Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | настройка невозможна |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | настройка невозможна |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 650 - 750 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 350 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 350 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | Заменить гайки. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | винт(ы), со стороны, Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
| Коренной подшипник | винт(ы), со стороны, Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
| Коренной подшипник | центр, винт(ы), Ступень 02 | 60 Nm | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | центр, винт(ы), Ступень 02 | 60 Nm | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | |
| Коренной подшипник | центр, винт(ы), Ступень 03 | 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | центр, винт(ы), Ступень 03 | 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | винт(ы), со стороны, Ступень 04 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | винт(ы), со стороны, Ступень 04 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 22 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 22 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик | 60 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Двухмассовый маховик | 60 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | 1.ряд цилиндров | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | 1.ряд цилиндров | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | 2.ряд цилиндров | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | 2.ряд цилиндров | 70 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 43 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 43 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M8 | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M8 | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 43 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 43 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | слева, сверху | 22 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | слева, сверху | 22 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 55 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Альтернатива:, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Альтернатива:, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Альтернатива:, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Альтернатива:, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Альтернатива:, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Альтернатива:, Ступень 03 | 90° |
Диагностика/данные замеров двигателя
Исполнительные элементы системы управления двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Динамическое испытание клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Внутреннее сопротивление клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 25 - 35  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 25 - 35 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Напряжение питания клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 4,5 - 5,0  | Вольт | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении 2 |
| Напряжение питания клапана системы рециркуляции ОГ | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 4,5 - 5,0 | Вольт | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении 2 |
| Динамическое испытание узла дроссельной заслонки | от 1994/07, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание узла дроссельной заслонки | от 1994/07, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание узла дроссельной заслонки | до 1994/06, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание узла дроссельной заслонки | до 1994/06, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 15 - 17  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 15 - 17 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора | двигатель AAH, Система Simos | 13,5 - 15,5 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапанной форсунки/инжектора | двигатель AAH, Система Simos | 13,5 - 15,5 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Динамическое испытание топливного насоса | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание топливного насоса | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание реле топливного насоса | от 1994/07, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание реле топливного насоса | от 1994/07, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание реле топливного насоса | до 1994/06, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание реле топливного насоса | до 1994/06, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём. | от 1994/07, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём. | от 1994/07, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём. | до 1994/06, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём. | до 1994/06, двигатель AAH, «Бош» Мотроник | > | ||
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 22 - 28  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 22 - 28 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапана управления системы стабилизации холостого хода | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 7 - 11  | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
| Внутреннее сопротивление клапана управления системы стабилизации холостого хода | двигатель AAH, «Бош» Мотроник | 7 - 11 | Ohm | PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Фара-прожектор | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Фара-прожектор | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Стояночный фонарь | с двойными фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с двойными фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с одинарными фарами | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Стояночный фонарь | с одинарными фарами | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | R10W 12V 10W BA15s | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | R10W 12V 10W BA15s |
AUDI 80 Avant (8C5, B4) 2.8 quattro AAH
- Марка
- AUDI
- Модель
- 80 Avant (8C5, B4)
- Модификация
- 2.8 quattro
- Годы выпуска
- 08.1992 - 07.1995
- Код двигателя
- AAH
- Объём
- 2.8 л. (2771 куб. см.)
- Мощность
- 174 л.с. (128 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
