- Вес [кг]
- 1,615
- Высота [мм]
- 50,9
- Датчик износа
- вкл. датчик износа
- Длина [мм]
- 155,4
- Исполнение оси
- Front
- Качество
- 300
- Номер технической информации
- 141966
- проверочное значение
- E9 90R-01111/2867
- Толщина [мм]
- 17
- Тормозная система
- Tokico
- Ширина [мм]
- 155,4
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | NV200 / EVALIA автобус | 1.5 dci (M20, M20M) | K9K 636,K9K 646 | 1.5 / 1461 | 04.2011 - наст. вр. | 110 / 81 | Перейти |
| NISSAN | NV200 / EVALIA автобус | 1.5 dci (M20, M20M) | K9K 892 | 1.5 / 1461 | 04.2011 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| NISSAN | NV200 / EVALIA автобус | 1.5 dci (M20, M20M, M20K, M20KK) | K9K 400,K9K 608,K9K 628 | 1.5 / 1461 | 07.2010 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
| NISSAN | NV200 / EVALIA автобус | 1.6 16V (M20, M20M) | HR16DE | 1.6 / 1598 | 07.2010 - наст. вр. | 110 / 81 | Перейти |
| NISSAN | NV200 / EVALIA автобус | e- (ME0) | EM57 | 0.0 / 0 | 07.2014 - наст. вр. | 109 / 80 | Перейти |
| NISSAN | NV200 Фургон/универсал | 1.5 dci (M20, M20M) | K9K 400,K9K 608,K9K 628 | 1.5 / 1461 | 02.2010 - наст. вр. | 86 / 63 | Перейти |
| NISSAN | NV200 Фургон/универсал | 1.5 dci (M20, M20M) | K9K 636,K9K 646 | 1.5 / 1461 | 04.2011 - наст. вр. | 110 / 81 | Перейти |
| NISSAN | NV200 Фургон/универсал | 1.5 dci (M20, M20M) | K9K 892 | 1.5 / 1461 | 04.2011 - наст. вр. | 90 / 66 | Перейти |
| NISSAN | NV200 Фургон/универсал | 1.6 16V (M20, M20M) | HR16DE | 1.6 / 1598 | 02.2010 - наст. вр. | 110 / 81 | Перейти |
| NISSAN | NV200 Фургон/универсал | e-NV (ME0) | EM57 | 0.0 / 0 | 05.2014 - наст. вр. | 109 / 80 | Перейти |
С 1961 года Компания ICER BRAKES S.A. производит фрикционные материалы для тормозных систем.Направление деятельности Компании не ограничивается производством тормозных колодок для легковых автомобилей. Фрикционные материалы производятся для коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов, внедорожных автомобилей, трековых автомобилей, а также для тормозных систем железнодорожных поездов.В последнее время Компания ICER BRAKES S.A. постоянно пополняет ассортимент тормозных колодок поставляемых для автомаркет. На сегодняшний день тормозные колодки ICER производятся более чем для 90% новых автомобилей присутствующих на Российском рынке. А для многих НОВЫХ МОДЕЛЕЙ автомобилей, которым менее 2-х лет, тормозные колодки уже доступны в продаже. Все новые тормозные колодки ICER производятся по технологии ICER Multilayer Technology (IMT) , согласованы с европейскими стандартами и соответствуют ОРИГИНАЛЬНОМУ КАЧЕСТВУ.