- WVA номер
- 20699
- Внутренняя ширина [мм]
- 127,5
- Высота внутри [мм]
- 56,5
- Сторона установки
- передний мост
- Толщина 1 [мм]
- 14,9
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASIA MOTORS | ROCSTA | 1.8 i 4x4 | F804 | 1.8 / 1789 | 06.1993 - 12.1999 | 77 / 57 | Перейти |
| ASIA MOTORS | ROCSTA | 2.2 D | R2 | 2.2 / 2184 | 07.1993 - 12.1998 | 61 / 45 | Перейти |
| ASIA MOTORS | ROCSTA | 2.2 D 4x4 | R2 | 2.2 / 2184 | 06.1993 - 12.1999 | 61 / 45 | Перейти |
| ASIA MOTORS | ROCSTA вездеход закрытый | 2.2 D 4x4 | R2 | 2.2 / 2184 | 11.1989 - 12.1998 | 64 / 47 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | TREDIA (A21_) | 1.4 GLX (A211) | 4G12 | 1.4 / 1410 | 10.1982 - 08.1985 | 70 / 51 | Перейти |
| MITSUBISHI | TREDIA (A21_) | 1.6 GLS (A212) | 4G32 | 1.6 / 1597 | 09.1982 - 10.1987 | 75 / 55 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | CELICA (_A4_) | 1.6 ST (TA40_) | 2TB | 1.6 / 1588 | 08.1977 - 07.1981 | 86 / 63 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_A2_) | 2.0 (RA23_, RA28_) | 18R | 2.0 / 1968 | 10.1975 - 07.1977 | 86 / 63 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_A4_) | 1.6 GT (TA40) | 2T-G | 1.6 / 1588 | 04.1980 - 07.1981 | 110 / 81 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_A4_) | 1.6 GT (TA4C) | 2T-G | 1.6 / 1588 | 04.1978 - 07.1981 | 109 / 80 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_A4_) | 1.6 LT (TA4C) | 2TB | 1.6 / 1588 | 02.1979 - 07.1981 | 75 / 55 | Перейти |
| TOYOTA | CELICA купе (_A4_) | 1.6 ST (TA4C, TA60) | 2TB,4A-L | 1.6 / 1588 | 08.1977 - 07.1981 | 86 / 63 | Перейти |
| TOYOTA | CRESSIDA седан (_X7_) | 2.4 TD (LX71) | 2L-T | 2.4 / 2446 | 01.1985 - 10.1988 | 86 / 63 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге