Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5800	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5800	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1850	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1850	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	400	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	400	Nm
Ход	стандарт	86,40	мм
Ход	стандарт	86,40	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	5
Клапанов на цилиндр	стандарт	5
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	10°+/20°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	10°+/20°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	38°-/8°-	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	38°-/8°-	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,960 - 5,970	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,960 - 5,970	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,940 - 5,950	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,940 - 5,950	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Порядок зажигания	стандарт	1-4-3-6-2-5
Порядок зажигания	стандарт	1-4-3-6-2-5
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Давление сжатия	стандарт	7,00 - 13,00	bar	Разница макс. 3 bar
Степень сжатия	стандарт	9,50	:1
Степень сжатия	стандарт	9,50	:1
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора	стандарт	0,96 - 1,00	bar
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора	стандарт	0,96 - 1,00	bar
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	139,25	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	139,25	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,40 - 1,60	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	86°
Термостат открывается при температуре	стандарт	86°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 01	84° - 91°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора выключается при температуре	Ступень 02	91° - 98°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 01	92° - 97°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°
Вентилятор радиатора включается при температуре	Ступень 02	99° - 105°

Общие размеры

Параметр	Условие	Значение
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,36 x 1735
Размер агрегатного ремня	без кондиционера	21,36 x 1735
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,36 x 1856
Размер агрегатного ремня	с системой кондиционирования	21,36 x 1856

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания	стандарт	2000	Ohm	Свечной наконечник
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания	стандарт	2000	Ohm	Свечной наконечник
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	PFR6Q
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	PFR6Q

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 98 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	ME 7.1
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	ME 7.1
Давление в системе	с пониженным давлением	3,50	bar
Давление в системе	с пониженным давлением	3,50	bar
Давление в системе	без пониженного давления	4,00	bar
Давление в системе	без пониженного давления	4,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится в центральной консоли рядом с пепельницей для задних пассажиров.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится в центральной консоли рядом с пепельницей для задних пассажиров.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	750 - 850	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	750 - 850	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 2800	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 2800	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – время	стандарт	120	секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 2800	1/min
Настройка ДВС – число оборотов	стандарт	2500 - 2800	1/min
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Пределы значений лямбда	стандарт	0,03	λ
Пределы значений лямбда	стандарт	0,03	λ
Число оборотов для возмущающего воздействия	стандарт	650 - 950	1/min
Число оборотов для возмущающего воздействия	стандарт	650 - 950	1/min
Альтернативный метод	стандарт	Считать результаты самодиагностики устройства управления
Альтернативный метод	стандарт	Считать результаты самодиагностики устройства управления

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку крышки топливного бака

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2607 - 2624	мм
Колёсная база	стандарт	2607 - 2624	мм
Колея передних колёс	стандарт	1489 - 1500	мм
Колея передних колёс	стандарт	1489 - 1500	мм
Колея задних колёс	стандарт	1469 - 1479	мм
Колея задних колёс	стандарт	1469 - 1479	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BD, параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BD, параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BD, Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	PR. - номер 1BD, Проверочное значение
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)	PR. - номер 1BD, Проверочное значение
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)	PR. - номер 1BD, Проверочное значение
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)	PR. - номер 1BD, параметр настройки
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо)	PR. - номер 1BD, параметр настройки
Развал передних колёс	PR. - номер 1BD
Развал передних колёс	PR. - номер 1BD
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 1BD
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	PR. - номер 1BD
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BD
Схождение задних колёс	PR. - номер 1BD
Развал задних колёс	PR. - номер 1BD
Развал задних колёс	PR. - номер 1BD

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	28,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	8,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	8,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	19,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	19,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	с изнаночной прокладкой	17,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	с изнаночной прокладкой	17,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	7,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	7,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	7,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	7,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	321,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	321,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	245,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	245,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	256,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	256,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	42,80	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс	с суппортом дискового тормозного механизма со сдвоенным поршнем	42,80	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	38,10	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD	38,10	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	43,00	мм
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE	43,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	стандарт	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	10 Nm
Впускной коллектор	стандарт	10 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Турбокомпрессор	стандарт	60 Nm		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Турбокомпрессор	стандарт	60 Nm		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подача топлива

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	1,2 Nm
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	1,2 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	10 Nm
Вязкостная муфта вентилятора	без специального инструмента	70 Nm
Вязкостная муфта вентилятора	без специального инструмента	70 Nm
Вязкостная муфта вентилятора	при помощи специального инструмента	37 Nm
Вязкостная муфта вентилятора	при помощи специального инструмента	37 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора	M6	10 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора	M6	10 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора	M8	22 Nm
Кронштейн вязкостного вентилятора	M8	22 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01	30 Nm	Использовать новые винты.
Коренной подшипник	Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01	30 Nm	Использовать новые винты.
Коренной подшипник	Винт(ы) 1 - 16, Ступень 02	60 Nm
Коренной подшипник	Винт(ы) 1 - 16, Ступень 02	60 Nm
Коренной подшипник	Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03	90°
Коренной подшипник	Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03	90°
Коренной подшипник	Винтовое соединение сбоку, Ступень 04	25 Nm
Коренной подшипник	Винтовое соединение сбоку, Ступень 04	25 Nm
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Сменить болты.
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Сменить болты.
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	200 Nm	Использовать новые винты.
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	200 Nm	Использовать новые винты.
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 03	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 03	90°
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	20 Nm
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	20 Nm
Маховик	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 03	90°
Маховик	Ступень 03	90°

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M12 x 110	110 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12 x 110	110 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, с оребрением	75 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, с оребрением	75 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, без оребрения	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10, без оребрения	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8 x 25, Ребристая головка винта.	75 Nm
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8 x 25, Ребристая головка винта.	75 Nm
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8 x 25	30 Nm
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	M8 x 25	30 Nm
Стопор против проворачивания	стандарт	45 Nm
Стопор против проворачивания	стандарт	45 Nm
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Держатель двигателя	стандарт	45 Nm
Подшипник двигателя	M8	20 Nm
Подшипник двигателя	M8	20 Nm
Подшипник двигателя	M10	45 Nm
Подшипник двигателя	M10	45 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик положения коленвала	стандарт	10 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	10 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Маслоохладитель	стандарт	30 Nm
Маслоохладитель	стандарт	30 Nm
Маслопроводы	стандарт	15 Nm
Маслопроводы	стандарт	15 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт	25 Nm
Масляный поддон	M6, Верхняя часть масляного поддона	15 Nm
Масляный поддон	M6, Верхняя часть масляного поддона	15 Nm
Масляный поддон	M6, Нижняя часть масляного поддона	10 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	M6, Нижняя часть масляного поддона	10 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	M8, Верхняя часть масляного поддона	20 Nm
Масляный поддон	M8, Верхняя часть масляного поддона	20 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	55 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	55 Nm
Регулятор фаз газораспределения	стандарт	10 Nm
Регулятор фаз газораспределения	стандарт	10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	с регулятором фаз газораспределения	10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	с регулятором фаз газораспределения	10 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	M8, винт(ы)	20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	M8, винт(ы)	20 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	M6, винт(ы)	10 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	M6, винт(ы)	10 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	зажимной рычаг	25 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	зажимной рычаг	25 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	45 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт	45 Nm
Кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.
Кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm	Применять приспособления против отвинчивания.

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	стандарт	23 Nm
Генератор	стандарт	23 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	25 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	22 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	22 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля	стандарт	22 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля	стандарт	22 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	23 Nm
Ремённый шкив сервонасоса	стандарт	23 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	55 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	55 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	45 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	45 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	стандарт	65 Nm
Стартёр	стандарт	65 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm
Свечи зажигания	стандарт	25 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт	10 Nm
Подшипник распределительного вала	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	60 Nm		Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	60 Nm		Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	133,0	мм
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров	стандарт	133,0	мм

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал заднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Теплоизоляционный кожух приводного вала	стандарт	23 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала	стандарт	23 Nm
Карданный вал	стандарт	55 Nm	Использовать новый винт(ы).
Карданный вал	стандарт	55 Nm	Использовать новый винт(ы).
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	23 Nm
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	23 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	на кузове	23 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	на кузове	23 Nm

Дифференциал

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала	стандарт	35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала	стандарт	35 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	стандарт	35 Nm	маслоналивной(ые) винт(ы)
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	стандарт	35 Nm	маслоналивной(ые) винт(ы)

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	45 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	65 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm
Подшипник коробки перемены передач	M8	27 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	M8	27 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	M10	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	M10	50 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач	40 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач	40 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E	40 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E	40 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	стандарт	22 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Главный цилиндр сцепления	стандарт	20 Nm
Главный цилиндр сцепления	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	23 Nm	Использовать новый винт(ы).
Выжимной цилиндр	стандарт	23 Nm	Использовать новый винт(ы).

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение
Шток переключения передач	до 1999/05	23 Nm
Шток переключения передач	до 1999/05	23 Nm
Шток переключения передач	от 1999/05	25 Nm
Шток переключения передач	от 1999/05	25 Nm
Шток переключения передач	на коробке передач	23 Nm
Шток переключения передач	на коробке передач	23 Nm
Шток переключения передач	гайка(и)	23 Nm
Шток переключения передач	гайка(и)	23 Nm
Шток вилки переключения передач	до 1999/05	23 Nm
Шток вилки переключения передач	до 1999/05	23 Nm
Шток вилки переключения передач	от 1999/05	25 Nm
Шток вилки переключения передач	от 1999/05	25 Nm
Шток вилки переключения передач	на коробке передач	40 Nm
Шток вилки переключения передач	на коробке передач	40 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	15 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	15 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Сталь, Суппорт дискового тормозного механизма HP2	200 Nm	Очистить оребрение.
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Сталь, Суппорт дискового тормозного механизма HP2	200 Nm	Очистить оребрение.
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма HP2, с алюминиевым суппортом дискового тормозного механизма	190 Nm	Очистить оребрение.
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма HP2, с алюминиевым суппортом дискового тормозного механизма	190 Nm	Очистить оребрение.
Суппорт дискового тормоза передних колёс	винты Torx	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	винты Torx	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN2	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN2	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C54	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма C54	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN3	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Суппорт дискового тормозного механизма FN3	25 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	полый(е) винт(ы), Суппорт дискового тормозного механизма C43	45 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	полый(е) винт(ы), Суппорт дискового тормозного механизма C43	45 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	45 Nm	полый(е) винт(ы)
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	45 Nm	полый(е) винт(ы)
Тормозной шланг	на тормозной магистрали	15 Nm
Тормозной шланг	на тормозной магистрали	15 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm
Воздушный клапан	стандарт	10 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове		Использовать новый винт.
Амортизационная стойка	на кузове		Использовать новый винт.
Амортизационная стойка	на поперечном рычаге подвески, снизу		Восстановить гайки.
Амортизационная стойка	на поперечном рычаге подвески, снизу		Восстановить гайки.
Амортизационная стойка	с кронштейне опоры		Восстановить гайки.
Амортизационная стойка	с кронштейне опоры		Восстановить гайки.
Шток поршня амортизатора	стандарт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста	стандарт	75 Nm
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста	стандарт	75 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	полый(е) винт(ы)	40 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме	полый(е) винт(ы)	40 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm
Рулевая передача	стандарт	68 Nm	Использовать новые винты.
Рулевая передача	стандарт	68 Nm	Использовать новые винты.
Обратный слив на рулевом механизме	полый(е) винт(ы)	50 Nm
Обратный слив на рулевом механизме	полый(е) винт(ы)	50 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Регулировочный винт	7 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Регулировочный винт	7 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	зажимной винт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	зажимной винт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	40 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	40 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)	125 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)	125 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Гайки с буртиком	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Гайки с буртиком	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	80 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	80 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)	125 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и)	125 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Гайки с буртиком	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Гайки с буртиком	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M14, Центральный болт	115 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M14, Центральный болт	115 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M16, Центральный болт	190 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M16, Центральный болт	190 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	с шаровым шарниром	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	с шаровым шарниром	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	с резиновой опорой	40 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	с резиновой опорой	40 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	стандарт	4 Nm	Заменить винт.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	стандарт	4 Nm	Заменить винт.

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Шестигранный торцевой ключ, Суппорт дискового тормозного механизма C38	60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Шестигранный торцевой ключ, Суппорт дискового тормозного механизма C38	60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Шестигранный торцевой ключ, Суппорт дискового тормозного механизма C43	60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Шестигранный торцевой ключ, Суппорт дискового тормозного механизма C43	60 Nm

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка заднего моста	стойка подшипника, на кузове	55 Nm
Амортизационная стойка заднего моста	стойка подшипника, на кузове	55 Nm
Амортизационная стойка заднего моста	с кронштейне опоры	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка заднего моста	с кронштейне опоры	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка заднего моста	на поперечном рычаге подвески	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка заднего моста	на поперечном рычаге подвески	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	с кронштейне опоры
Шток поршня амортизатора заднего моста	с кронштейне опоры

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста	90 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста	90 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове	110 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове	110 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на несущей балке моста	25 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на несущей балке моста	25 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	с кронштейне опоры	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	50 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	70 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	M14, Центральный болт	115 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	M14, Центральный болт	115 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал заднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт.
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	50 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	50 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	стандарт	4 Nm	Заменить винт.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	стандарт	4 Nm	Заменить винт.

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°	стандарт	4700±700	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°	стандарт	3250±450	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°	стандарт	2150±350	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°	стандарт	1450±250	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°	стандарт	1000±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	730 - 1000	Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	730 - 1000	Ohm
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	13,50 - 15,50	Ohm
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	13,50 - 15,50	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	72	А-ч
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	72	А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	380	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	380	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	6,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	6,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 503 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 500 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 500 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 500 00\|VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 500 00\|VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 503 00\|VW 504 00
Масло коробки переключения передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E	3,40	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E	3,40	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E	G 052 911 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01E	G 052 911 A2		Оригинальное масло
Масло дифференциала заднего моста	стандарт	1,90	литра(ов)
Масло дифференциала заднего моста	стандарт	1,90	литра(ов)
Спецификация масла заднего моста	стандарт	API GL5 SAE 90
Спецификация масла заднего моста	стандарт	API GL5 SAE 90
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	6,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	6,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,25	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,25	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	от 1997/11, до 1998/10	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 1997/11, до 1998/10	700 - 750	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 1998/11	550 - 600	Грамм
Хладагент для кондиционера	от 1998/11	550 - 600	Грамм
Хладагент для кондиционера	до 1997/10	650 - 700	Грамм
Хладагент для кондиционера	до 1997/10	650 - 700	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт	250 - 300	cm³
Масло кондиционер	стандарт	250 - 300	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Zexel	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Zexel	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	62	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	62	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Ближний свет	с ксеноновыми фарами	D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дальний свет	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с ксеноновыми фарами	H6W 12V 6W BAX9s
Стояночный фонарь	с ксеноновыми фарами	H6W 12V 6W BAX9s
Противотуманная фара	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H7 12V 55W PX26d Longlife
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный огонь	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь	Задний габаритный огонь	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	сзади	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	сзади	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	спереди	C10W 12V 10W SV8,5-8
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Освещение проёма двери	Аксессуары
Освещение проёма двери	Аксессуары
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 120.000 km	Ремкомплект зубчатого ремня
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 120.000 km	Ремкомплект зубчатого ремня
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены натяжного валика управления двигателя	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены ремня агрегата	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены ремня агрегата	стандарт	каждые 120.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	при каждом сервисе по замене масла по индикатору периодичности
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	при каждом сервисе по замене масла по индикатору периодичности
Интервал замены системы аварийного аккумулятора	стандарт	каждые 4 года/лет
Интервал замены системы аварийного аккумулятора	стандарт	каждые 4 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km