Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6200 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6200 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2600 - 4700 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2600 - 4700 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 380 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 380 | Nm | |
Ход | стандарт | 92,80 | мм | |
Ход | стандарт | 92,80 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 5 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 5 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 42°+/77°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 42°+/77°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 32°-/2°- | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 32°-/2°- | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,956 - 5,970 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,956 - 5,970 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,936 - 5,950 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,936 - 5,950 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 8 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 8 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-5-4-8-6-3-7-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-5-4-8-6-3-7-2 | ||
Давление сжатия | стандарт | 9,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 9,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,25 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,25 | мм |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar |
Информация по ремню
Общие размеры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Размер агрегатного ремня | стандарт | 17.8 x 1115 | ||
Размер агрегатного ремня | стандарт | 17.8 x 1115 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | стандарт | FGR 7 KQE 0 | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH | стандарт | FGR 7 KQE 0 | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | стандарт | BKR6EQUA | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | стандарт | BKR6EQUA |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 98 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 98 ROZ | ||
Вид горючего | Альтернатива: | OTTO 95 ROZ | снижение мощности | |
Вид горючего | Альтернатива: | OTTO 95 ROZ | снижение мощности | |
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | «Бош» Мотроник | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | «Бош» Мотроник | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | MED 7.1.1 | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | MED 7.1.1 | ||
Давление в системе | с пониженным давлением | 3,50 | bar | |
Давление в системе | с пониженным давлением | 3,50 | bar | |
Давление в системе | без пониженного давления | 4,00 | bar | |
Давление в системе | без пониженного давления | 4,00 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 235/40 R 18 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 235/40 R 18 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 235/40 R 18 | 3,00 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 235/40 R 18 | 3,00 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 235/40 R 18 | 2,50 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 235/40 R 18 | 2,50 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/40 R 18 | 3,00 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/40 R 18 | 3,00 | bar |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт, до трансп. средства с номером 400.000 | 2645 | мм | |
Колёсная база | стандарт, до трансп. средства с номером 400.000 | 2645 | мм | |
Колёсная база | стандарт, начиная с трансп. средства с номером 400.001 | 2644 | мм | |
Колёсная база | стандарт, начиная с трансп. средства с номером 400.001 | 2644 | мм | |
Колёсная база | до трансп. средства с номером 400.000, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 2642 | мм | |
Колёсная база | до трансп. средства с номером 400.000, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 2642 | мм | |
Колёсная база | начиная с трансп. средства с номером 400.001, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 2640 | мм | |
Колёсная база | начиная с трансп. средства с номером 400.001, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 2640 | мм | |
Колёсная база | начиная с трансп. средства с номером 400.001, со спортивной ходовой частью | 2649 | мм | |
Колёсная база | начиная с трансп. средства с номером 400.001, со спортивной ходовой частью | 2649 | мм | |
Колёсная база | до трансп. средства с номером 400.000, со спортивной ходовой частью | 2651 | мм | |
Колёсная база | до трансп. средства с номером 400.000, со спортивной ходовой частью | 2651 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт, до трансп. средства с номером 400.000 | 1524 | мм | Заданные значения соответствуют глубине посадки колеса ET 39 |
Колея передних колёс | стандарт, до трансп. средства с номером 400.000 | 1524 | мм | Заданные значения соответствуют глубине посадки колеса ET 39 |
Колея передних колёс | стандарт, начиная с трансп. средства с номером 400.001 | 1522 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт, начиная с трансп. средства с номером 400.001 | 1522 | мм | |
Колея передних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1521 | мм | |
Колея передних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1521 | мм | |
Колея передних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1517 | мм | |
Колея передних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1517 | мм | |
Колея передних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, со спортивной ходовой частью | 1524 | мм | |
Колея передних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, со спортивной ходовой частью | 1524 | мм | |
Колея передних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, со спортивной ходовой частью | 1528 | мм | |
Колея передних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, со спортивной ходовой частью | 1528 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт, до трансп. средства с номером 400.000 | 1517 | мм | Заданные значения соответствуют глубине посадки колеса ET 39 mm. |
Колея задних колёс | стандарт, до трансп. средства с номером 400.000 | 1517 | мм | Заданные значения соответствуют глубине посадки колеса ET 39 mm. |
Колея задних колёс | стандарт, начиная с трансп. средства с номером 400.001 | 1515 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт, начиная с трансп. средства с номером 400.001 | 1515 | мм | |
Колея задних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1513 | мм | |
Колея задних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1513 | мм | |
Колея задних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1510 | мм | |
Колея задних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, Комфортабельная ходовая часть для плохих дорог | 1510 | мм | |
Колея задних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, со спортивной ходовой частью | 1521 | мм | |
Колея задних колёс | начиная с трансп. средства с номером 400.001, со спортивной ходовой частью | 1521 | мм | |
Колея задних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, со спортивной ходовой частью | 1523 | мм | |
Колея задних колёс | до трансп. средства с номером 400.000, со спортивной ходовой частью | 1523 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | до трансп. средства с номером 8E-2-025 687, параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | до трансп. средства с номером 8E-2-025 687, параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | начиная с трансп. средства с номером 8E 2 025 688, параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | начиная с трансп. средства с номером 8E 2 025 688, параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | до трансп. средства с номером 8E-2-025 687, Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | до трансп. средства с номером 8E-2-025 687, Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | начиная с трансп. средства с номером 8E 2 025 688, Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | начиная с трансп. средства с номером 8E 2 025 688, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | стандарт | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал передних колёс | стандарт | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BD, со спортивной ходовой частью | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BD, со спортивной ходовой частью | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BV, Спортивная ходовая часть компании quattro GmbH | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BV, Спортивная ходовая часть компании quattro GmbH | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) | ||
Развал задних колёс | стандарт | максимальная разница между левым и правым 30 минут(ы) |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 20,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LJ | 20,30 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LJ | 20,30 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1KE | 17,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1KE | 17,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LJ | 7,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LJ | 7,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма C43, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1KE | 8,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Суппорт дискового тормозного механизма C43, с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1KE | 8,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 345,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 345,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 300,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60, PR. - номер 1LJ | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 43,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43, PR. - номер 1KE | 43,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 27 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 27 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 1,2 Nm | ||
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 1,2 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Виброгаситель | Ступень 01 | 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | Ступень 01 | 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | Ступень 02 | 45° | ||
Виброгаситель | Ступень 02 | 45° | ||
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° | ||
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | M10 x 70 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Агрегатный кронштейн | M10 x 70 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Агрегатный кронштейн | M12 x 110 | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Агрегатный кронштейн | M12 x 110 | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Стопор против проворачивания | M8 | 28 Nm | ||
Стопор против проворачивания | M8 | 28 Nm | ||
Стопор против проворачивания | M10 | 42 Nm | ||
Стопор против проворачивания | M10 | 42 Nm | ||
Подшипник двигателя | стандарт | 23 Nm | ||
Подшипник двигателя | стандарт | 23 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Корпус масляного фильтра | M6 | 10 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | M6 | 10 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 15 Nm | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 15 Nm | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 100 Nm | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 100 Nm | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 03 | 90° | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 03 | 90° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 100 Nm | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 100 Nm | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 03 | 90° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 03 | 90° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Опорный палец натяжной планки | стандарт | 10 Nm | ||
Опорный палец натяжной планки | стандарт | 10 Nm | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | M6, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | M6, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | M6, Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | M6, Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 42 Nm | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 42 Nm | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 10 Nm | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 10 Nm | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 10 Nm | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 10 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 10 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 10 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 10 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | M8 | 22 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | M8 | 22 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | M12 | 65 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | M12 | 65 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 65 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 65 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новые винты. | |
Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новые винты. | |
Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 90° | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 90° | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 23 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 23 Nm | ||
Карданный вал | стандарт | 55 Nm | ||
Карданный вал | стандарт | 55 Nm | ||
Теплозащитный экран карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Теплозащитный экран карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 25 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник коробки перемены передач | стандарт | 23 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | стандарт | 23 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M12, винт(ы), Ступень 01 | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M12, винт(ы), Ступень 01 | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M12, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M12, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M10, винт(ы) | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M10, винт(ы) | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | гайка(и) | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | гайка(и) | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Винт(ы) контроля масла | с автоматической КПП | 80 Nm | ||
Винт(ы) контроля масла | с автоматической КПП | 80 Nm | ||
Винт(ы) контроля масла | с механической КПП | 40 Nm | ||
Винт(ы) контроля масла | с механической КПП | 40 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с механической КПП | 40 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с механической КПП | 40 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки | Коробка передач 09L | 35 Nm | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а), использовать новый(-ые) болт(-ы). | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки | Коробка передач 09L | 35 Nm | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а), использовать новый(-ые) болт(-ы). |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Направляющая втулка выжимного подшипника | стандарт | 24 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Направляющая втулка выжимного подшипника | стандарт | 24 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Ведущий диск сцепления | стандарт | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | стандарт | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 23 Nm | Использовать новый винт. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 23 Nm | Использовать новый винт. |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток переключения передач | стандарт | 23 Nm | ||
Шток переключения передач | стандарт | 23 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | на коробке передач | 40 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | на коробке передач | 40 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | на кузове | 25 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | на кузове | 25 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | стандарт | 15 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 15 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C54 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C54 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LU | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LU | 30 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 190 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 190 Nm | Очистить оребрение. | |
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 45 Nm | полый(е) винт(ы) | |
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 45 Nm | полый(е) винт(ы) | |
Воздушный клапан | стандарт | 15 Nm | ||
Воздушный клапан | стандарт | 15 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 10 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | снизу | 90 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | снизу | 90 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | сверху | 75 Nm | ||
Амортизационная стойка | сверху | 75 Nm | ||
Шток поршня амортизатора | стандарт | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рулевая передача | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
Рулевая передача | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Регулировочный винт | 7 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Регулировочный винт | 7 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | зажимной винт | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | зажимной винт | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 40 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 40 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 02 | 90° | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 02 | 90° | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 45 Nm | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 45 Nm | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 45 Nm | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 45 Nm | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M14, Центральный болт | 115 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M14, Центральный болт | 115 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M16, Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M16, Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новые винты. | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новые винты. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 75 Nm | Использовать новые винты. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 75 Nm | Использовать новые винты. | |
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 5 Nm |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | сверху | 36 Nm | Использовать новые винты. | |
Амортизатор заднего моста | сверху | 36 Nm | Использовать новые винты. | |
Амортизатор заднего моста | снизу, Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | снизу, Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | снизу, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизатор заднего моста | снизу, Ступень 02 | 90° |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новые болты | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новые болты | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm |
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1200±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1200±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±150 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±150 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 325±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 325±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm | |
Сопротивление клапанных форсунок | стандарт | 13,00 - 16,00 | Ohm | при 20°C |
Сопротивление клапанных форсунок | стандарт | 13,00 - 16,00 | Ohm | при 20°C |
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 95 | А-ч | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 95 | А-ч | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 450 | Ампер | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 450 | Ампер | |
Генератор, производитель | начиная с трансп. средства с номером 8E-5- 065 001 | Hitachi | ||
Генератор, производитель | начиная с трансп. средства с номером 8E-5- 065 001 | Hitachi | ||
Генератор, производитель | до трансп. средства с номером 8E-5- 065 000 | Delphi | ||
Генератор, производитель | до трансп. средства с номером 8E-5- 065 000 | Delphi | ||
Зарядный ток генератора | стандарт | 190 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | стандарт | 190 | Ампер | |
Стартёр производитель | стандарт | VALEO | ||
Стартёр производитель | стандарт | VALEO | ||
Мощность стартёра | стандарт | 1,70 | Киловатт | |
Мощность стартёра | стандарт | 1,70 | Киловатт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 9,00 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 9,00 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 504 00 | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 0A3 | 3,20 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 0A3 | 3,20 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 0A3 | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 0A3 | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, Новая заправка | 9,80 | литра(ов) | Заправка на весь срок службы |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, Новая заправка | 9,80 | литра(ов) | Заправка на весь срок службы |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, переменное количество | 8,00 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, переменное количество | 8,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 09L | G 055 005 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 09L | G 055 005 A2 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала переднего моста | Коробка передач 09L | 1,10 | литра(ов) | |
Масло дифференциала переднего моста | Коробка передач 09L | 1,10 | литра(ов) | |
Спецификация масла переднего моста | Коробка передач 09L | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла переднего моста | Коробка передач 09L | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 1,50 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 1,50 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0AR | 0,90 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0AR | 0,90 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 01R | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 01R | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 0AR | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 0AR | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Масло распределительной передачи | Коробка передач 09L | 0,55 | литра(ов) | |
Масло распределительной передачи | Коробка передач 09L | 0,55 | литра(ов) | |
Спецификация раздаточной коробки | Коробка передач 09L | G 055 145 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация раздаточной коробки | Коробка передач 09L | G 055 145 A2 | Оригинальное масло | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 12,00 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 12,00 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | G 12 Plus | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | G 12 Plus | ||
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 480 - 520 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 480 - 520 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | стандарт | 120 - 140 | cm³ | |
Масло кондиционер | стандарт | 120 - 140 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Ближний свет | до 2001/08, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Ближний свет | до 2001/08, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Ближний свет | от 2001/09, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | от 2001/09, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | Вариант оснащения S-Line | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | Вариант оснащения S-Line | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
Стояночный фонарь | Вариант оснащения S-Line | H6W 12V 6W BAX9s | ||
Стояночный фонарь | Вариант оснащения S-Line | H6W 12V 6W BAX9s | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | на задней двери кузова | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | на задней двери кузова | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | с охлаждаемым перчаточным ящиком | W3W 12V 3W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | с охлаждаемым перчаточным ящиком | W3W 12V 3W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности | ||
Интервал замены системы аварийного аккумулятора | стандарт | каждые 4 года/лет | ||
Интервал замены системы аварийного аккумулятора | стандарт | каждые 4 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет |
AUDI A4 (8E2, B6) S4 quattro BBK
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Система зажигания Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены