Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BAG | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BAG | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BLP | 640 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BLP | 640 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BLF | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BLF | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель BAG | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель BAG | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель BLP | 640 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель BLP | 640 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель BLF | 600 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель BLF | 600 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель BAG | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель BAG | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель BLP | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель BLP | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель BLF | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель BLF | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель BAG | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель BAG | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель BLP | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель BLP | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель BLF | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | двигатель BLF | 3800 - 4500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BAG | 600 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BAG | 600 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BLP | 640 - 840 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BLP | 640 - 840 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BLF | 600 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель BLF | 600 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 23 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 23 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | 40 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 | 40 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | высоконапорный насос | 10 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос | 10 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 3 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 3 Nm | ||
| Топливопровод | Сторона высокого давления | 18 Nm | ||
| Топливопровод | Сторона высокого давления | 18 Nm | ||
| Топливопровод | двигатель BAG, Сторона высокого давления | 15 Nm | ||
| Топливопровод | двигатель BAG, Сторона высокого давления | 15 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | > | ||
| Коренной подшипник | стандарт | > | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 150 Nm + 180° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 150 Nm + 180° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 70 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 70 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | 6 передача 0AG, на коробке передач | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | 6 передача 0AG, на коробке передач | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | Автоматическая коробка передач 09G, на коробке передач | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | Автоматическая коробка передач 09G, на коробке передач | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 100 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 100 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 Nm | ||
| Трубопроводы масляного радиатора | стандарт | 8 Nm | трубопровод(ы) охлаждающих средств | |
| Трубопроводы масляного радиатора | стандарт | 8 Nm | трубопровод(ы) охлаждающих средств | |
| Масляный насос | стандарт | 14 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | стандарт | 14 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | M6 | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | M6 | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | M10 | 40 Nm | на коробке передач | |
| Масляный поддон | M10 | 40 Nm | на коробке передач | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт. (левая резьба) | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт. (левая резьба) | |
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 18 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 18 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 18 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 8 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 8 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Крышка привода ГРМ | M10 | 50 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 50 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника | 10 Nm + 90° | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника | 10 Nm + 90° | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 138,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 138,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | до 2008/05, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2008/05, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Ближний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2008/05, с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2008/05, с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дневной ходовой свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | от 2008/06, с галогенной фарой | |||
| Дневной ходовой свет | от 2008/06, с галогенной фарой | |||
| Дневной ходовой свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | до 2008/05 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | до 2008/05 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2008/06, с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | от 2008/06, с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | до 2008/05 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | до 2008/05 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | от 2008/06 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | от 2008/06 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения S-Line | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | Вариант оснащения S-Line | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2008/05 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2008/05 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2008/06 | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2008/06 | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2008/05 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | до 2008/05 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2008/06 | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | от 2008/06 | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | до 2008/05 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | до 2008/05 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | от 2008/06 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | от 2008/06 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2008/05 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2008/05 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2008/06 | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2008/06 | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Плафон салона | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6 FSI BLF,BLP
- Марка
- AUDI
- Модель
- A3 Sportback (8PA)
- Модификация
- 1.6 FSI
- Годы выпуска
- 09.2004 - 09.2007
- Код двигателя
- BLF,BLP
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 115 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
