- Высота [мм]
- 77,3
- Сторона установки
- передний мост
- Толщина [мм]
- 16,5
- Ширина [мм]
- 126,6
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | EQUUS / CENTENNIAL | 3.8 | G6DA | 3.8 / 3778 | 03.2009 - наст. вр. | 290 / 213 | Перейти |
| HYUNDAI | EQUUS / CENTENNIAL | 3.8 GDi | G6DJ | 3.8 / 3778 | 03.2009 - наст. вр. | 334 / 246 | Перейти |
| HYUNDAI | EQUUS / CENTENNIAL | 4.6 V8 | G8BA | 4.6 / 4627 | 03.2009 - наст. вр. | 366 / 269 | Перейти |
| HYUNDAI | EQUUS / CENTENNIAL | 4.6 V8 | G8BA | 4.6 / 4627 | 03.2009 - наст. вр. | 373 / 274 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS (DH) | 3.0 GDI 4WD | G6DG | 3.0 / 2999 | 08.2014 - наст. вр. | 249 / 183 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS (DH) | 3.8 GDI | G6DJ | 3.8 / 3778 | 06.2014 - наст. вр. | 315 / 232 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS (DH) | 3.8 GDI 4WD | G6DJ | 3.8 / 3778 | 06.2014 - наст. вр. | 315 / 232 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 2.0 CVVT | G4KF | 2.0 / 1998 | 02.2013 - 02.2014 | 250 / 184 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 2.0 T | G4KF | 2.0 / 1998 | 11.2011 - 12.2014 | 275 / 202 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 2.0 T | G4KF | 2.0 / 1998 | 04.2012 - 02.2014 | 277 / 204 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 2.0 T | G4KF | 2.0 / 1998 | 01.2008 - 12.2012 | 214 / 157 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 3.8 V6 | G6DJ | 3.8 / 3778 | 11.2011 - 12.2014 | 347 / 255 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 3.8 V6 | G6DJ | 3.8 / 3778 | 04.2012 - наст. вр. | 354 / 260 | Перейти |
| HYUNDAI | GENESIS купе | 3.8 V6 | G6DA | 3.8 / 3778 | 01.2008 - 02.2014 | 303 / 223 | Перейти |
На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE (Сангшин Брэйк) по всем параметрам полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Южной Корее.Несмотря на колоссальную конкуренцию на внутреннем рынке, компания на протяжении многих лет является основным официальным и постоянным,а для коммерческого транспорта еще и эксклюзивным, поставщиком своей продукции на конвейеры всех крупнейших корейских автогигантов. И российский потребитель смог убедиться в этом лично, внимательно рассмотрев колодки в оригинальной упаковке — на них вытеснено SANGSIN, либо присутствует надпись SBI (Sangsin Brake Industry).Производство керамических и полукерамических тормозных колодок и накладок под собственной торговой маркой Hi-Q на ВСЕ корейские автомобили,собственная разработка состава фрикционного материала,применяемого в производстве,налаженная мировая дистрибьюторская сеть,соответственно мировое признание -вот то немногое,что отличает компанию Sangsin Brake от других корейских производителей колодок.
Чем отличаются бренды SBI (Sangsin Brake Industry) можно узнать в нашем блоге