Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В блоке предохранителей  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В блоке предохранителей | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M8, гайка(и) , Ступень 01 | 14 - 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8, гайка(и) , Ступень 01 | 14 - 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8, гайка(и) , Ступень 02 | 27° - 33° | ||
| Выпускной коллектор | M8, гайка(и) , Ступень 02 | 27° - 33° | ||
| Труба выхлопного газа | M8, гайка(и) | 22 - 27 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8, гайка(и) | 22 - 27 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10, гайка(и) | 40 - 50 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10, гайка(и) | 40 - 50 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M16 | 23 - 28 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M16 | 23 - 28 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M7, винт(ы) | 13 - 16 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7, винт(ы) | 13 - 16 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | M8, гайка(и) | 23 - 28 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | M8, гайка(и) | 23 - 28 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, винт(ы) | 9 - 11 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6, винт(ы) | 9 - 11 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 02 | 80° | ||
| Коренной подшипник | M10, винт(ы), Ступень 02 | 80° | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы) | 29 - 32 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, винт(ы) | 29 - 32 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M8, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M8, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M8, винт(ы), Ступень 02 | 38° - 42° | ||
| Шатунный подшипник | M8, винт(ы), Ступень 02 | 38° - 42° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, винт(ы), Ступень 02 | 107° - 113° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, винт(ы), Ступень 02 | 107° - 113° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Маховик | M9, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M9, винт(ы), Ступень 01 | 19 - 21 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M9, винт(ы), Ступень 02 | 50° | ||
| Маховик | M9, винт(ы), Ступень 02 | 50° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Раскос(-ы) подрамника | M10 | |||
| Раскос(-ы) подрамника | M10 | |||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C544, на подрамнике | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C544, на подрамнике | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C544, на кронштейне нижнего рычага передней подвески | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C544, на кронштейне нижнего рычага передней подвески | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C635, на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C635, на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C635, на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C635, на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C635, на подрамнике | 122 - 147 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Коробка передач C635, на подрамнике | 122 - 147 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Коробка передач C544, на коробке передач | 81 - 99 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Коробка передач C544, на коробке передач | 81 - 99 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Коробка передач C635, на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Коробка передач C635, на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Коробка передач C635, на коробке передач, Ступень 02 | 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | Коробка передач C635, на коробке передач, Ступень 02 | 45° | ||
| Держатель двигателя | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | ||
| Держатель двигателя | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M12, гайка(и) | 68 - 82 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | M12, гайка(и) | 68 - 82 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | Использовать новые болты | |
| Датчик детонации | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | Использовать новые болты | |
| Датчик положения коленвала | M6 | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M6 | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 | 41 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 | 41 - 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Маслопроводы | M12 | 18 - 22 Nm | ||
| Маслопроводы | M12 | 18 - 22 Nm | ||
| Маслопроводы | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Маслопроводы | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Маслопроводы | M16 | 30 - 36 Nm | ||
| Маслопроводы | M16 | 30 - 36 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M10, винт(ы) | 36 - 46 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M10, винт(ы) | 36 - 46 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M6, гайка(и) , винт(ы) | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M6, гайка(и) , винт(ы) | 8 - 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, винт(ы) | 120 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, винт(ы) | 120 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, винт(ы) | 120 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, винт(ы) | 120 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, винт(ы) | 108 - 132 Nm | Ведущая шестерня зубчатого ремня | |
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, винт(ы) | 108 - 132 Nm | Ведущая шестерня зубчатого ремня | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8, гайка(и) | 22 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8, гайка(и) | 22 - 27 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M12, винт(ы) | 63 - 77 Nm | ||
| Генератор | M12, винт(ы) | 63 - 77 Nm | ||
| Генератор | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Генератор | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Генератор | M8, винт(ы) | 23 - 27 Nm | ||
| Генератор | M8, винт(ы) | 23 - 27 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8, винт(ы) | 23 - 27 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8, винт(ы) | 23 - 27 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6, винт(ы) | 7 - 11 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6, винт(ы) | 7 - 11 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8, винт(ы) | 18 - 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8, винт(ы) | 18 - 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8, гайка(и) | 23 - 27 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8, гайка(и) | 23 - 27 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | винт(ы) | 24 - 30 Nm | ||
| Стартёр | винт(ы) | 24 - 30 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | M12 | 18 Nm | ||
| Свечи зажигания | M12 | 18 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | M8 | 13 - 16 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M8 | 13 - 16 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | R10W 12V 10W BA15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | R10W 12V 10W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) 198 A4.000
- Марка
- FIAT
- Модель
- BRAVO II (198_)
- Модификация
- 1.4 T-Jet (198AXG1B)
- Годы выпуска
- 10.2007 - 12.2014
- Код двигателя
- 198 A4.000
- Объём
- 1.4 л. (1368 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
