- Вес [кг]
- 1,025
- Высота [мм]
- 48,4
- Высота [мм]
- 48,45
- Длина [мм]
- 102,3
- Исполнение оси
- Rear
- Качество
- 300
- Номер технической информации
- 181853
- проверочное значение
- E9 90R-01111/1666
- Толщина [мм]
- 16,3
- Тормозная система
- Bosch
- Ширина [мм]
- 102,3
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.6 16V | 5FX (EP6DT) | 1.6 / 1598 | 10.2008 - 08.2013 | 150 / 110 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.6 16V | 5FT (EP6DT) | 1.6 / 1598 | 07.2008 - 12.2010 | 140 / 103 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.6 HDi | 9HY (DV6TED4),9HZ (DV6TED4) | 1.6 / 1560 | 10.2006 - 06.2011 | 109 / 80 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.6 HDi 110 | 9HR (DV6C) | 1.6 / 1560 | 09.2010 - 08.2013 | 112 / 82 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.6 THP 155 | 5FV (EP6CDT) | 1.6 / 1598 | 09.2010 - 08.2013 | 156 / 115 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.6 VTi 120 | 5FW (EP6) | 1.6 / 1598 | 07.2008 - 08.2013 | 120 / 88 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 1.8 i 16V | 6FY (EW7A) | 1.8 / 1749 | 10.2006 - 12.2010 | 125 / 92 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 HDi 138 | RHJ (DW10BTED4),RHR (DW10BTED4) | 2.0 / 1997 | 10.2006 - 12.2013 | 136 / 100 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 HDi 150 | RHE (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 07.2009 - 08.2013 | 150 / 110 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 HDi 165 | RHH (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 09.2010 - 08.2013 | 163 / 120 | Перейти |
| CITROËN | C4 Grand Picasso I (UA_) | 2.0 i 16V | RFJ (EW10A) | 2.0 / 1997 | 10.2006 - 08.2013 | 140 / 103 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.6 16V | 5FX (EP6DT) | 1.6 / 1598 | 07.2008 - 08.2013 | 150 / 110 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.6 HDi | 9HY (DV6TED4),9HZ (DV6TED4) | 1.6 / 1560 | 02.2007 - 08.2013 | 109 / 80 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.6 HDi 110 | 9HR (DV6C) | 1.6 / 1560 | 09.2010 - 08.2013 | 112 / 82 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.6 THP 140 | 5FT (EP6DT) | 1.6 / 1598 | 07.2008 - 08.2013 | 140 / 103 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.6 THP 155 | 5FV (EP6CDT) | 1.6 / 1598 | 09.2010 - 08.2013 | 156 / 115 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.6 VTi 120 | 5FW (EP6) | 1.6 / 1598 | 07.2008 - 08.2013 | 120 / 88 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 1.8 i 16V | 6FY (EW7A) | 1.8 / 1749 | 02.2007 - 12.2011 | 125 / 92 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 2.0 HDi 138 | RHJ (DW10BTED4),RHR (DW10BTED4) | 2.0 / 1997 | 10.2006 - 08.2013 | 136 / 100 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 2.0 HDi 150 | RHE (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 07.2009 - 08.2013 | 150 / 110 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 2.0 HDi 165 | RHH (DW10CTED4) | 2.0 / 1997 | 09.2010 - 08.2013 | 163 / 120 | Перейти |
| CITROËN | C4 Picasso I вэн (UD_) | 2.0 i 16V | RFJ (EW10A) | 2.0 / 1997 | 09.2007 - 08.2013 | 140 / 103 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 408 | 1.6 | EC5F | 1.6 / 1587 | 01.2012 - наст. вр. | 116 / 85 | Перейти |
| PEUGEOT | 408 | 1.6 16V | 1.6 / 1598 | 02.2010 - наст. вр. | 109 / 80 | Перейти | |
| PEUGEOT | 408 | 1.6 HDi | 9HL (DV6C) | 1.6 / 1560 | 11.2010 - наст. вр. | 116 / 85 | Перейти |
| PEUGEOT | 408 | 2.0 16V | 2.0 / 1997 | 02.2010 - наст. вр. | 147 / 108 | Перейти |
С 1961 года Компания ICER BRAKES S.A. производит фрикционные материалы для тормозных систем.Направление деятельности Компании не ограничивается производством тормозных колодок для легковых автомобилей. Фрикционные материалы производятся для коммерческих автомобилей, грузовиков, автобусов, внедорожных автомобилей, трековых автомобилей, а также для тормозных систем железнодорожных поездов.В последнее время Компания ICER BRAKES S.A. постоянно пополняет ассортимент тормозных колодок поставляемых для автомаркет. На сегодняшний день тормозные колодки ICER производятся более чем для 90% новых автомобилей присутствующих на Российском рынке. А для многих НОВЫХ МОДЕЛЕЙ автомобилей, которым менее 2-х лет, тормозные колодки уже доступны в продаже. Все новые тормозные колодки ICER производятся по технологии ICER Multilayer Technology (IMT) , согласованы с европейскими стандартами и соответствуют ОРИГИНАЛЬНОМУ КАЧЕСТВУ.