Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Положение штепселя диагностики	стандарт	Слева под панелью приборов.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Слева под панелью приборов.

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Развал передних колёс	PR. - номер 2UA
Развал передних колёс	PR. - номер 2UA
Развал передних колёс	PR. - номер 2UC
Развал передних колёс	PR. - номер 2UC
Развал передних колёс	PR. - номер 2UB
Развал передних колёс	PR. - номер 2UB
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UA
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UA
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UC
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UC
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UB
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	PR. - номер 2UB
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UA
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UA
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UC
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UC
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UB
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 2UB
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	381 - 401 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	381 - 401 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	366 - 386 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	366 - 386 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UB	406 - 426 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UB	406 - 426 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	384 - 404 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UA	384 - 404 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	370 - 390 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UC	370 - 390 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UB	409 - 429 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2UB	409 - 429 mm

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	23 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	23 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01		Заменить болт(-ы) и смазать маслом уплотнительное(-ые) кольцо(-а).
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01		Заменить болт(-ы) и смазать маслом уплотнительное(-ые) кольцо(-а).
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	Подрамник из алюминия, M12, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Подрамник из алюминия, M12, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Подрамник из алюминия, M12, Ступень 02
Агрегатный кронштейн	Подрамник из алюминия, M12, Ступень 02
Агрегатный кронштейн	Подрамник из листовой стали, M12, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Подрамник из листовой стали, M12, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	Подрамник из листовой стали, M12, Ступень 02	180°
Агрегатный кронштейн	Подрамник из листовой стали, M12, Ступень 02	180°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9	50 Nm + 90°	только с резьбовой вставкой
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9	50 Nm + 90°	только с резьбовой вставкой
Стопор против проворачивания	на подрамнике	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике	100 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	40 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	40 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	Распорка	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	Распорка	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня выпускного распредвала	стандарт	8 Nm + 90°	Восстановить болт.
Приводная шестерня выпускного распредвала	стандарт	8 Nm + 90°	Восстановить болт.
Приводная шестерня впускного распредвала	Левая резьба	35 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала	Левая резьба	35 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	9 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	стандарт	9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	9 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	9 Nm
Верхняя крышка привода ГРМ	стандарт	9 Nm	Затянуть крест-накрест.
Верхняя крышка привода ГРМ	стандарт	9 Nm	Затянуть крест-накрест.
Нижняя крышка привода ГРМ	стандарт	8 Nm + 45°	Использовать новые болты и затянуть крест-накрест.
Нижняя крышка привода ГРМ	стандарт	8 Nm + 45°	Использовать новые болты и затянуть крест-накрест.

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 01	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 01	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Стойка переключателя	стандарт
Стойка переключателя	стандарт
Выключатель - задних фар	стандарт	20 Nm
Выключатель - задних фар	стандарт	20 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке, M14	190 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	на поворотном кулаке, M14	190 Nm	Очистить оребрение.
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг	полый(е) винт(ы)	35 Nm
Тормозной шланг	полый(е) винт(ы)	35 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm	смазать
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm	смазать

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	60 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт.
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт.
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 01	50 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевая передача	Ступень 02	90°
Рулевое колесо	стандарт		Болт разрешается повторно использовать пять раз.
Рулевое колесо	стандарт		Болт разрешается повторно использовать пять раз.
Колонка рулевого управления	стандарт
Колонка рулевого управления	стандарт
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Ступень 02	90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	55 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	55 Nm
Теплоизоляционный кожух рулевого механизма	на рулевом механизме
Теплоизоляционный кожух рулевого механизма	на рулевом механизме

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 02	180°
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 02	180°
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M10, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M10, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M10, Ступень 02	90°
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M10, Ступень 02	90°
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на кузове, M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на кузове, M12, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на кузове, M12, Ступень 02	90°
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на кузове, M12, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02	90°
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 01		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник, Ступень 02
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	Ступень 02	90°
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	60 Nm	Восстановить гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	60 Nm	Восстановить гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Заменить гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Поперечный рычаг подвески из чугуна	60 Nm	Заменить гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Заменить гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Металлическое исполнение	100 Nm	Заменить гайки.

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Тормозная магистраль заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01	90 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01	90 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	90°
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	90°
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	4 Nm
Тормозной шланг заднего моста	полый(е) винт(ы)
Тормозной шланг заднего моста	полый(е) винт(ы)
Сапун заднего моста	стандарт
Сапун заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 02	45°
Амортизатор заднего моста	на кузове, Ступень 02	45°
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	130 Nm
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	130 Nm
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 02	90°
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 02	90°
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	Ступень 02	90°
Балка заднего моста	Ступень 02	90°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 02
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 02
Продольный рычаг подвески заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на кузове, Ступень 02
Продольный рычаг подвески заднего моста	на кузове, Ступень 02
Продольный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Продольный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Продольный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новые винты и гайки.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новые винты и гайки.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 02	180°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 02	180°
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,60	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 502 00
Спецификация моторного масла	с постоянным интервалом технического обслуживания	VW 502 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 504 00
Спецификация моторного масла	с гибким интервалом технического обслуживания	VW 504 00
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Zexel	110 - 130	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Zexel	110 - 130	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 803 F, Компрессор Denso	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 803 F, Компрессор Denso	170 - 190	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 803 E, Компрессор Denso	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 803 E, Компрессор Denso	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 M, Компрессор Denso	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 M, Компрессор Denso	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 S, Компрессор Denso	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 S, Компрессор Denso	130 - 150	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 H, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 H, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 N, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 N, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 P, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 P, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 T, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 859 T, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 808 A, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	1K0 820 808 A, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	8J0 260 805, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	8J0 260 805, Компрессор Denso	80 - 100	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Zexel	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Zexel	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2010	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2010	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2011	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2011	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.
Интервал замены герметика для шин	стандарт	Проверить срок годности герметика для шин.