Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Цилиндрические зубчатые колёса | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Цилиндрические зубчатые колёса | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1900 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1900 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1200 - 1400 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1200 - 1400 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 1600 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 1600 | Nm | |
| Ход | стандарт | 138,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 138,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 120,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 120,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Впускной клапан | 0,20 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | Впускной клапан | 0,20 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель D9A, Выпускной клапан | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель D9A, Выпускной клапан | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель D9B, Выпускной клапан | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель D9B, Выпускной клапан | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель D9, Тормозное коромысло, с моторным тормозом Volvo + | 1,60 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель D9, Тормозное коромысло, с моторным тормозом Volvo + | 1,60 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Порядок зажигания | стандарт | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Степень сжатия | стандарт | 18,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 18,00 | :1 | |
| Давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | > | ||
| Давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | > | ||
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,80 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,80 | bar | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,400 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,400 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,75 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,75 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 86° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 86° |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Давление в системе | стандарт | 3,00 | bar | |
| Давление в системе | стандарт | 3,00 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль не нагружен. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль не нагружен. | ||
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 0,00+3,00+0,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 0,00+3,00+0,00 | мм | |
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с рессорными подвесками | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с рессорными подвесками | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с пневматическими подвесками | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с пневматическими подвесками | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Боковой наклон оси шкворня | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 40,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 40,00 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,20 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,20 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 40,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 40,00 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс | стандарт | 0,20 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс | стандарт | 0,20 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | стандарт | 410,00 - 410,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | стандарт | 410,00 - 410,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | с повышенным размером | 413,00 - 413,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | с повышенным размером | 413,00 - 413,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | стандарт | 413,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | стандарт | 413,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | вариант 1 | 416,15 | мм | при повышенном размере |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | вариант 1 | 416,15 | мм | при повышенном размере |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 410,00 - 410,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 410,00 - 410,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 413,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 413,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | вариант 1 | 416,15 | мм | при повышенном размере |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | вариант 1 | 416,15 | мм | при повышенном размере |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 8,5 - 11,5 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 8,5 - 11,5 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 03 | 40-56 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 03 | 40-56 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 - 28 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 01 | 15 - 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 01 | 15 - 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 02 | 175° - 185° | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 02 | 175° - 185° | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 03 | Ослабить винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 03 | Ослабить винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 04 | 15 - 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 04 | 15 - 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 05 | 55° - 65° | ||
| Форсунка/инжектор | с новой медной втулкой, Ступень 05 | 55° - 65° | ||
| Форсунка/инжектор | со старой медной втулкой, Ступень 01 | 15 - 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | со старой медной втулкой, Ступень 01 | 15 - 25 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | со старой медной втулкой, Ступень 02 | 55° - 65° | ||
| Форсунка/инжектор | со старой медной втулкой, Ступень 02 | 55° - 65° |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 17 - 23 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 17 - 23 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 32 - 38 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 32 - 38 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 85° - 95° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 85° - 95° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 80 - 100 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 80 - 100 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 36 - 44 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 36 - 44 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 80 - 100 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 80 - 100 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 125° - 145° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 125° - 145° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 55 - 65 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 55 - 65 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | на картере двигателя | 20 - 28 Nm | ||
| Маслоохладитель | на картере двигателя | 20 - 28 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50-70 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50-70 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 40 - 50 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 40 - 50 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 85° - 95° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 85° - 95° | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 20 - 28 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос усилителя рулевого управления | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Ступень 02 | 20 - 28 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | Ступень 02 | 20 - 28 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 20 - 28 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 - 70 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 - 70 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 85° - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 85° - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 85° - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 85° - 95° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 200,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 200,0 | мм |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Карданный вал | стандарт | |||
| Карданный вал | стандарт |
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 84 - 100 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 84 - 100 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M16 | 175 - 225 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M16 | 175 - 225 Nm |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | M10 | 48 - 58 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | M10 | 48 - 58 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | M12 | 80 - 90 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | M12 | 80 - 90 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | Ступень 01 | 300 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | Ступень 01 | 300 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | Ступень 02 | 60° | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | Ступень 02 | 60° | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 42 - 58 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 42 - 58 Nm | ||
| Колёсный тормозной цилиндр передних колёс | стандарт | 195 Nm | ||
| Колёсный тормозной цилиндр передних колёс | стандарт | 195 Nm |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стремянка рессоры переднего моста | M20 | 420 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | M20 | 420 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | M24 | 660 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | M24 | 660 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рулевая передача | стандарт | 500 - 600 Nm | ||
| Рулевая передача | стандарт | 500 - 600 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | сверху, Ось FA-STRAI | 570 Nm | Указание производителя 540 Nm - 600 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | сверху, Ось FA-STRAI | 570 Nm | Указание производителя 540 Nm - 600 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | снизу, Ось FA-STRAI | 570 Nm | Указание производителя 540 Nm - 600 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | снизу, Ось FA-STRAI | 570 Nm | Указание производителя 540 Nm - 600 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | сверху, Ось FRAX-UNI | 750 Nm | Указание производителя 675 Nm - 825 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | сверху, Ось FRAX-UNI | 750 Nm | Указание производителя 675 Nm - 825 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | снизу, Ось FRAX-UNI | 750 Nm | Указание производителя 675 Nm - 825 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | снизу, Ось FRAX-UNI | 750 Nm | Указание производителя 675 Nm - 825 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | сверху, Ось FRAX-BAS | 475 Nm | Указание производителя 423 Nm - 523 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | сверху, Ось FRAX-BAS | 475 Nm | Указание производителя 423 Nm - 523 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | снизу, Ось FRAX-BAS | 750 Nm | Указание производителя 675 Nm - 825 Nm | |
| Рычаг поворотного кулака | снизу, Ось FRAX-BAS | 750 Nm | Указание производителя 675 Nm - 825 Nm | |
| Продольная рулевая тяга переднего моста | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Продольная рулевая тяга переднего моста | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Рычаг рулевой трапеции | Ось FA-STRAI | 570 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | Ось FA-STRAI | 570 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | Ось FRAX-UNI | 750 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | Ось FRAX-UNI | 750 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | Ось FRAX-BAS | 750 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | Ось FRAX-BAS | 750 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 200 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 200 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | M12 | 70 - 90 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | M12 | 70 - 90 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | M14 | 160 - 180 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | M14 | 160 - 180 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 01 | 180 - 220 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 01 | 180 - 220 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 02 | Повернуть несколько раз ступицу | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 02 | Повернуть несколько раз ступицу | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 03 | 950 - 1100 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступень 03 | 950 - 1100 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | Ступень 01 | |||
| Крепление колеса | Ступень 01 | |||
| Крепление колеса | Ступень 02 | |||
| Крепление колеса | Ступень 02 | |||
| Крепление колеса | Контрольное усилие натяжения | затянуть после 200 km | ||
| Крепление колеса | Контрольное усилие натяжения | затянуть после 200 km |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | Ступень 01 | 300 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | Ступень 01 | 300 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | Ступень 02 | 60° | ||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | Ступень 02 | 60° | ||
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 42 - 58 Nm | ||
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 42 - 58 Nm | ||
| Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 195 Nm | ||
| Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 195 Nm |
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стремянка рессоры заднего моста | M20 | 420 Nm | ||
| Стремянка рессоры заднего моста | M20 | 420 Nm | ||
| Стремянка рессоры заднего моста | M24 | 660 Nm | ||
| Стремянка рессоры заднего моста | M24 | 660 Nm | ||
| Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме | стандарт | 190 Nm | ||
| Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме | стандарт | 190 Nm | ||
| Амортизатор 2. заднего моста на мосту | стандарт | 430 Nm | ||
| Амортизатор 2. заднего моста на мосту | стандарт | 430 Nm | ||
| Амортизатор 2. заднего моста на мосту | ведущий мост | 80 Nm | ||
| Амортизатор 2. заднего моста на мосту | ведущий мост | 80 Nm | ||
| Амортизатор 2. заднего моста на раме | стандарт | |||
| Амортизатор 2. заднего моста на раме | стандарт |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Продольный рычаг подвески заднего моста | винт(ы) | |||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | винт(ы) | |||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | гайка(и) | 275 - 345 Nm | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | гайка(и) | 275 - 345 Nm | ||
| Продольный(-ые) рычаг(-и) подвески поддерживающего моста, установленного перед ведущим мостом | стандарт | |||
| Продольный(-ые) рычаг(-и) подвески поддерживающего моста, установленного перед ведущим мостом | стандарт | |||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 01 | 120 - 180 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 01 | 120 - 180 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 02 | Повернуть несколько раз ступицу | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 02 | Повернуть несколько раз ступицу | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 03 | 900 - 1100 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Ступень 03 | 900 - 1100 Nm | ||
| Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 350 - 430 Nm | ||
| Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 350 - 430 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | Ступень 01 | |||
| Крепление колеса | Ступень 01 | |||
| Крепление колеса | Ступень 02 | |||
| Крепление колеса | Ступень 02 | |||
| Крепление колеса | Контрольное усилие натяжения | затянуть после 200 km | ||
| Крепление колеса | Контрольное усилие натяжения | затянуть после 200 km |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 28,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 28,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | двигатель D9, Масляный поддон из стального листа | 33,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | двигатель D9, Масляный поддон из стального листа | 33,00 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | VDS-2 | |||
| Вязкость моторного масла | VDS-3 | |||
| Вязкость моторного масла | VDS | |||
| Вязкость моторного масла | VDS-2 | |||
| Вязкость моторного масла | VDS-3 | |||
| Вязкость моторного масла | VDS | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | VDS|VDS-2|VDS-3 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | VDS|VDS-2|VDS-3 | ||
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B | 12,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B | 12,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B, с побочным приводом | 12,80 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B, с побочным приводом | 12,80 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором | 12,80 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором | 12,80 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором, с побочным приводом | 13,60 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2009B, с масляным радиатором, с побочным приводом | 13,60 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B | 13,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B | 13,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B, с побочным приводом | 14,30 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B, с побочным приводом | 14,30 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором | 14,30 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором | 14,30 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором, с побочным приводом | 15,10 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач VT2214B, с масляным радиатором, с побочным приводом | 15,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | VOLVO 97305 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | VOLVO 97305 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | с изменённой периодичностью замены | VOLVO 97307|VOLVO 97315 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | с изменённой периодичностью замены | VOLVO 97307|VOLVO 97315 | ||
| Масло распределительной передачи | стандарт | 5,50 | литра(ов) | |
| Масло распределительной передачи | стандарт | 5,50 | литра(ов) | |
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | VOLVO 97305 | ||
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | VOLVO 97305 | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron III | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron III | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 37,00 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 37,00 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 1 | VOLVO COOLANT | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 1 | VOLVO COOLANT | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 2 | VOLVO COOLANT VCS | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 2 | VOLVO COOLANT VCS | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация жидкости сцепления | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация жидкости сцепления | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 1250 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 1250 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | cm³ | ||
| Масло кондиционер | стандарт | cm³ | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | SP 10 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | SP 10 | ||
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RT 2610HV | 23,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RT 2610HV | 23,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RT 3210HV | 22,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RT 3210HV | 22,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RTS 2370A | 20,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RTS 2370A | 20,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTEV87, с пневматическими подвесками | 16,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTEV87, с пневматическими подвесками | 16,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTEV87, с рессорными подвесками | 20,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTEV87, с рессорными подвесками | 20,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTN 372 | 26,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTN 372 | 26,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTN 472 | 28,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось CTN 472 | 28,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RTS 2673A | 19,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RTS 2673A | 19,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RTH 2610B | 23,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось RTH 2610B | 23,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | с изменённой периодичностью замены | Трансмиссионное масло «Вольво» 97312 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | с изменённой периодичностью замены | Трансмиссионное масло «Вольво» 97312 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | стандарт | API GL 5 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | стандарт | API GL 5 | ||
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RT 2610HV | 19,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RT 2610HV | 19,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RT 3210HV | 18,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RT 3210HV | 18,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RTS 2370A | 14,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RTS 2370A | 14,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTN 472 | 25,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTN 472 | 25,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTN 372 | 23,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTN 372 | 23,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTEV87, с пневматическими подвесками | 7,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTEV87, с пневматическими подвесками | 7,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTEV87, с рессорными подвесками | 9,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось CTEV87, с рессорными подвесками | 9,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RTS 2673A | 18,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RTS 2673A | 18,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RTH 2610B | 19,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 2. для заднего моста | ось RTH 2610B | 19,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста | с изменённой периодичностью замены | Трансмиссионное масло «Вольво» 97312 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста | с изменённой периодичностью замены | Трансмиссионное масло «Вольво» 97312 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста | стандарт | API GL-5 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 2. заднего моста | стандарт | API GL-5 | ||
| Масло в зубчатой передаче 2. заднего моста с обеих сторон | стандарт | 6,00 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 2. заднего моста с обеих сторон | стандарт | 6,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла зубчатой передачи 2. заднего моста | стандарт | API GL-5 | ||
| Спецификация масла зубчатой передачи 2. заднего моста | стандарт | API GL-5 | ||
| Спецификация масла зубчатой передачи 2. заднего моста | с изменённой периодичностью замены | Трансмиссионное масло «Вольво» 97312 | ||
| Спецификация масла зубчатой передачи 2. заднего моста | с изменённой периодичностью замены | Трансмиссионное масло «Вольво» 97312 | ||
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 3250, первичное заполнение | 6,10 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 3250, первичное заполнение | 6,10 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 3250, переменное количество | 5,40 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 3250, переменное количество | 5,40 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | с теплообменником, Новая заправка, VR 133 - 2 | 7,30 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | с теплообменником, Новая заправка, VR 133 - 2 | 7,30 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 133 - 2, первичное заполнение | 8,30 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 133 - 2, первичное заполнение | 8,30 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 133 - 2, переменное количество | 5,80 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | VR 133 - 2, переменное количество | 5,80 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | с теплообменником, Новая заправка, VR 3250 | 6,10 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | с теплообменником, Новая заправка, VR 3250 | 6,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла тормоза-замедлителя | стандарт | VDS-3 | ||
| Спецификация масла тормоза-замедлителя | стандарт | VDS-3 | ||
| Спецификация масла тормоза-замедлителя | с изменённой периодичностью замены | VOLVO 97307 | ||
| Спецификация масла тормоза-замедлителя | с изменённой периодичностью замены | VOLVO 97307 | ||
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIF SAE1 | 6,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIF SAE1 | 6,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIF SAE2 | 5,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIF SAE2 | 5,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIH SAE2 | 5,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIH SAE2 | 5,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIH SAE1 | 6,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | с масляным радиатором, PTOF-DIH SAE1 | 6,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIF SAE1 | 5,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIF SAE1 | 5,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIF SAE2 | 4,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIF SAE2 | 4,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIH SAE2 | 4,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIH SAE2 | 4,50 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIH SAE1 | 5,00 | литра(ов) | |
| Масло дополнительного привода | PTOF-DIH SAE1 | 5,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла механизма отбора мощности | стандарт | Volvo 97305 | ||
| Спецификация масла механизма отбора мощности | стандарт | Volvo 97305 |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 500.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 500.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | Первый фильтр | каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | Первый фильтр | каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | Второй фильтр | для каждого 3. первого фильтра или каждые 4 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | Второй фильтр | для каждого 3. первого фильтра или каждые 4 года/лет | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | при каждом техническом обслуживании | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | при каждом техническом обслуживании | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | Volvo Coolant | каждые 250.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | Volvo Coolant | каждые 250.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | с фильтром охлаждающей жидкости, Volvo Coolant | каждые 500.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | с фильтром охлаждающей жидкости, Volvo Coolant | каждые 500.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | Volvo Coolant VCS | каждые 500.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | Volvo Coolant VCS | каждые 500.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Альтернатива:, Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 180.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Альтернатива:, Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 180.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Альтернатива:, Категория обслуживания 1, Категория обслуживания 3 | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Альтернатива:, Категория обслуживания 1, Категория обслуживания 3 | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Альтернатива:, Категория обслуживания 2, Категория обслуживания 4 | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Альтернатива:, Категория обслуживания 2, Категория обслуживания 4 | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Категория обслуживания 1, Категория обслуживания 3 | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Категория обслуживания 1, Категория обслуживания 3 | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Категория обслуживания 2, Категория обслуживания 4 | первый раз для 400.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Категория обслуживания 2, Категория обслуживания 4 | первый раз для 400.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания G, ось RAN 281 | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 90.000 km / 6 месяца(ев) | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания G, ось RAN 281 | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 90.000 km / 6 месяца(ев) | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Альтернатива:, Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 180.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Альтернатива:, Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 180.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Альтернатива:, Категория обслуживания 1 | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Альтернатива:, Категория обслуживания 1 | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Альтернатива:, Категория обслуживания 2 | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Альтернатива:, Категория обслуживания 2 | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания 1 | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания 1 | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания 2 | первый раз для 400.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания 2 | первый раз для 400.000 km / 3 года/лет, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Категория обслуживания G | первый раз за 10.000 km / 1 месяца, после этого каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 20.000 - 45.000 km | В зависимости от области применения. | |
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 20.000 - 45.000 km | В зависимости от области применения. | |
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | один раз в год | ||
| Режим регулировки зазора в клапанах | стандарт | каждые 200.000 km / один раз в год | ||
| Режим регулировки зазора в клапанах | стандарт | каждые 200.000 km / один раз в год | ||
| Настроить клапанный зазор. | стандарт | каждые 200.000 km / один раз в год | ||
| Настроить клапанный зазор. | стандарт | каждые 200.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла для дополнительного привода | стандарт | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 120.000 km / 1 года/лет | ||
| Интервал замены масла для дополнительного привода | стандарт | первый раз на 10.000 km / 1 месяц, после этого каждые 120.000 km / 1 года/лет | ||
| Интервал замены масла ретардера | RET - TH | каждые 120.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены масла ретардера | RET - TH | каждые 120.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки | стандарт | каждые 200.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки | стандарт | каждые 200.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены отсекателя воды | стандарт | при каждом техническом обслуживании | ||
| Интервал замены отсекателя воды | стандарт | при каждом техническом обслуживании | ||
| Интервал замены фильтра охлаждающего средства | стандарт | каждые 6 месяца(ев) | ||
| Интервал замены фильтра охлаждающего средства | стандарт | каждые 6 месяца(ев) | ||
| Интервал замены угольных щёток генератора | стандарт | |||
| Интервал замены угольных щёток генератора | стандарт |
VOLVO FM 9 FM 9/340 D9A340
- Марка
- VOLVO
- Модель
- FM 9
- Модификация
- FM 9/340
- Годы выпуска
- 12.2001 - 09.2005
- Код двигателя
- D9A340
- Объём
- 0.0 л. (9364 куб. см.)
- Мощность
- 340 л.с. (250 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 0
- Клапанов
- 0
- Подача топлива
- Привод
- Кузов
- Грузовик c бортовой платформой/шасси
- Рынок продаж
- RU EU US JP
