Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2250 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2250 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | с режимом сверхнаддува | 2500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | с режимом сверхнаддува | 2500 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 230 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 230 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | с режимом сверхнаддува | 250 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | с режимом сверхнаддува | 250 | Nm | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,98 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,98 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 78° - 82° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 78° - 82° | ||
| Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 97° | ||
| Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 97° | ||
| Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 102° | ||
| Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 102° |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | стандарт | IKR9F | ||
| Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | стандарт | IKR9F | ||
| Вторичное сопротивление катушки зажигания | стандарт | 8100±405 | Ohm | при 23°C |
| Вторичное сопротивление катушки зажигания | стандарт | 8100±405 | Ohm | при 23°C |
| Первичное сопротивление катушки зажигания | стандарт | 0,53±0,02 | при 23°C | |
| Первичное сопротивление катушки зажигания | стандарт | 0,53±0,02 | при 23°C |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | ME 7.9.10 | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | ME 7.9.10 | ||
| Давление в системе | стандарт | 3,50 | bar | |
| Давление в системе | стандарт | 3,50 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min |
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 1,00+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 1,00+1,00-1,00 | мм | |
| Развал передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Развал передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | Не регулируется. | ||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс в mm | стандарт | 1,90+2,00-2,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | стандарт | 1,90+2,00-2,00 | мм | |
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 3- дверьми | 141,2 - 161,2 mm | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 3- дверьми | 141,2 - 161,2 mm | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 5- дверьми | 144 - 164 mm | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | с 5- дверьми | 144 - 164 mm |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба выхлопного газа | на катализаторе | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на катализаторе | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на противосажевом фильтре | 22 - 26 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на противосажевом фильтре | 22 - 26 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, M12 | 95 - 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, M12 | 95 - 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M12, Ступень 01 | 52 - 58 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M12, Ступень 01 | 52 - 58 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M12, Ступень 02 | 87° - 93° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M12, Ступень 02 | 87° - 93° | ||
| Держатель двигателя | M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | ||
| Держатель двигателя | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 76 - 84 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 76 - 84 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | M12 | 108 - 132 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12 | 108 - 132 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 - 27 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 16 - 20 Nm |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, M12 | 95 - 105 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, M12 | 95 - 105 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на кузове, M10 | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на кузове, M10 | 54 - 66 Nm |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач M32 | 17 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач M32 | 17 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач M32 | 24 - 36 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач M32 | 24 - 36 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M12 | 99 - 110 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M12 | 99 - 110 Nm |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка | на кузове | 47 - 52 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на кузове | 47 - 52 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 103 - 126 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 103 - 126 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 45° | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 45° | ||
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 36 - 44 Nm | ||
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 36 - 44 Nm | ||
| Амортизатор | M12, снизу, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Амортизатор | M12, снизу, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Амортизатор | M12, снизу, Ступень 02 | 45° | ||
| Амортизатор | M12, снизу, Ступень 02 | 45° |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Нижний шарнир рулевой колонки | M10 | 50 - 60 Nm | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | M10 | 50 - 60 Nm | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Рулевая передача | на подрамнике, M12 | 90 - 110 Nm | ||
| Рулевая передача | на подрамнике, M12 | 90 - 110 Nm | ||
| Рулевое колесо | M15 | |||
| Рулевое колесо | M15 | |||
| Колонка рулевого управления | M8 | |||
| Колонка рулевого управления | M8 | |||
| Промежуточный вал рулевого управления | M10, на рулевой колонке | Использовать новый винт(ы). | ||
| Промежуточный вал рулевого управления | M10, на рулевой колонке | Использовать новый винт(ы). | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10 | 36 - 44 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10 | 36 - 44 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | контргайка, M14 | 45 - 55 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | контргайка, M14 | 45 - 55 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади | Использовать новый винт. | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади | Использовать новый винт. | ||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M22 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M24 x 1,5, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 108 - 132 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 108 - 132 Nm | ||
| Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Тормозная магистраль заднего моста | M10 | |||
| Тормозная магистраль заднего моста | M10 | |||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 27 - 33 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | с тарельчатым тормозом | 54 - 60 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | с тарельчатым тормозом | 54 - 60 Nm | ||
| Тормозной барабан | M6, с барабанным тормозом | 10 - 14 Nm | ||
| Тормозной барабан | M6, с барабанным тормозом | 10 - 14 Nm | ||
| Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
| Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт |
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизатор заднего моста | на кузове, M10 | 72 - 88 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на кузове, M10 | 72 - 88 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на оси, M12 | 117 - 143 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на оси, M12 | 117 - 143 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M22, Центральная гайка | 280 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M22, Центральная гайка | 280 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подвеска заднего моста | с кронштейне опоры, винт(ы) | 117 - 143 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | с кронштейне опоры, винт(ы) | 117 - 143 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | стойка подшипника, на кузове | 72 - 88 Nm | ||
| Подвеска заднего моста | стойка подшипника, на кузове | 72 - 88 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 108 - 132 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 108 - 132 Nm | ||
| Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm |
Моменты затяжки для кузова
Кузов снаружи
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рычаг стеклоочистителя | M8, спереди | |||
| Рычаг стеклоочистителя | M8, спереди | |||
| Рычаг стеклоочистителя | сзади, M6 | |||
| Рычаг стеклоочистителя | сзади, M6 |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 3,40 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 3,40 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | Selenia Digitech | |||
| Вязкость моторного масла | Selenia Digitech | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | Selenia Abarth | SAE 5W-40 | |
| Спецификация моторного масла | стандарт | Selenia Abarth | SAE 5W-40 | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач M32, переменное количество | литра(ов) | ||
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач M32, переменное количество | литра(ов) | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач M32 | FIAT 9.55550-MZ1 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач M32 | FIAT 9.55550-MZ1 | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 6,00 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 6,00 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | FIAT 9.55523 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | FIAT 9.55523 | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 410 - 470 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 410 - 470 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | Denso ND - OIL 6 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | Denso ND - OIL 6 |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km / 8 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km / 8 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 10.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 10.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 15 месяца(ев) | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 15 месяца(ев) |
ABARTH PUNTO (199_) 1.4 (199.AXX1B) 199 A8.000,955 A8.000
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Система зажигания Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Моменты затяжки для кузова Жидкости Периодичность замены
- Марка
- ABARTH
- Модель
- PUNTO (199_)
- Модификация
- 1.4 (199.AXX1B)
- Годы выпуска
- 03.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- 199 A8.000,955 A8.000
- Объём
- 1.4 л. (1368 куб. см.)
- Мощность
- 180 л.с. (132 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
