | 2,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, с 14-дюймовым колёсным диском | 2,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, с 14-дюймовым колёсным диском | 2,50 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, с 15-дюймовым колёсным диском | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | гружённый, с 15-дюймовым колёсным диском | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 2,40 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 2,40 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 2,90 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 2,90 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 14-дюймовым колёсным диском | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 14-дюймовым колёсным диском | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | с алюминиевым колёсным диском(-ами), с 15-дюймовым колёсным диском | 2,70 | bar | |
| Давление в задних шинах | с алюминиевым колёсным диском(-ами), с 15-дюймовым колёсным диском | 2,70 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2810 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2810 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1490 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1490 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1478 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1478 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Развал передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | Не регулируется. | ||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | стандарт | Общее схождение колёс | ||
| Схождение задних колёс | стандарт | Общее схождение колёс | ||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 14-дюймовым колёсным диском |  | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 14-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 15-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 15-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с повышенной полезной нагрузкой, с 16-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с повышенной полезной нагрузкой, с 16-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с 14-дюймовым колёсным диском |  | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с 14-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с 15-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с 15-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с повышенной полезной нагрузкой, с 16-дюймовым колёсным диском | | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | с повышенной полезной нагрузкой, с 16-дюймовым колёсным диском | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | Нижняя часть впускного коллектора | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | Нижняя часть впускного коллектора | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 20 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 20 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн катализатора | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе | |||
| Кронштейн катализатора | на предварительном катализаторе | |||
| Кронштейн катализатора | на предварительном катализаторе |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | Затянуть от центра к краю крест-накрест. | ||
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров | Затянуть от центра к краю крест-накрест. | ||
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров, распорный болт | 6 Nm | ||
| Впускной коллектор | на головке блока цилиндров, распорный болт | 6 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на головке блока цилиндров | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на головке блока цилиндров | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Трубопровод высокого давления | Серый, гайка(и) | 35 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Серый, гайка(и) | 35 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, гайка(и) , Чёрный | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, гайка(и) , Чёрный | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 12 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 12 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 |  | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 62 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 62 Nm | ||
| Коренной подшипник | на коленчатом вале, Крышка подшипника | Затянуть до отказа от центра к краю. | ||
| Коренной подшипник | на коленчатом вале, Крышка подшипника | Затянуть до отказа от центра к краю. | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 |  | Затянуть новые болты от края к центру крест-накрест. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | | Затянуть новые болты от края к центру крест-накрест. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 110 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 110 Nm | ||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 01 | |||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 01 | |||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 02 | |||
| Система вентиляции картера двигателя | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Маховик | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 02 | |||
| Маховик | Ступень 02 |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Распорка | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Распорка | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на подрамнике, Распорка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | на подрамнике, Распорка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове | |||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 105 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 105 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на головке блока цилиндров | 62 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на головке блока цилиндров | 62 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Датчик давления масла | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | Затянуть крест-накрест. | ||
| Маслоохладитель | стандарт | Затянуть крест-накрест. | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | держатель | 10 Nm | ||
| Масляный насос | держатель | 10 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона |  | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 75 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 75 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 75 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 75 Nm | ||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | на крышке распределительного механизма | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | на крышке распределительного механизма | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 1 - 4, снизу |  | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 1 - 4, снизу | | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Крышка привода ГРМ | центр, Винт(ы) 5 - 10 | 55 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | центр, Винт(ы) 5 - 10 | 55 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | сверху, Винт(ы) 11 - 18 | 25 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | сверху, Винт(ы) 11 - 18 | 25 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | |||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm | ||
| Стартёр | на блоке цилиндров двигателя | 44 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 24 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 24 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 270° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 270° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | |||
| Противотуманная фара | стандарт | |||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
DACIA DOKKER универсал (KE_) 1.2 TCe (KEM0, KEAY) H5F 402,H5F 408
- Марка
- DACIA
- Модель
- DOKKER универсал (KE_)
- Модификация
- 1.2 TCe (KEM0, KEAY)
- Годы выпуска
- 11.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- H5F 402,H5F 408
- Объём
- 1.2 л. (1197 куб. см.)
- Мощность
- 115 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
