Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Контропора клапана тормозного механизма (EVB) | 0,35 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | Контропора клапана тормозного механизма (EVB) | 0,35 | мм | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,60 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,60 | bar | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,90 | мм | |
| Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 112,90 | мм |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль не нагружен. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль не нагружен. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с поперечной рулевой тягой с двусторонней регулировкой | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с поперечной рулевой тягой с двусторонней регулировкой | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с поперечной рулевой тягой с односторонней регулировкой | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с поперечной рулевой тягой с односторонней регулировкой | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | стандарт | 410,10 | мм | Указание производителя 410,00 mm - 410,20 mm |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | стандарт | 410,10 | мм | Указание производителя 410,00 mm - 410,20 mm |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | стандарт | 414,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | стандарт | 414,00 | мм | |
| 1. технологический размер тормозного барабана переднего моста | стандарт | 411,60 | мм | Указание производителя 411,50 mm - 411,70 mm |
| 1. технологический размер тормозного барабана переднего моста | стандарт | 411,60 | мм | Указание производителя 411,50 mm - 411,70 mm |
| 2. технологический размер тормозного барабана переднего моста | стандарт | 413,10 | мм | Указание производителя 413,00 mm - 413,20 mm |
| 2. технологический размер тормозного барабана переднего моста | стандарт | 413,10 | мм | Указание производителя 413,00 mm - 413,20 mm |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 410,10 | мм | Указание производителя 410,00 mm - 410,20 mm |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 410,10 | мм | Указание производителя 410,00 mm - 410,20 mm |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 414,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 414,00 | мм | |
| 1. технологический размер тормозного барабана заднего моста | стандарт | 411,60 | мм | Указание производителя 411,50 mm - 411,70 mm |
| 1. технологический размер тормозного барабана заднего моста | стандарт | 411,60 | мм | Указание производителя 411,50 mm - 411,70 mm |
| 2. технологический размер тормозного барабана заднего моста | стандарт | 413,10 | мм | Указание производителя 413,00 mm - 413,20 mm |
| 2. технологический размер тормозного барабана заднего моста | стандарт | 413,10 | мм | Указание производителя 413,00 mm - 413,20 mm |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | с закручиваемыми болтами | 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | с закручиваемыми болтами | 50 Nm | ||
| Выпускной коллектор | с поворотными болтами | 60 Nm+90° | ||
| Выпускной коллектор | с поворотными болтами | 60 Nm+90° |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Класс прочности 8.8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | Класс прочности 8.8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | Класс прочности 10.9 | 30 Nm | ||
| Впускной коллектор | Класс прочности 10.9 | 30 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | > | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | > |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 315 Nm+90° | Максимальная длина винтов 86,5 mm | |
| Коренной подшипник | стандарт | 315 Nm+90° | Максимальная длина винтов 86,5 mm | |
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с шестигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с шестигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm+90° | ||
| Коренной подшипник | с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой, Винтовое соединение сбоку | 80 Nm+90° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 100 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 69 mm | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 100 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 69 mm | |
| Виброгаситель | на коленчатом вале, из двух частей | 220 Nm | ||
| Виброгаситель | на коленчатом вале, из двух частей | 220 Nm | ||
| Виброгаситель | на ступице, из двух частей | 60 Nm | ||
| Виброгаситель | на ступице, из двух частей | 60 Nm | ||
| Виброгаситель | из одной части | 260 Nm | ||
| Виброгаситель | из одной части | 260 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 250 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 84,5 mm | |
| Маховик | стандарт | 250 Nm + 90° | Максимальная длина винтов 84,5 mm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | с винтом (-ами) с восемнадцатигранной головкой | 30 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | с винтом (-ами) с восемнадцатигранной головкой | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 80 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 80 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 65 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 65 Nm | ||
| Опора коромысла | с выпускным отверстием клапана тормоза (EVB) | 60 Nm+90° | ||
| Опора коромысла | с выпускным отверстием клапана тормоза (EVB) | 60 Nm+90° |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн опоры вал разжимного кулака | стандарт | 165 Nm | ||
| Кронштейн опоры вал разжимного кулака | стандарт | 165 Nm | ||
| Кронштейн опоры вал разжимного кулака | поперёк | 270 Nm | ||
| Кронштейн опоры вал разжимного кулака | поперёк | 270 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рычаг рулевой трапеции | M20 x 1,5 | 600 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | M20 x 1,5 | 600 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | M22 x 1,5 | 800 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | M22 x 1,5 | 800 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | M24 x 1,5 | 1070 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | M24 x 1,5 | 1070 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M16x1,5, с самостопорящейся гайкой | 140 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M16x1,5, с самостопорящейся гайкой | 140 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M18 x 1,5, с самостопорящейся гайкой | 190 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M18 x 1,5, с самостопорящейся гайкой | 190 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M20 x 1,5, с корончатой гайкой | 220 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M20 x 1,5, с корончатой гайкой | 220 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M20 x 1,5, с самостопорящейся гайкой | 250 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M20 x 1,5, с самостопорящейся гайкой | 250 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M24 x 1,5, с самостопорящейся гайкой | 300 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M24 x 1,5, с самостопорящейся гайкой | 300 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M24 x 1,5, с корончатой гайкой | 275 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M24 x 1,5, с корончатой гайкой | 275 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M10 x 1 | 50 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M10 x 1 | 50 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M12 x 1,5 | 80 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M12 x 1,5 | 80 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M12 x 1,5 10.9 | 120 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M12 x 1,5 10.9 | 120 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M12 x 1,5 x 70 10.9, с точной настройкой | 120 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M12 x 1,5 x 70 10.9, с точной настройкой | 120 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M14x1,5 10.9 | 170 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M14x1,5 10.9 | 170 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M14 x 1,5 x 80 10.9, с точной настройкой | 170 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | Зажимная скоба(ы), M14 x 1,5 x 80 10.9, с точной настройкой | 170 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M14x1,5 10.9 | 180 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M14x1,5 10.9 | 180 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M16 x 1,5 10.9 | 270 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M16 x 1,5 10.9 | 270 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M18 x 1,5 10.9, Ступица колеса на тормозном диске | 430 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M18 x 1,5 10.9, Ступица колеса на тормозном диске | 430 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Щит тормоза задних колёс | M16 x 1,5 10.9, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 290 Nm | ||
| Щит тормоза задних колёс | M16 x 1,5 10.9, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 290 Nm | ||
| Щит тормоза задних колёс | M16 x 1,5 10.9, Ребристая головка винта. | 425 Nm | ||
| Щит тормоза задних колёс | M16 x 1,5 10.9, Ребристая головка винта. | 425 Nm | ||
| Кронштейн опоры тормозного вала заднего моста | стандарт | |||
| Кронштейн опоры тормозного вала заднего моста | стандарт | |||
| Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 165 Nm | ||
| Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 165 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | стандарт | 550 Nm | При этом повернуть ступицу колеса 2-3 раз. | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | стандарт | 550 Nm | При этом повернуть ступицу колеса 2-3 раз. | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 01 | 60° | ослабить . | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 01 | 60° | ослабить . | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 02 | 550 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 02 | 550 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M22 x 1,5 | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M18 x 1,5 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Центрирование болтом, M20 x 1,5 | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | M18 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 390 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M18 x 2 | 285 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 475 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс», M20 x 2 | 335 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm | ||
| Крепление колеса | M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса | 575 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вязкость моторного масла | MAN 3275 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 271 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3277 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3275 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 271 | |||
| Вязкость моторного масла | MAN 3277 | |||
| Спецификация моторного масла | вариант 1 | MAN 271 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 1 | MAN 271 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 2 | MAN 3275 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 2 | MAN 3275 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 3 | MAN 3277 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 3 | MAN 3277 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 1 | MAN 339 Typ D | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 1 | MAN 339 Typ D | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 2 | MAN 339 Typ F | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | вариант 2 | MAN 339 Typ F | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MAN 324 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | MAN 324 | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 24V 75/70W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 24V 75/70W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 24V 75/70W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 24V 75/70W P43t | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | T4W 24V 4W BA9s  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | T4W 24V 4W BA9s | ||
| Габаритный фонарь | стандарт | R10W 24V 10W BA15s  | ||
| Габаритный фонарь | стандарт | R10W 24V 10W BA15s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 24V 70W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 24V 70W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | R10W 24V 10W BA15s | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | R10W 24V 10W BA15s |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R10W 24V 10W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R10W 24V 10W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 24V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 24V 5W SV8,5 (11x35) |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подкапотная лампа | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | P21W 24V 21W BA15s |
MAN NG NG 312, NG 313 D 2866 LUH 26
- Марка
- MAN
- Модель
- NG
- Модификация
- NG 312, NG 313
- Годы выпуска
- 07.1998 - наст. вр.
- Код двигателя
- D 2866 LUH 26
- Объём
- 0.0 л. (11967 куб. см.)
- Мощность
- 310 л.с. (228 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 0
- Клапанов
- 0
- Подача топлива
- Привод
- Кузов
- Автобус
- Рынок продаж
- RU EU US JP
