Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4900 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4900 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2700 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2700 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 142 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 142 | Nm | |
| Ход | стандарт | 76,90 | мм | |
| Ход | стандарт | 76,90 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 90,80 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 90,80 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,20 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,20 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,25 | мм | холодный |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,025 - 8,043 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,025 - 8,043 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 - 8017 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 - 8017 | мм | |
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 10,0 - 12,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 10,0 - 12,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 8,20 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 8,20 | :1 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Вебер | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Вебер | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | CFI | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | CFI | ||
| Давление в системе | стандарт | 1,00 | bar | с пониженным давлением |
| Давление в системе | стандарт | 1,00 | bar | с пониженным давлением |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 900 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3100 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3100 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 - 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 17 - 21 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 17 - 21 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маховик | стандарт | 64 - 70 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 64 - 70 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Моменты затяжки для трансмиссии
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 30 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 30 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | 5 отверстие | 75 - 95 Nm | ||
| Крепление колеса | 5 отверстие | 75 - 95 Nm | ||
| Крепление колеса | 6 отверстие | 155 - 180 Nm | ||
| Крепление колеса | 6 отверстие | 155 - 180 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | 5 отверстие | 75 - 95 Nm | ||
| Крепление колеса | 5 отверстие | 75 - 95 Nm | ||
| Крепление колеса | 6 отверстие | 155 - 180 Nm | ||
| Крепление колеса | 6 отверстие | 155 - 180 Nm |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано |
FORD TRANSIT автобус (T_ _) 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS) N6T
- Марка
- FORD
- Модель
- TRANSIT автобус (T_ _)
- Модификация
- 2.0 Cat (TBS, TCL, TCS)
- Годы выпуска
- 12.1985 - 09.1992
- Код двигателя
- N6T
- Объём
- 2.0 л. (1993 куб. см.)
- Мощность
- 78 л.с. (57 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- автобус
- Тормоз
- гидравлико-механический
- Рынок продаж
- RU EU
