Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 381 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 381 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 386 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 386 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 391 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 391 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 396 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, X = 396 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, Y = 401 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA, Y = 401 mm
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	PR. - номер 1BD
Развал передних колёс	PR. - номер 1BD
Развал передних колёс	PR. - номер 1BL
Развал передних колёс	PR. - номер 1BL
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BV
Развал передних колёс	PR. - номер 1BV
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Маховик	на ведомом диске	60 Nm		Использовать новый винт(ы).
Маховик	на ведомом диске	60 Nm		Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	на кузове, Ступень 01	115 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	на кузове, Ступень 01	115 Nm	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	на кузове, Ступень 02	90°
Агрегатный кронштейн	на кузове, Ступень 02	90°
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 50	90 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 50	90 Nm + 90°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 42	90 Nm + 135°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 42	90 Nm + 135°	Использовать новые винты.
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, Ступень 02	90°
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя, Ступень 02	90°
Подшипник двигателя	на подрамнике	55 Nm
Подшипник двигателя	на подрамнике	55 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Насос усилителя рулевого управления	стандарт	25 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	Накидная гайка(и).	38 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	Накидная гайка(и).	38 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	M6, винт(ы)	9 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления	M6, винт(ы)	9 Nm

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Карданный вал	стандарт	30 Nm + 90°	Начать с болта с цветной точкой, использовать новый болт.
Карданный вал	стандарт	30 Nm + 90°	Начать с болта с цветной точкой, использовать новый болт.
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	24 Nm
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	24 Nm

Дифференциал

Параметр	Условие	Значение
Кронштейн дифференциала заднего моста	на дифференциале, Главная передача 0BC	55 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на дифференциале, Главная передача 0BC	55 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на дифференциале, Главная передача 0BD	55 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на дифференциале, Главная передача 0BD	55 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на несущей балке моста, Главная передача 0BC	95 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на несущей балке моста, Главная передача 0BC	95 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на несущей балке моста, Главная передача 0BD	95 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на несущей балке моста, Главная передача 0BD	95 Nm

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	30 Nm + 90°
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	30 Nm + 90°
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 75	15 Nm + 90°
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 75	15 Nm + 90°

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	Ступень 01		Использовать новые винты.
Ведущий диск сцепления	Ступень 01		Использовать новые винты.
Ведущий диск сцепления	Ступень 02	90°
Ведущий диск сцепления	Ступень 02	90°
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	стандарт	5,5 Nm
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	стандарт	5,5 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	стандарт	30 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на кузове, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 01	90 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 02	180°
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 02	180°
Шток поршня амортизатора	стандарт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	с гидравлическим усилителем руля	20 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме	с гидравлическим усилителем руля	20 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 02	90°
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 02	90°
Рулевая передача	на подрамнике, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача	на подрамнике, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача	на подрамнике, Ступень 02	180°
Рулевая передача	на подрамнике, Ступень 02	180°
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	с гидравлическим усилителем руля	90 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	с гидравлическим усилителем руля	90 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	с электрическим усилителем руля	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	с электрическим усилителем руля	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Гайка(и) с буртиком, Шестигранник	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Гайка(и) с буртиком, Шестигранник	20 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Комбинированная(-ые) гайка(-и), Двенадцатигранник	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Комбинированная(-ые) гайка(-и), Двенадцатигранник	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Комбинированная(-ые) гайка(-и), Шестигранник	110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	Комбинированная(-ые) гайка(-и), Шестигранник	110 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с электрическим усилителем руля	80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с электрическим усилителем руля	80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с гидравлическим усилителем руля	60 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	с гидравлическим усилителем руля	60 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, Ступень 02	180°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, Ступень 02	180°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm		Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm		Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm	110 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm	110 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и), M14, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, Комбинированная(-ые) гайка(-и), M14, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке, Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	на поворотном кулаке, Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	145 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	145 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm	110 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm	110 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	120 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	120 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Комбинированная(-ые) гайка(-и), M14, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	140 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	Комбинированная(-ые) гайка(-и), M14, Ширина зева гаечного ключа 21 mm	140 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm		Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm		Использовать новый винт(ы).

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	35 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	35 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	сверху, Ступень 01		Использовать новый винт.
Амортизатор заднего моста	сверху, Ступень 01		Использовать новый винт.
Амортизатор заднего моста	сверху, Ступень 02	45°
Амортизатор заднего моста	сверху, Ступень 02	45°
Амортизатор заднего моста	снизу, Ступень 01		Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	снизу, Ступень 01		Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	снизу, Ступень 02
Амортизатор заднего моста	снизу, Ступень 02

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на несущей балке моста	95 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 02	90°
Балка заднего моста	на кузове, Ступень 02	90°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 01	70 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 02	180°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста, Ступень 02	180°
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новые винты и гайки.
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новые винты и гайки.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	120 Nm + 360°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	120 Nm + 360°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Ступень 02	90°
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове	55 Nm
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове	55 Nm

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Хладагент для кондиционера	стандарт		Грамм	Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Хладагент для кондиционера	стандарт		Грамм	Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 7SEU17	140 - 160	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SAS14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SAS14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SES14	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SES14	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло