Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 48 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 48 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
| Катализатор | на противосажевом фильтре | 48 Nm | ||
| Катализатор | на противосажевом фильтре | 48 Nm | ||
| Катализатор | на кронштейне | 24 Nm | ||
| Катализатор | на кронштейне | 24 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | 9 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Впускной коллектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | 9 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Впускной коллектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 10 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Впускной коллектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 10 Nm | Затянуть за несколько проходов. |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 25 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Использовать новую(-ые) деталь(-и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, распорный болт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, распорный болт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, гайка(и) | 4 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, гайка(и) | 4 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 7 Nm + 55° | ||
| Форсунка/инжектор | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 7 Nm + 55° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 18 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 18 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | Ступень 01 | 18 Nm | Заменить топливопровод. | |
| Топливопровод | Ступень 01 | 18 Nm | Заменить топливопровод. | |
| Топливопровод | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливопровод | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливопровод | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Ступень 02 | 27 Nm | ||
| Топливопровод | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5, Ступень 02 | 27 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | снизу | 5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | снизу | 5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 63° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 63° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 70 Nm + 60° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 70 Nm + 60° | Использовать новый винт. | |
| Маховик | стандарт | 48 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 48 Nm | Затянуть винты крест-накрест. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 125 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 125 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 140 Nm + 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 140 Nm + 180° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 70 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 70 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | ослабить на 360° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | ослабить на 360° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 03 | 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 03 | 85 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 56 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 133 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 133 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 2 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 2 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 48 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 48 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 34 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 34 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 56 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 56 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 7 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 7 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 48 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 48 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 35 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 35 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | 10 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Подшипник распределительного вала | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | 10 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Подшипник распределительного вала | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 11 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | соотв. норме по выхлопным газам EURO 4 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | соотв. норме по выхлопным газам EURO 5 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 220° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PSY19W 12V 19W PG20/2 | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PSY19W 12V 19W PG20/2 | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
FORD KUGA I 2.0 TDCi G6DG,UKDA
- Марка
- FORD
- Модель
- KUGA I
- Модификация
- 2.0 TDCi
- Годы выпуска
- 03.2008 - 11.2012
- Код двигателя
- G6DG,UKDA
- Объём
- 2.0 л. (1997 куб. см.)
- Мощность
- 136 л.с. (100 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU JP
