- Ø фаски [мм]
- 114,3
- Вес [г]
- 6 280
- Диаметр центрирования [мм]
- 69
- Минимальная толщина [мм]
- 21
- Наружный диаметр [мм]
- 280
- Общая высота [мм]
- 44,3
- Сторона установки
- передний мост
- Тип тормозного диска
- вентилируемый
- Толщина тормозного диска (мм)
- 23
- Число отверстий
- 5
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.4 | G4FA | 1.4 / 1396 | 12.2011 - 12.2015 | 99 / 73 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 12.2014 - 12.2016 | 101 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.4 CRDi | D4FC | 1.4 / 1396 | 12.2011 - 12.2016 | 90 / 66 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 | G4FC | 1.6 / 1591 | 12.2011 - 12.2015 | 129 / 95 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 | G4FC | 1.6 / 1591 | 01.2012 - 12.2016 | 120 / 88 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 12.2011 - 12.2016 | 110 / 81 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 12.2011 - 12.2015 | 128 / 94 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 11.2011 - 12.2016 | 136 / 100 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 GDI | G4FD | 1.6 / 1591 | 12.2011 - 12.2016 | 135 / 99 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (GD) | 1.6 T-GDI | G4FJ | 1.6 / 1591 | 01.2015 - наст. вр. | 186 / 137 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 (PDE, PD, PDEN) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 11.2016 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 12.2014 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.4 | G4FA | 1.4 / 1396 | 05.2013 - наст. вр. | 99 / 73 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.4 CRDi | D4FC | 1.4 / 1396 | 05.2013 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 12.2014 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 11.2015 - наст. вр. | 110 / 81 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 05.2013 - наст. вр. | 128 / 94 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.6 GDI | G4FD | 1.6 / 1591 | 05.2013 - наст. вр. | 135 / 99 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 купе | 1.6 T-GDI | G4FJ | 1.6 / 1591 | 01.2015 - наст. вр. | 186 / 137 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.4 | G4FA | 1.4 / 1396 | 06.2012 - 12.2015 | 99 / 73 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 01.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.4 CRDi | D4FC | 1.4 / 1396 | 06.2012 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.6 | G4FD | 1.6 / 1591 | 06.2012 - 12.2015 | 129 / 95 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.6 | G4FC | 1.6 / 1591 | 06.2012 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 06.2012 - наст. вр. | 110 / 81 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 06.2012 - 12.2015 | 128 / 94 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.6 CRDi | D4FB | 1.6 / 1582 | 01.2015 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| HYUNDAI | i30 универсал (GD) | 1.6 GDI | G4FD | 1.6 / 1591 | 06.2012 - наст. вр. | 135 / 99 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIA | CEE'D (JD) | 1.0 T-GDI | G3LC | 1.0 / 998 | 07.2015 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| KIA | CEE'D (JD) | 1.0 T-GDI | G3LC | 1.0 / 998 | 07.2015 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| KIA | CEE'D (JD) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| KIA | CEE'D (JD) | 1.6 CRDi 136 | D4FB | 1.6 / 1582 | 07.2015 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| KIA | CEE'D Sportswagon (JD) | 1.0 T-GDI | G3LC | 1.0 / 998 | 07.2015 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| KIA | CEE'D Sportswagon (JD) | 1.0 T-GDI | G3LC | 1.0 / 998 | 07.2015 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| KIA | CEE'D Sportswagon (JD) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| KIA | CEE'D Sportswagon (JD) | 1.6 CRDi 136 | D4FB | 1.6 / 1582 | 07.2015 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
| KIA | CEE'D Sportswagon (JD) | 1.6 CVVT | G4FC | 1.6 / 1591 | 11.2014 - наст. вр. | 130 / 95 | Перейти |
| KIA | CEED (CD) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 03.2018 - наст. вр. | 99 / 73 | Перейти |
| KIA | CEED (CD) | 1.4 LPG | G4LC | 1.4 / 1368 | 12.2018 - наст. вр. | 97 / 71 | Перейти |
| KIA | CEED Sportswagon (CD) | 1.4 | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2018 - наст. вр. | 99 / 73 | Перейти |
| KIA | CEED Sportswagon (CD) | 1.4 LPG | G4LC | 1.4 / 1368 | 12.2018 - наст. вр. | 97 / 71 | Перейти |
| KIA | PRO CEE'D (JD) | 1.0 T-GDI | G3LC | 1.0 / 998 | 07.2015 - наст. вр. | 120 / 88 | Перейти |
| KIA | PRO CEE'D (JD) | 1.0 T-GDI | G3LC | 1.0 / 998 | 07.2015 - наст. вр. | 100 / 74 | Перейти |
| KIA | PRO CEE'D (JD) | 1.4 MPI | G4LC | 1.4 / 1368 | 04.2015 - наст. вр. | 101 / 74 | Перейти |
| KIA | PRO CEE'D (JD) | 1.6 CRDi 136 | D4FB | 1.6 / 1582 | 07.2015 - наст. вр. | 136 / 100 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге