Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 740 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 740 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 740 - 840 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 740 - 840 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,00 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,00 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 27 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 27 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | ||
| Предварительный катализатор | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Предварительный катализатор | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на масляном фильтре | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на масляном фильтре | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба | 10 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Топливный насос | M6 | 10 Nm | ||
| Топливный насос | M6 | 10 Nm | ||
| Топливный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Топливный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 22 Nm | Не ослаблять центральную гайку. | |
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 22 Nm | Не ослаблять центральную гайку. |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 5 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 5 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вязкостная муфта вентилятора | Винт(ы) 1 | 37 Nm | Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом. | |
| Вязкостная муфта вентилятора | Винт(ы) 1 | 37 Nm | Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом. | |
| Вязкостная муфта вентилятора | Винт(ы) 2 | 70 Nm | без специального инструмента | |
| Вязкостная муфта вентилятора | Винт(ы) 2 | 70 Nm | без специального инструмента |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 60 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 9 - 16, Ступень 03 | 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 9 - 16, Ступень 03 | 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 9 - 16, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 9 - 16, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Винтовое соединение сбоку, Ступень 05 | 28 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винтовое соединение сбоку, Ступень 05 | 28 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Сменить болты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Сменить болты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 22 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 22 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm | ||
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 35 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 35 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M10 x 70 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M10 x 70 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M12 x 110 | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Агрегатный кронштейн | M12 x 110 | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | на блоке цилиндров двигателя | |
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | на блоке цилиндров двигателя | |
| Подшипник двигателя | стандарт | 23 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 23 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 18 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслопроводы | стандарт | 15 Nm | ||
| Маслопроводы | стандарт | 15 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 45 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 45 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M6, Верхняя часть масляного поддона | 13 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя, M6, Верхняя часть масляного поддона | 13 Nm | ||
| Масляный поддон | на уплотнительном фланце, M6, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | на уплотнительном фланце, M6, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M7, Верхняя часть масляного поддона | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | M7, Верхняя часть масляного поддона | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 22 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 22 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 75 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 75 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 36 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 36 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 42 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 42 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 42 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 42 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 45 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 22 Nm | ||
| Генератор | M8 | 22 Nm | ||
| Генератор | M10 | 45 Nm | ||
| Генератор | M10 | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 22 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 22 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 22 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 45 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 45 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | Колпачковая гайка(-и) | 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Колпачковая гайка(-и) | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 155,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 155,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | до 2001/08, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2001/08, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2001/09, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | от 2001/09, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | Вариант оснащения S-Line | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | Вариант оснащения S-Line | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s  | ||
| Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s | ||
| Стояночный фонарь | Вариант оснащения S-Line | H6W 12V 6W BAX9s | ||
| Стояночный фонарь | Вариант оснащения S-Line | H6W 12V 6W BAX9s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | с охлаждаемым перчаточным ящиком | W3W 12V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | с охлаждаемым перчаточным ящиком | W3W 12V 3W W2,1x9,5d |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.5 TDI AYM
- Марка
- AUDI
- Модель
- A4 Avant (8E5, B6)
- Модификация
- 2.5 TDI
- Годы выпуска
- 09.2001 - 07.2002
- Код двигателя
- AYM
- Объём
- 2.5 л. (2496 куб. см.)
- Мощность
- 155 л.с. (114 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
