Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1/min | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1/min | ||
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1700 - 2500 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1700 - 2500 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 230 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 230 | Nm | |
Ход | стандарт | 95,50 | мм | |
Ход | стандарт | 95,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 79,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | мм | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | мм | ||
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | мм | ||
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | мм | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2 | ||
Положение 1. цилиндра | стандарт | |||
Положение 1. цилиндра | стандарт | |||
Давление сжатия | новый двигатель | 25,00 - 31,00 | bar | |
Давление сжатия | новый двигатель | 25,00 - 31,00 | bar | |
Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 5 bar | |
Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 5 bar | |
Степень сжатия | стандарт | 16,20 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 16,20 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | bar | Давление масла в системе смазки двигателя может быть проверено только с помощью диагностического тестера. | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | bar | Давление масла в системе смазки двигателя может быть проверено только с помощью диагностического тестера. | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,010 | мм | Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,010 | мм | Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Термостат открывается при температуре | стандарт | 84° - 86° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 84° - 86° |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на внутренней стороне двери водителя |
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на внутренней стороне двери водителя |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на внутренней стороне двери водителя |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на внутренней стороне двери водителя |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2469 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2469 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1477 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1477 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1471 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1471 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Развал передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G22 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G23 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G26 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G27 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G28 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G31 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | PR. - номер G32 | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G22 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G22 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G23 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G23 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G26 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G26 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G27 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G27 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G28 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G28 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G31 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G31 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G32 | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер G32 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G22 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G22 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G23 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G23 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G26 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G26 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G27 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G27 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G28 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G28 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G31 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G31 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G32 | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер G32 | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZC | 25,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZC | 25,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZG | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZG | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1ZC | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1ZC | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1ZG | 19,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1ZG | 19,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KT | 9,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KT | 9,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KT | 7,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KT | 7,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 9,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 9,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 8,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 8,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZC | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZC | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZG | 256,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZG | 256,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KT | 230,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KT | 230,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Выпускной коллектор | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Выпускной коллектор | Ступень 02 | 22 Nm | ||
Выпускной коллектор | Ступень 02 | 22 Nm | ||
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 8 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 8 Nm | ||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 02 | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | Ступень 02 | |||
Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 8 Nm | ||
Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Труба рециркуляции ОГ | винт(ы) | |||
Труба рециркуляции ОГ | винт(ы) | |||
Труба рециркуляции ОГ | Зажимная скоба(ы) | |||
Труба рециркуляции ОГ | Зажимная скоба(ы) | |||
Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 9 Nm | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 9 Nm | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
Трубопровод высокого давления | стандарт | |||
Трубопровод высокого давления | стандарт | |||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Высоконапорный насос | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Высоконапорный насос | Ступень 02 | 45° | ||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | 45° | ||
Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 03 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 03 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 04 | |||
Высоконапорный насос | Винт(ы) длинные, Ступень 04 | |||
Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 05 | 20 Nm | ||
Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 05 | 20 Nm | ||
Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 06 | 45° | ||
Высоконапорный насос | на насосе высокого давления, держатель, Ступень 06 | 45° | ||
Шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Шестерня насоса высокого давления | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 8 Nm | ||
Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | Слегка смазать маслом резьбу болта(-ов). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Маховик | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | Центральная гайка | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Подшипник двигателя | Центральная гайка | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик температуры ОГ | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
Датчик температуры ОГ | стандарт | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
Свечи накаливания | без датчика давления в камере сгорания | 17 Nm | ||
Свечи накаливания | без датчика давления в камере сгорания | 17 Nm | ||
Свечи накаливания | с датчиком давления в камере сгорания | 12 Nm | ||
Свечи накаливания | с датчиком давления в камере сгорания | 12 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 8 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 52 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 52 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | |||
Датчик положения распредвала | стандарт |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик давления масла | стандарт | |||
Датчик давления масла | стандарт | |||
Масляный фильтр | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
Масляный фильтр | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | |||
Маслоохладитель | стандарт | |||
Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 13 Nm | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 13 Nm | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 100 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 100 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | |||
Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | |||
Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
Крепление генератора | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Крепление генератора | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Крепление генератора | Ступень 02 | 180° | ||
Крепление генератора | Ступень 02 | 180° | ||
Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | |||
Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | |||
Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 02 | 20 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 02 | 20 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 3 - 10 | 8 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 3 - 10 | 8 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | M8, винт(ы) | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M8, винт(ы) | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M10 x 52 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M10 x 52 | Использовать новый винт(ы). |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведомый фланец | стандарт | 25 Nm | ||
Ведомый фланец | стандарт | 25 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винт(ы) | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винт(ы) | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винт(ы) | 80 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винт(ы) | 80 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Держатель коробки перемены передач | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Держатель коробки перемены передач | Ступень 02 | 90° | ||
Держатель коробки перемены передач | Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0AM | 30 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0AM | 30 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | M6, винт(ы) | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | M6, винт(ы) | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | M7, винт(ы) | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | M7, винт(ы) | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 20 Nm | ||
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 20 Nm | ||
Выключатель - задних фар | стандарт | 20 Nm | ||
Выключатель - задних фар | стандарт | 20 Nm | ||
Рычаг переключения | стандарт | 20 Nm | ||
Рычаг переключения | стандарт | 20 Nm | ||
Держатель - рычага переключения | стандарт | 20 Nm | ||
Держатель - рычага переключения | стандарт | 20 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза передних колёс | на скобе тормоза, PR. - номер 1ZC | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | на скобе тормоза, PR. - номер 1ZC | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | на поворотном кулаке, PR. - номер 1ZG | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | на поворотном кулаке, PR. - номер 1ZG | 30 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | на поворотном кулаке, PR. - номер 1ZC | 125 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | на поворотном кулаке, PR. - номер 1ZC | 125 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 35 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 35 Nm | ||
Воздушный клапан | стандарт | 10 Nm | ||
Воздушный клапан | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на кузове | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 40 Nm | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 40 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Рулевое колесо | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевое колесо | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевое колесо | Ступень 02 | |||
Рулевое колесо | Ступень 02 | |||
Колонка рулевого управления | стандарт | Использовать новые винты. | ||
Колонка рулевого управления | стандарт | Использовать новые винты. | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 80 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 70 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 70 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 90° | ||
Поперечный рычаг подвески переднего моста | Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | 45° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | 45° | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральная гайка | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | M8, винт(ы) | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M8, винт(ы) | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M10 x 52 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M10 x 52 | Использовать новый винт(ы). | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | Ступень 02 | 90° | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 65 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 65 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
Тормозной шланг заднего моста | на суппорте дискового тормоза | |||
Тормозной шланг заднего моста | на суппорте дискового тормоза |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на кузове | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизатор заднего моста | на заднем мосту | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Цапфа(-ы) заднего моста. | на заднем мосту | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Цапфа(-ы) заднего моста. | на заднем мосту | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | 30° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | 30° | ||
Подвеска заднего моста | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | Ступень 02 | 90° | ||
Подвеска заднего моста | Ступень 02 | 90° |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm |
Моменты затяжки для кузова
Кузов снаружи
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рычаг стеклоочистителя | спереди | |||
Рычаг стеклоочистителя | спереди |
Электрика
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 3,70 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 3,70 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 507 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 507 00 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 507 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 507 00 | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0AM | 1,70 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0AM | 1,70 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 0A4 | 1,80 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 0A4 | 1,80 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 02R | 2,00 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 02R | 2,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0AM | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка с непосредственным переключением передач 0AM | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 0A4 | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 0A4 | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 02R | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 02R | G 052 512 A2 | Оригинальное масло | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 0,80 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 0,80 | литра(ов) | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматизированной ступенчатой 7-ходовой коробкой передач | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматизированной ступенчатой 7-ходовой коробкой передач | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 485 - 515 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden, Номер детали 5N0 xxx xxx | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden, Номер детали 5N0 xxx xxx | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso, Номер детали 1K0 xxx xxx | 80 - 100 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso, Номер детали 1K0 xxx xxx | 80 - 100 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso, Номер детали 5Q0 xxx xxx | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso, Номер детали 5Q0 xxx xxx | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Sanden, Номер детали 5K0 xxx xxx | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden, Номер детали 5K0 xxx xxx | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden, Номер детали 5Q0 xxx xxx | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Sanden, Номер детали 5Q0 xxx xxx | cm³ | ||
Масло кондиционер | Компрессор Delphi, Номер детали 5K0 xxx xxx | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор Delphi, Номер детали 5K0 xxx xxx | 100 - 120 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Denso | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Sanden | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2|G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | Компрессор Delphi | G 052 154 A2|G 052 300 A2 | Оригинальное масло |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | Код оснащения (номер PR) 8BP, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | Код оснащения (номер PR) 8BP, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | Код оснащения (номер PR) 8IH, с биксеноновыми фарами | |||
Ближний свет | Код оснащения (номер PR) 8IH, с биксеноновыми фарами | |||
Ближний свет | Код оснащения (номер PR) 8IG, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | Код оснащения (номер PR) 8IG, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Дальний свет | Код оснащения (номер PR) 8BP, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | Код оснащения (номер PR) 8BP, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | Код оснащения (номер PR) 8IH, с биксеноновыми фарами | |||
Дальний свет | Код оснащения (номер PR) 8IH, с биксеноновыми фарами | |||
Дальний свет | Код оснащения (номер PR) 8IG, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | Код оснащения (номер PR) 8IG, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | W21W 12V 21W W3x16d | ||
Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | W21W 12V 21W W3x16d | ||
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W21W 12V 21W W3x16d | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W21W 12V 21W W3x16d | ||
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | HY21W 12V 21W BAY9s | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | HY21W 12V 21W BAY9s | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь освещения номерного знака | до 2011/05 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | до 2011/05 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | от 2011/06 | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь освещения номерного знака | от 2011/06 | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Освещение проёма двери | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 210.000 km | ||
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 210.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность проверки показателя зольности | стандарт | |||
Периодичность проверки показателя зольности | стандарт | |||
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт | |||
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше | стандарт |
AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.4 TDI CUSB
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Моменты затяжки для кузова Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены