BIMOTA MOTORCYCLES
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| DB5 | - наст. вр. |
| DB6 | - наст. вр. |
| DB7 | - наст. вр. |
| DB8 | - наст. вр. |
| DB9 | - наст. вр. |
| SBR | - наст. вр. |
| TESI | - наст. вр. |
Компания Бимота была основана тремя энтузиастами мотоциклетной техники - Valerio Bianchi, Giuseppe Morri Massimo Tamburini; начальные две буквы каждой фамилии объединены в одно слово, ставшее названием нового предприятия. Поначалу производство ограничивалось постройкой облегченных стальных хромо молибденовых рам для гоночных мотоциклов. Затем, компаньоны решили выпускать комплектные дорожно-спортивные мотоциклы, со специально спроектированными рамами, форсированными моторами с большим рабочем объемом и наилучшими покупными компонентами шасси. Первой стала моделью мотоцикла «Bimota НВ1» с четырёхцилиндровым двигателем «Хонда» (Honda CB750), в 1975 и 1976 годах появились 10 экземпляров этой модели. Небольшое количество объясняется тем, что изначально был взят курс на эксклюзивность продукции с маркой «Бимота». В обозначении мотоцикла «Н» означало компанию-поставщика двигателя, «В» - название компании-изготовителя шасси. Такая система обозначений впоследствии стала традиционной.