Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 90° | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 90° |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | с одноступенчатым наддувом, на выпускном коллекторе, M10, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | с одноступенчатым наддувом, на выпускном коллекторе, M10, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | с одноступенчатым наддувом, на выпускном коллекторе, M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Турбокомпрессор | с одноступенчатым наддувом, на выпускном коллекторе, M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Турбокомпрессор | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 01, на кронштейне | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 01, на кронштейне | 10 Nm | ||
| Турбокомпрессор | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 02, на кронштейне | 90° | ||
| Турбокомпрессор | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 02, на кронштейне | 90° | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 01, на кронштейне | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 01, на кронштейне | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 02, на кронштейне | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | с двухступенчатым наддувом, M10, Ступень 02, на кронштейне | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M12, Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M12, Ступень 01 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M12, Ступень 02 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M12, Ступень 02 |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M8, Ступень 01 | Затянуть крест-накрест. | ||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M8, Ступень 01 | Затянуть крест-накрест. | ||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M8, Ступень 02 | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | M8, Ступень 02 | |||
| Штуцер форсунки | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Штуцер форсунки | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Штуцер форсунки | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Штуцер форсунки | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Штуцер форсунки | Ступень 03 | |||
| Штуцер форсунки | Ступень 03 | |||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 1,5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 1,5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 03 | 90° | ||
| Топливопроводы высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Топливопровод высокого давления б/у, на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 30° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Топливопровод высокого давления б/у, на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 30° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Новый топливопровод высокого давления, на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 60° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Новый топливопровод высокого давления, на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 60° | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Топливопровод высокого давления б/у, Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Топливопровод высокого давления б/у, Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Новый топливопровод высокого давления, Ступень 02 | |||
| Трубопровод высокого давления | Новый топливопровод высокого давления, Ступень 02 | |||
| Высоконапорный насос | M10 10.9 | |||
| Высоконапорный насос | M10 10.9 | |||
| Труба распределителя топлива | M8 10.9 | 35 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M8 10.9 | 35 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия топливного бака | Алюминий | 50 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия топливного бака | Алюминий | 50 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия топливного бака | Сталь | 90 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия топливного бака | Сталь | 90 Nm | ||
| Корпус топливного фильтра | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус топливного фильтра | стандарт | 25 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 02 | 150 Nm | ||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 02 | 150 Nm | ||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 03 | |||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 03 | |||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M18 x 2, Ступень 04 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | M12 x 1,5, Ступень 01 | 100 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M12 x 1,5, Ступень 01 | 100 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M12 x 1,5, Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | M12 x 1,5, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M16x1,5, Ступень 01 | |||
| Виброгаситель | M16x1,5, Ступень 01 | |||
| Виброгаситель | M16x1,5, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | M16x1,5, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | M16x1,5, Ступень 01 | 100 Nm | ||
| Маховик | M16x1,5, Ступень 01 | 100 Nm | ||
| Маховик | M16x1,5, Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | M16x1,5, Ступень 02 | 180° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | M14x1,5-12.9 | |||
| Держатель двигателя | M14x1,5-12.9 | |||
| Подшипник двигателя | M18 x 1,5 | |||
| Подшипник двигателя | M18 x 1,5 |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | система зажигания, M20 x 1,5 | 25 Nm | ||
| Свечи накаливания | система зажигания, M20 x 1,5 | 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M6 | |||
| Датчик положения коленвала | M6 | |||
| Датчик давления наддува | M18 | |||
| Датчик давления наддува | M18 | |||
| Датчик давления наддува | M6 | 9 Nm | ||
| Датчик давления наддува | M6 | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 x 1,5 | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 x 1,5 | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | M6 | 13 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | M6 | 13 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | |||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | |||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | |||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 35 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | |||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | |||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M8 10.9, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 80 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 80 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос усилителя рулевого управления | Класс прочности 8.8, M10 | 45 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Класс прочности 8.8, M10 | 45 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Класс прочности 10.9, M10 | 52 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Класс прочности 10.9, M10 | 52 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 105 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 105 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 02 | 150 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 02 | 150 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 03 | 300 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 03 | 300 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, Ступень 06 | 90° |
MAN TGA 28.310 D 2066 LF 04,D 2066 LF 14,D 2066 LF 28,D 2066 LF 39
- Марка
- MAN
- Модель
- TGA
- Модификация
- 28.310
- Годы выпуска
- 07.2006 - наст. вр.
- Код двигателя
- D 2066 LF 04,D 2066 LF 14,D 2066 LF 28,D 2066 LF 39
- Объём
- 0.0 л. (10518 куб. см.)
- Мощность
- 320 л.с. (235 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 0
- Клапанов
- 0
- Подача топлива
- Привод
- Кузов
- Грузовик c бортовой платформой/шасси
- Рынок продаж
- RU EU US JP
