Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 830 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 830 - 870 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 - 27 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 - 27 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 23 - 28 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 22 - 27 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 22 - 27 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 323 - 357 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 323 - 357 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 114 - 176 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 114 - 176 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12, винт(ы) | 63 - 77 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M12, винт(ы) | 63 - 77 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M12, гайка(и) | 68 - 83 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | M12, гайка(и) | 68 - 83 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 29 - 32 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 29 - 32 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 29 - 32 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 29 - 32 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 28 - 31 Nm + 40° | Ведущая шестерня зубчатого ремня | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 28 - 31 Nm + 40° | Ведущая шестерня зубчатого ремня | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | натяжной ролик | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | натяжной ролик | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 45 - 55 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 63 - 77 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 63 - 77 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 48 - 52° | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 48 - 52° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 22 - 26 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s interference  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXR1B) 939 B4.000
- Марка
- ALFA ROMEO
- Модель
- 159 Sportwagon (939_)
- Модификация
- 2.0 JTDM (939BXR1B)
- Годы выпуска
- 06.2010 - 11.2011
- Код двигателя
- 939 B4.000
- Объём
- 2.0 л. (1956 куб. см.)
- Мощность
- 136 л.с. (100 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
