- Высота [мм]
- 53,4
- Сторона установки
- передний мост
- Толщина [мм]
- 17,8
- Ширина [мм]
- 167,5
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | VENZA (_V1_) | 2.7 (AGV10_) | 1AR-FE | 2.7 / 2672 | 11.2008 - 11.2016 | 185 / 136 | Перейти |
| TOYOTA | VENZA (_V1_) | 2.7 4WD (AGV15_) | 1AR-FE | 2.7 / 2672 | 11.2008 - 11.2016 | 185 / 136 | Перейти |
| TOYOTA | VENZA (_V1_) | 3.5 (GGV10_) | 2GR-FE | 3.5 / 3456 | 11.2008 - 11.2016 | 272 / 200 | Перейти |
| TOYOTA | VENZA (_V1_) | 3.5 4WD (GGV15_) | 2GR-FE | 3.5 / 3456 | 11.2008 - 11.2016 | 272 / 200 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге