- Вес [кг]
- 9,9
- Диаметр центрирования [мм]
- 68
- Минимальная толщина [мм]
- 26
- Наружный диаметр [мм]
- 320
- Тип тормозного диска
- с внутренней вентиляцией
- Толщина тормозного диска (мм)
- 28
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INFINITI | JX вездеход закрытый (L50) | 3.5 AWD | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 11.2012 - 09.2013 | 265 / 195 | Перейти |
| INFINITI | JX вездеход закрытый (L50) | 3.5 AWD | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 09.2012 - наст. вр. | 269 / 198 | Перейти |
| INFINITI | QX60 | 2.5 Hybrid | QR25DER | 2.5 / 2488 | 09.2013 - наст. вр. | 253 / 186 | Перейти |
| INFINITI | QX60 | 3.5 AWD | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 10.2013 - наст. вр. | 262 / 193 | Перейти |
| INFINITI | QX60 | 3.5 AWD | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 04.2012 - наст. вр. | 265 / 195 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | MURANO III (Z52_) | 2.5 HEV ALL MODE 4x4-i | QR25DER | 2.5 / 2488 | 01.2016 - наст. вр. | 234 / 172 | Перейти |
| NISSAN | MURANO III (Z52_) | 3.5 V6 | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 01.2016 - наст. вр. | 249 / 183 | Перейти |
| NISSAN | MURANO III (Z52_) | 3.5 V6 ALL MODE 4x4-i | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 10.2014 - наст. вр. | 256 / 188 | Перейти |
| NISSAN | MURANO III (Z52_) | 3.5 V6 ALL MODE 4x4-i (Z52R) | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 01.2016 - наст. вр. | 249 / 183 | Перейти |
| NISSAN | PATHFINDER IV (R52) | 2.5 Hybrid 4WD | QR25DER | 2.5 / 2488 | 11.2014 - наст. вр. | 234 / 172 | Перейти |
| NISSAN | PATHFINDER IV (R52) | 2.5 Hybrid 4WD | QR25DER | 2.5 / 2488 | 10.2013 - наст. вр. | 256 / 188 | Перейти |
| NISSAN | PATHFINDER IV (R52) | 3.5 4WD | VQ35DE | 3.5 / 3498 | 08.2014 - наст. вр. | 249 / 183 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге