- Высота [мм]
- 78
- Сторона установки
- передний мост
- Толщина [мм]
- 17,5
- Ширина [мм]
- 119,5
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | GX (URJ15_, GRJ15_) | 460 4WD (URJ150) | 1UR-FE | 4.6 / 4608 | 01.2010 - наст. вр. | 296 / 218 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 05.1998 - 03.2008 | 231 / 170 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 05.1998 - 03.2008 | 268 / 197 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 08.2002 - 03.2008 | 275 / 202 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 05.1998 - 03.2008 | 235 / 173 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D (V88W, V98W) | 4M41 | 3.2 / 3200 | 02.2007 - наст. вр. | 160 / 118 | Перейти |
| MITSUBISHI | PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D (V88W, V98W) | 4M41 | 3.2 / 3200 | 02.2007 - наст. вр. | 170 / 125 | Перейти |
| MITSUBISHI | PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) | 4M41 | 3.2 / 3200 | 02.2007 - наст. вр. | 190 / 140 | Перейти |
| MITSUBISHI | PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W) | 4M41 | 3.2 / 3200 | 01.2009 - наст. вр. | 200 / 147 | Перейти |
| MITSUBISHI | PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 3.8 V6 | 6G75 | 3.8 / 3828 | 10.2006 - наст. вр. | 248 / 182 | Перейти |
| MITSUBISHI | PAJERO IV (V8_W, V9_W) | 3.8 V6 (V87W, V97W) | 6G75 | 3.8 / 3828 | 02.2007 - наст. вр. | 250 / 184 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | LAND CRUISER (_J7_) | 4.2 D (HZJ76, HZJ78, HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ79, HZJ77,... | 1H-Z | 4.2 / 4164 | 01.1990 - наст. вр. | 131 / 96 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.2 D (HZJ105) | 1H-Z | 4.2 / 4164 | 03.1998 - 08.2007 | 131 / 96 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100) | 1HD-FTE | 4.2 / 4164 | 01.1998 - 08.2007 | 204 / 150 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 02.2002 - 08.2007 | 238 / 175 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 01.1998 - 08.2007 | 235 / 173 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 2.7 (TRJ150_, TRJ155_) | 2TR-FE | 2.7 / 2694 | 08.2009 - наст. вр. | 163 / 120 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150) | 1GD-FTV | 2.8 / 2755 | 06.2015 - наст. вр. | 177 / 130 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155) | 1KD-FTV | 3.0 / 2982 | 03.2009 - наст. вр. | 173 / 127 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_) | 1KD-FTV | 3.0 / 2982 | 08.2009 - наст. вр. | 190 / 140 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER PRADO (_J15_) | 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) | 1GR-FE | 4.0 / 3956 | 08.2009 - наст. вр. | 282 / 207 | Перейти |
B 2001 году компании SUMITOMO, TOYOTA, DENSO, AISIN и SEIKI создали совместную компанию ADVICS , которая занимается созданием и производством компонентов тормозных систем для сборочных конвейеров автомобилей Японии в противовес растущим мировым монополистам, таким как, например, компания TRW, известная в РФ под брендом LUCAS.Это позволило SUMITOMO быстро расширить объем конвейерных (ОЕМ) поставок тормозных систем почти всем производителям автомобилей в Японии. На рынок запчастей оригинальная колодка SUMITOMO начала поставляться с 2002 г. В текущее время оригинальные тормозные колодки фирмы ADVICS поставляются на конвейеры практически всех японских производителей автомобилей.Основное отличие от остальных ОЕМ поставщиков колодок на авторынок запчастей — это применение такого же фрикционного материала, что и для конвейерных поставок.ADVICS придерживается в своей работе политики максимального удовлетворения запросов покупателей. Главные принципы, которые выдвинула фирма ADVICS при создании тормозных систем — это БЕЗОПАСНОСТЬ и КОМФОРТ.