Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В блоке предохранителей  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В блоке предохранителей | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4300 - 4560 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4300 - 4560 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 44 - 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 44 - 50 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 23 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 40 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 40 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | Центральный болт | 45 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | Центральный болт | 45 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | Ремённый шкив(ы), винт(ы) | 10 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | Ремённый шкив(ы), винт(ы) | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 84 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 84 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 120 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 120 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 56 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 56 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 69 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 69 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 163 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 163 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 21 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 21 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 16 - 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 - 27 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 10 Nm | Промаркировать винты ударом кернера. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 10 Nm | Промаркировать винты ударом кернера. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 160 Nm | Использовать болты не более шести раз. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 160 Nm | Использовать болты не более шести раз. | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 58 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 7 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 7 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | M8 | 29 Nm | ||
| Опора коромысла | M8 | 29 Nm | ||
| Опора коромысла | M10 | 66 Nm | ||
| Опора коромысла | M10 | 66 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 7 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 7 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 70 Nm  | Промаркировать винты ударом кернера. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 70 Nm | Промаркировать винты ударом кернера. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 70 Nm | Использовать винты повторно только 3 раз. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 70 Nm | Использовать винты повторно только 3 раз. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS) 4GA,4GB,4GC,4GD,4GE,4GF
- Марка
- FORD
- Модель
- TRANSIT автобус (E_ _)
- Модификация
- 2.5 TD (EBL, EDL, EDS, EGL, ESL, ESS, EUS)
- Годы выпуска
- 01.1995 - 03.2000
- Код двигателя
- 4GA,4GB,4GC,4GD,4GE,4GF
- Объём
- 2.5 л. (2496 куб. см.)
- Мощность
- 85 л.с. (63 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- автобус
- Тормоз
- гидравлико-механический
- Рынок продаж
- RU EU
