Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, справа, рядом с рулевой колонкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, справа, рядом с рулевой колонкой. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 870 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 870 - 930 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы) | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | винт(ы) | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы), винт(ы), спереди | 10 - 14 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы), винт(ы), спереди | 10 - 14 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | сзади, Зажимная скоба(ы), центр, винт(ы) | 37 - 49 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | сзади, Зажимная скоба(ы), центр, винт(ы) | 37 - 49 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы), винт(ы) | 15 - 19 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы), винт(ы) | 15 - 19 Nm | ||
| Катализатор | винт(ы), опора | 20 Nm | ||
| Катализатор | винт(ы), опора | 20 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 11 - 13 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 3,5 Nm | Зажим(ы) воздушного канала | |
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 3,5 Nm | Зажим(ы) воздушного канала | |
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | винт(ы) | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | винт(ы) | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° - 100° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 90° - 100° | ||
| Топливопроводы высокого давления | полый(е) винт(ы) | 7,7 - 9,1 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | полый(е) винт(ы) | 7,7 - 9,1 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Накидная гайка(и). | 7 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Накидная гайка(и). | 7 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 65 - 75 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 7,7 - 9,1 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 7,7 - 9,1 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | стандарт | 51 - 59 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | стандарт | 51 - 59 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 - 60 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 - 60 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° - 100° | Максимальная длина винтов 67,8 mm | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° - 100° | Максимальная длина винтов 67,8 mm | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 3 - 7 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 3 - 7 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 - 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 - 30 Nm | ||
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 03 | 90 - 100° | Максимальная длина винтов 48,0 mm | |
| Шатунный подшипник | для повторно используемых винтов, Ступень 03 | 90 - 100° | Максимальная длина винтов 48,0 mm | |
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 03 | 180° - 190° | ||
| Шатунный подшипник | для новых винтов, Ступень 03 | 180° - 190° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 180 - 220 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 180 - 220 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90 - 100° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90 - 100° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый(-ые) болт(-ы) и средство для фиксации резьбовых соединений. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Использовать новый(-ые) болт(-ы) и средство для фиксации резьбовых соединений. | ||
| Маховик | Ступень 02 | |||
| Маховик | Ступень 02 |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник двигателя | гайка(и) , винт(ы) | 44 - 54 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | гайка(и) , винт(ы) | 44 - 54 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | винт(ы), Распорка | 52 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | винт(ы), Распорка | 52 - 64 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 20,2 - 23,8 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 20,2 - 23,8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 - 60 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 - 60 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | винт(ы), Ступень 01 | 54 - 62 Nm | ||
| Маслоохладитель | винт(ы), Ступень 01 | 54 - 62 Nm | ||
| Маслоохладитель | винт(ы), Ступень 02 | 90° - 100° | ||
| Маслоохладитель | винт(ы), Ступень 02 | 90° - 100° | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | 15 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | 15 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, винт(ы) | 7,6 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, винт(ы) | 7,6 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 28 - 32 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 28 - 32 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Впускной распределительный вал | 16 - 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Впускной распределительный вал | 16 - 20 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 7,7 - 9,1 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 7,7 - 9,1 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | |||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | |||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 8,8 - 10,4 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 8,8 - 10,4 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 18,6 - 22,4 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 18,6 - 22,4 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 18,6 - 22,4 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 18,6 - 22,4 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 18 - 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Компрессор кондиционера | стандарт | 18 - 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7,6 - 9,3 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7,6 - 9,3 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 11 - 13 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 - 26 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стартёр | стандарт | 20 - 26 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 11 - 13 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 75 - 85 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 75 - 85 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° - 184° | Болты слегка смазать маслом | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° - 184° | Болты слегка смазать маслом | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 120,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 120,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 118,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 118,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | до 2007 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2007 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | с 3- дверьми, от 2008 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | с 3- дверьми, от 2008 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | с 5- дверьми, от 2008 | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | с 5- дверьми, от 2008 | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | с 3- дверьми | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | с 3- дверьми | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | с 5- дверьми, до 2007 | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задний фонарь | с 5- дверьми, до 2007 | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задний фонарь | с 5- дверьми, от 2008 | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | с 5- дверьми, от 2008 | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с 3- дверьми | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с 3- дверьми | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с 5- дверьми, до 2007 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с 5- дверьми, до 2007 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с 5- дверьми, от 2008 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с 5- дверьми, от 2008 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | с 3- дверьми | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | с 3- дверьми | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | с 5- дверьми, до 2007 | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | с 5- дверьми, до 2007 | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | с 5- дверьми, от 2008 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | с 5- дверьми, от 2008 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 DI-D OM 639.939
- Марка
- MITSUBISHI
- Модель
- COLT VI (Z3_A, Z2_A)
- Модификация
- 1.5 DI-D
- Годы выпуска
- 08.2004 - 06.2012
- Код двигателя
- OM 639.939
- Объём
- 1.5 л. (1493 куб. см.)
- Мощность
- 95 л.с. (70 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
