| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль не нагружен. | | |
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль не нагружен. | | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | прямой, поперечная рулевая тяга | 0,00+0,50-0,50 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | прямой, поперечная рулевая тяга | 0,00+0,50-0,50 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | изогнутый, поперечная рулевая тяга | 0,00+1,50-1,50 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | изогнутый, поперечная рулевая тяга | 0,00+1,50-1,50 | мм | |
| Развал передних колёс | стандарт | | | |
| Развал передних колёс | стандарт | | | |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | | | |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | | | |
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | | | |
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | | | |
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | | | |
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | | | |
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | изогнутый, передний мост | | | |
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | изогнутый, передний мост | | | |
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | прямой, передний мост | | | |
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | прямой, передний мост | | | |
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | | | |
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | | | |
