Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 - 26 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 18 - 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | на блоке цилиндров двигателя | 23 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на блоке цилиндров двигателя | 23 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Крышка | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 03 | 15° | ||
| Коренной подшипник | Наружная сторона, M8 | 23 Nm | ||
| Коренной подшипник | Наружная сторона, M8 | 23 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 50° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 50° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 50° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 50° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 10° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 10° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 90 - 110 Nm + 75° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 90 - 110 Nm + 75° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 48 - 58 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 48 - 58 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 25° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 25° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 85 - 105 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 85 - 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12 | 63 - 77 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M12 | 63 - 77 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 23 - 28 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 23 - 28 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 36 - 42 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 36 - 42 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 18 - 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 22 - 27 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 22 - 27 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 90 - 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 90 - 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 90 - 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 90 - 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | на головке блока цилиндров | 10 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | на головке блока цилиндров | 10 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | M6, снизу | 10 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | M6, снизу | 10 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | M6, сверху | 8 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | M6, сверху | 8 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | M22, сверху, Крышка | 65 Nm | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | M22, сверху, Крышка | 65 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | M6 | 10 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | M6 | 10 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 75 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 75 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 21 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 21 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 19 - 21 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 19 - 21 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M16 | 36 - 44 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M16 | 36 - 44 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 43 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 43 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 22 - 26 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 18 - 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M6, винт(ы) | 7 - 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M6, винт(ы) | 7 - 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M8, винт(ы) | 18 - 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M8, винт(ы) | 18 - 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 27 - 33 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 27 - 33 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 65° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s interference  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTS (939BXA1B) 939 A6.000
- Марка
- ALFA ROMEO
- Модель
- 159 Sportwagon (939_)
- Модификация
- 1.9 JTS (939BXA1B)
- Годы выпуска
- 03.2006 - 11.2011
- Код двигателя
- 939 A6.000
- Объём
- 1.9 л. (1859 куб. см.)
- Мощность
- 160 л.с. (118 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
