- Высота [мм]
- 45
- Сторона установки
- Задний мост
- Толщина [мм]
- 17
- Ширина [мм]
- 123
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 05.1998 - 03.2008 | 268 / 197 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 08.2002 - 03.2008 | 275 / 202 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 05.1998 - 03.2008 | 235 / 173 | Перейти |
| LEXUS | LX (UZJ100) | 470 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 05.1998 - 03.2008 | 231 / 170 | Перейти |
| LEXUS | RX (_U3_) | 300 (MCU35_) | 1MZ-FE | 3.0 / 2995 | 05.2003 - 12.2008 | 204 / 150 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100) | 1HD-FTE | 4.2 / 4164 | 01.1998 - 08.2007 | 204 / 150 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 02.2002 - 08.2007 | 238 / 175 | Перейти |
| TOYOTA | LAND CRUISER 100 (_J1_) | 4.7 (UZJ100_) | 2UZ-FE | 4.7 / 4664 | 01.1998 - 08.2007 | 235 / 173 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге