Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Способ управления двигателем	стандарт	Цилиндрические зубчатые колёса
Способ управления двигателем	стандарт	Цилиндрические зубчатые колёса
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	1900	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	1900	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1000 - 1500	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1000 - 1500	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	2200	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	2200	Nm
Ход	стандарт	150,00	мм
Ход	стандарт	150,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	135,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	135,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	стандарт	0,35 - 0,45	мм
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	стандарт	0,35 - 0,45	мм
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,55 - 0,65	мм
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,55 - 0,65	мм
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	19°-/36°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	19°-/36°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	50°-/9°+	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	50°-/9°+	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	60°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	60°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	9,960 - 9,975	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	9,960 - 9,975	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	9,960 - 9,975	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	9,960 - 9,975	мм
Порядок зажигания	стандарт	1-4-2-6-3-5
Порядок зажигания	стандарт	1-4-2-6-3-5
Степень сжатия	стандарт	16,50	:1
Степень сжатия	стандарт	16,50	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,50	bar
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,50	bar

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	0,80 - 1,10	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	0,80 - 1,10	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	82° - 86°
Термостат открывается при температуре	стандарт	82° - 86°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	стандарт	88°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	стандарт	88°
Вентилятор радиатора включается при температуре	стандарт	93°
Вентилятор радиатора включается при температуре	стандарт	93°

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система непосредственного впрыска топлива
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система непосредственного впрыска топлива

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль не нагружен.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль не нагружен.
Схождение колёс 1. переднего моста в mm	параметр настройки		мм
Схождение колёс 1. переднего моста в mm	параметр настройки		мм
Схождение колёс 1. переднего моста в mm	Проверочное значение		мм
Схождение колёс 1. переднего моста в mm	Проверочное значение		мм
Схождение колёс 2. переднего моста в mm	параметр настройки		мм
Схождение колёс 2. переднего моста в mm	параметр настройки		мм
Схождение колёс 2. переднего моста в mm	Проверочное значение		мм
Схождение колёс 2. переднего моста в mm	Проверочное значение		мм
Развал переднего левого колеса 1. переднего моста	стандарт
Развал переднего левого колеса 1. переднего моста	стандарт
Развал переднего левого колеса 2. переднего моста	стандарт
Развал переднего левого колеса 2. переднего моста	стандарт
Развал переднего правого колеса 1. переднего моста	стандарт
Развал переднего правого колеса 1. переднего моста	стандарт
Развал переднего правого колеса 2. переднего моста	стандарт
Развал переднего правого колеса 2. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего левого колеса 1. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего левого колеса 1. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего левого колеса 2. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего левого колеса 2. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего правого колеса 1. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего правого колеса 1. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего правого колеса 2. переднего моста	стандарт
Наклон шкворня переднего правого колеса 2. переднего моста	стандарт
Поперечный наклон левого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон левого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон левого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон левого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон левого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон левого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон левого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон левого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон правого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон правого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон правого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон правого шкворня 1. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон правого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон правого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/D
Поперечный наклон правого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/2D
Поперечный наклон правого шкворня 2. переднего моста	передний мост 5886/2D

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение
Выпускной коллектор	Ступень 01	35 - 45 Nm
Выпускной коллектор	Ступень 01	35 - 45 Nm
Выпускной коллектор	Ступень 02	65 - 75 Nm
Выпускной коллектор	Ступень 02	65 - 75 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение
Турбокомпрессор	Ступень 01	35 Nm
Турбокомпрессор	Ступень 01	35 Nm
Турбокомпрессор	Ступень 02	46 Nm
Турбокомпрессор	Ступень 02	46 Nm

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Форсунка/инжектор	стандарт	26 Nm
Форсунка/инжектор	стандарт	26 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	25 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	25 Nm
Вязкостная муфта вентилятора	стандарт	30 Nm
Вязкостная муфта вентилятора	стандарт	30 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора	на блоке цилиндров двигателя	100 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора	на блоке цилиндров двигателя	100 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	Внешний винт(ы), Ступень 01		Использовать новые болты
Коренной подшипник	Внешний винт(ы), Ступень 01		Использовать новые болты
Коренной подшипник	Внутренний винт(ы), Ступень 02		Использовать новые винты.
Коренной подшипник	Внутренний винт(ы), Ступень 02		Использовать новые винты.
Коренной подшипник	Внутренний винт(ы), Ступень 03
Коренной подшипник	Внутренний винт(ы), Ступень 03
Коренной подшипник	Внутренний винт(ы), Ступень 04
Коренной подшипник	Внутренний винт(ы), Ступень 04
Коренной подшипник	Внешний винт(ы), Ступень 05
Коренной подшипник	Внешний винт(ы), Ступень 05
Шатунный подшипник	стандарт	60 Nm + 60°
Шатунный подшипник	стандарт	60 Nm + 60°
Виброгаситель	стандарт	70 Nm + 50°
Виброгаситель	стандарт	70 Nm + 50°
Маховик	стандарт	120 Nm + 90°
Маховик	стандарт	120 Nm + 90°

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение
Масляный поддон	Ступень 01	38 Nm
Масляный поддон	Ступень 01	38 Nm
Масляный поддон	Ступень 02	45 Nm
Масляный поддон	Ступень 02	45 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	60 Nm + 60°
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	60 Nm + 60°

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	M10 x 35	27 - 33 Nm
Генератор	M10 x 35	27 - 33 Nm
Генератор	M10 x 60	40 - 48 Nm
Генератор	M10 x 60	40 - 48 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	22 - 27 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	22 - 27 Nm
Воздушный пресс	стандарт	70 - 78 Nm
Воздушный пресс	стандарт	70 - 78 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	42 - 51 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	42 - 51 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	45 - 55 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	45 - 55 Nm
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования	стандарт	23 - 29 Nm
Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования	стандарт	23 - 29 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	100 - 110 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	100 - 110 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	стандарт	70 - 78 Nm
Стартёр	стандарт	70 - 78 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Опора коромысла	стандарт	80 Nm + 60°
Опора коромысла	стандарт	80 Nm + 60°
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане	стандарт	39 Nm	Указание производителя 34 Nm - 44 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане	стандарт	39 Nm	Указание производителя 34 Nm - 44 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	9 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	9 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	120 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	120 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	65°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	65°

Главная передача

Параметр	Условие	Значение
Карданный вал	стандарт	120 - 147 Nm
Карданный вал	стандарт	120 - 147 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	M12
Промежуточный подшипник карданного вала	M12
Промежуточный подшипник карданного вала	M14
Промежуточный подшипник карданного вала	M14

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, гайка(и)	41 - 51 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, гайка(и)	41 - 51 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение
Ведущий диск сцепления	M12	58 - 72 Nm
Ведущий диск сцепления	M12	58 - 72 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	23 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	23 Nm
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	стандарт
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	стандарт

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение
Стремянка рессоры переднего моста	стандарт
Стремянка рессоры переднего моста	стандарт
Амортизатор 1. переднего моста на мосту	M16
Амортизатор 1. переднего моста на мосту	M16
Амортизатор 1. переднего моста на мосту	M20
Амортизатор 1. переднего моста на мосту	M20
Амортизатор 1. переднего моста на раме	M14	57 - 70 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на раме	M14	57 - 70 Nm
Амортизатор 2. переднего моста на мосту	M16
Амортизатор 2. переднего моста на мосту	M16
Амортизатор 2. переднего моста на мосту	M20
Амортизатор 2. переднего моста на мосту	M20
Амортизатор 2. переднего моста на раме	M14
Амортизатор 2. переднего моста на раме	M14

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн рулевого механизма	на раме, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	278 Nm	Указание производителя 250 Nm - 305 Nm
Кронштейн рулевого механизма	на раме, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	278 Nm	Указание производителя 250 Nm - 305 Nm
Кронштейн рулевого механизма	на раме, Гайка(и) с буртиком	226 Nm	Указание производителя 205 Nm - 245 Nm
Кронштейн рулевого механизма	на раме, Гайка(и) с буртиком	226 Nm	Указание производителя 205 Nm - 245 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	50 - 60 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	50 - 60 Nm
Рулевая передача	на кронштейне	527 Nm	Указание производителя 480 Nm - 580 Nm
Рулевая передача	на кронштейне	527 Nm	Указание производителя 480 Nm - 580 Nm
Рычаг поворотного кулака	на рулевом механизме	575 Nm	Указание производителя 520 Nm - 630 Nm
Рычаг поворотного кулака	на рулевом механизме	575 Nm	Указание производителя 520 Nm - 630 Nm
Продольная рулевая тяга переднего моста	с корончатой гайкой, на сошке рулевого управления		Продолжать поворачивать гайку(-и) до следующего шплинтового отверстия.
Продольная рулевая тяга переднего моста	с корончатой гайкой, на сошке рулевого управления		Продолжать поворачивать гайку(-и) до следующего шплинтового отверстия.
Продольная рулевая тяга переднего моста	Зажимная скоба(ы)	70 - 90 Nm
Продольная рулевая тяга переднего моста	Зажимная скоба(ы)	70 - 90 Nm
Рычаг рулевой трапеции	на поворотном кулаке	1325 Nm	Указание производителя 1250 Nm - 1400 Nm
Рычаг рулевой трапеции	на поворотном кулаке	1325 Nm	Указание производителя 1250 Nm - 1400 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	на рычаге поворотного кулака		Продолжать поворачивать гайку(-и) до следующего шплинтового отверстия.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	на рычаге поворотного кулака		Продолжать поворачивать гайку(-и) до следующего шплинтового отверстия.
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	Зажимная скоба(ы)	70 - 90 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	Зажимная скоба(ы)	70 - 90 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту	гайка(и)
Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту	гайка(и)
Пневматическая рессора 2. заднего моста на мосту	гайка(и)
Пневматическая рессора 2. заднего моста на мосту	гайка(и)
Амортизатор 1. заднего моста на мосту	M20
Амортизатор 1. заднего моста на мосту	M20
Амортизатор 1. заднего моста на раме	M20
Амортизатор 1. заднего моста на раме	M20
Амортизатор 2. заднего моста на мосту	M20
Амортизатор 2. заднего моста на мосту	M20
Амортизатор 2. заднего моста на раме	M20
Амортизатор 2. заднего моста на раме	M20

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение
Треугольный рычаг подвески	на оси, M18
Треугольный рычаг подвески	на оси, M18
Треугольный рычаг подвески	на раме, M18	320 - 385 Nm
Треугольный рычаг подвески	на раме, M18	320 - 385 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста	M18 x 1,5
Продольный рычаг подвески заднего моста	M18 x 1,5

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2500±220	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2500±220	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	327±27	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	327±27	Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	880 - 920	Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	880 - 920	Ohm
Сопротивление датчика положения распредвала	стандарт	880 - 920	Ohm
Сопротивление датчика положения распредвала	стандарт	880 - 920	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	24	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	24	Вольт

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Моторное масло с фильтром	двигатель F3B, Новая заправка	35,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	двигатель F3B, Новая заправка	35,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	двигатель F3B, переменное количество	31,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	двигатель F3B, переменное количество	31,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	ACEA E7
Вязкость моторного масла	ACEA E4
Вязкость моторного масла	ACEA E4
Вязкость моторного масла	ACEA E7
Спецификация моторного масла	стандарт	ACEA E4\|ACEA E7
Спецификация моторного масла	стандарт	ACEA E4\|ACEA E7
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 12 AS 2301	12,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 12 AS 2301	12,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 12 AS 2301, с трансмиссионным тормозом	23,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 12 AS 2301, с трансмиссионным тормозом	23,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 16S 221	13,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 16S 221	13,00	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 16S 221, с трансмиссионным тормозом	21,50	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач ZF 16S 221, с трансмиссионным тормозом	21,50	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	стандарт	ZF TE-ML 02H
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	стандарт	ZF TE-ML 02H
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Альтернатива:	API GL3
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Альтернатива:	API GL3
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	13,50	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	13,50	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	ATF Dexron III
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	ATF Dexron III
Охлаждающая жидкость	двигатель F3B	44,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	двигатель F3B	44,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	двигатель F3B, с трансмиссионным тормозом	64,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	двигатель F3B, с трансмиссионным тормозом	64,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	Антифриз на этиленгликолевой основе
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	Антифриз на этиленгликолевой основе
Жидкость сцепления	стандарт	0,50	литра(ов)
Жидкость сцепления	стандарт	0,50	литра(ов)
Спецификация жидкости сцепления	стандарт	DOT 4
Спецификация жидкости сцепления	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	700	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	700	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор кондиционера	200	cm³
Масло кондиционер	Компрессор кондиционера	200	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	Denso ND - OIL 6
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	Denso ND - OIL 6
Дифференциальное масло 1. для заднего моста	ось 453291	27,00	литра(ов)
Дифференциальное масло 1. для заднего моста	ось 453291	27,00	литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста	стандарт	API GL-5
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста	стандарт	API GL-5
Дифференциальное масло 2. для заднего моста	ось 453291	16,00	литра(ов)
Дифференциальное масло 2. для заднего моста	ось 453291	16,00	литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста	стандарт	API GL-5
Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста	стандарт	API GL-5
Масло в ступичных подшипниках 1. с обеих сторон переднего моста	стандарт	0,70	литра(ов)
Масло в ступичных подшипниках 1. с обеих сторон переднего моста	стандарт	0,70	литра(ов)
Спецификация масла для ступичных подшипников 1. переднего моста	стандарт	API GL-5
Спецификация масла для ступичных подшипников 1. переднего моста	стандарт	API GL-5
Масло в ступичных подшипниках 2. с обеих сторон переднего моста	стандарт	0,70	литра(ов)
Масло в ступичных подшипниках 2. с обеих сторон переднего моста	стандарт	0,70	литра(ов)
Спецификация масла для ступичных подшипников 2. переднего моста	стандарт	API GL-5
Спецификация масла для ступичных подшипников 2. переднего моста	стандарт	API GL-5
Масло дополнительного привода	с многофункциональным механизмом отбора мощности	2,50	литра(ов)
Масло дополнительного привода	с многофункциональным механизмом отбора мощности	2,50	литра(ов)
Спецификация масла механизма отбора мощности	стандарт	ZF TE-ML 02H
Спецификация масла механизма отбора мощности	стандарт	ZF TE-ML 02H
Спецификация масла механизма отбора мощности	Альтернатива:	API GL 3
Спецификация масла механизма отбора мощности	Альтернатива:	API GL 3

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ближний свет	стандарт	H7 24V 70W PX26d
Ближний свет	стандарт	H7 24V 70W PX26d
Дальний свет	стандарт	H7 24V 70W PX26d
Дальний свет	стандарт	H7 24V 70W PX26d
Дневной ходовой свет	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 24V 5W W2,1x9,5d
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 24V 5W W2,1x9,5d
Стояночный фонарь	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Габаритный фонарь	стандарт	T4W 24V 4W BA9s
Габаритный фонарь	стандарт	T4W 24V 4W BA9s
Габаритный фонарь	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Габаритный фонарь	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Противотуманная фара	стандарт	H1 24V 70W P14,5s
Противотуманная фара	стандарт	H1 24V 70W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 24V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 24V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Боковой габаритный фонарь	стандарт	W3W 24V 3W W2,1x9,5d
Боковой габаритный фонарь	стандарт	W3W 24V 3W W2,1x9,5d
Боковой габаритный фонарь	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь
Боковой габаритный фонарь	с технологией LED	LED	Оригинальная деталь

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	R5W 24V 5W BA15s
Задний фонарь	стандарт	R5W 24V 5W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 24V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	R5W 24V 5W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	R5W 24V 5W BA15s

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены ремня агрегата	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 240.000 km
Интервал замены ремня агрегата	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 240.000 km
Интервал замены ремня агрегата	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 3.200 часов
Интервал замены ремня агрегата	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 3.200 часов
Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 240.000 km
Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 240.000 km
Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 3.200 часов
Интервал замены рамы агрегата компрессора кондиционера	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 3.200 часов
Интервал замены воздушного фильтра	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	Техобслуживание по часам эксплуатации	один раз в год
Интервал замены воздушного фильтра	Техобслуживание по часам эксплуатации	один раз в год
Интервал замегы топливного фильтра	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замегы топливного фильтра	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по километрам пробега	каждые 120.000 km / 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по километрам пробега	каждые 120.000 km / 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замены трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по километрам пробега	каждые 120.000 km / 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по километрам пробега	каждые 120.000 km / 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замен фильтра трансмиссионного масла	с дополнит. тормозом-интардером от «Цанрадфабрик Фридрихсхафен», Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	один раз в год
Периодичность проверки насос-форсунок и зазора в клапанах	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km
Периодичность проверки насос-форсунок и зазора в клапанах	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km
Периодичность проверки насос-форсунок и зазора в клапанах	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 1600 часов
Периодичность проверки насос-форсунок и зазора в клапанах	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 1600 часов
Интервал замены фильтра обезвоздушивания распределительного кривошипа	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра обезвоздушивания распределительного кривошипа	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра дополнительного привода	Техобслуживание по километрам пробега	один раз в год
Интервал замены фильтра дополнительного привода	Техобслуживание по километрам пробега	один раз в год
Интервал замены фильтра дополнительного привода	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены фильтра дополнительного привода	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены масла для дополнительного привода	Техобслуживание по километрам пробега	один раз в год
Интервал замены масла для дополнительного привода	Техобслуживание по километрам пробега	один раз в год
Интервал замены масла для дополнительного привода	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены масла для дополнительного привода	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km / один раз в год
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km / один раз в год
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 800 часа(ов) / один раз в год
Интервал замены жидкости сцепления	стандарт	каждые 3 года/лет
Интервал замены жидкости сцепления	стандарт	каждые 3 года/лет
Интервал замены отсекателя воды	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km
Интервал замены отсекателя воды	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km
Интервал замены отсекателя воды	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены отсекателя воды	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Топливный фильтр- интервал замены стояночного отопления	стандарт	один раз в год
Топливный фильтр- интервал замены стояночного отопления	стандарт	один раз в год
Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km
Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 80.000 km
Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления	Техобслуживание по часам эксплуатации	через 800 часов
Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 1. заднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла дифференциала 2. заднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 1. переднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 1. переднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 1. переднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 1. переднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 2. переднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 2. переднего моста	Техобслуживание по километрам пробега	каждые 160.000 km / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 2. переднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет
Периодичность смены масла в ступичных подшипниках 2. переднего моста	Техобслуживание по часам эксплуатации	каждые 1.600 часов / 2 года/лет