Запчасти на AUDI A5 (8T3) 1.8 TFSI CJEE - купе купить в Минске

Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Примечание
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 01, с электрическим усилителем руля	Использовать новый винт.
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 01, с электрическим усилителем руля	Использовать новый винт.
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 02, с электрическим усилителем руля
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 02, с электрическим усилителем руля
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 01, с гидравлическим усилителем руля	Использовать новый винт.
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 01, с гидравлическим усилителем руля	Использовать новый винт.
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 02, с гидравлическим усилителем руля
Раскос(-ы) подрамника	Ступень 02, с гидравлическим усилителем руля

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Теплоизоляционный кожух приводного вала	стандарт	23 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала	стандарт	23 Nm

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M10 x 75	15 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 1 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M10 x 75	15 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 1 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M10 x 75	15 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M10 x 75	15 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M12	30 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 1 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M12	30 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 1 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M12	30 Nm + 90°	Заменить винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M12	30 Nm + 90°	Заменить винт(ы).

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	Ступень 01	22 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления	Ступень 01	22 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления	Ступень 02	90°
Ведущий диск сцепления	Ступень 02	90°
Узел сцепления	Ступень 01	Затянуть первый болт вручную до отказа.
Узел сцепления	Ступень 01	Затянуть первый болт вручную до отказа.
Узел сцепления	Ступень 02	Повернуть узел сцепления на 120°.
Узел сцепления	Ступень 02	Повернуть узел сцепления на 120°.
Узел сцепления	Ступень 03	Затянуть второй болт вручную до отказа.
Узел сцепления	Ступень 03	Затянуть второй болт вручную до отказа.
Узел сцепления	Ступень 04	Повернуть узел сцепления на 120°.
Узел сцепления	Ступень 04	Повернуть узел сцепления на 120°.
Узел сцепления	Ступень 05	60 Nm	Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом.
Узел сцепления	Ступень 05	60 Nm	Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом.
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	20 Nm
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	Коробка передач 0B1	5,5 Nm
Вентиляционный клапан рабочего цилиндра сцепления	Коробка передач 0B1	5,5 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение
Шток переключения передач	стандарт	23 Nm
Шток переключения передач	стандарт	23 Nm
Шток вилки переключения передач	стандарт	23 Nm
Шток вилки переключения передач	стандарт	23 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 02	90°
Нижний шарнир рулевой колонки	Ступень 02	90°

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Центральный болт	Использовать новый винт(ы).

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,60	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,60	литра(ов)
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 504 00
Масло для автоматической коробки переключения передач	АКПП Multitronic 0AW, Новая заправка	8,00	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	АКПП Multitronic 0AW, Новая заправка	8,00	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	АКПП Multitronic 0AW, переменное количество	7,00	литра(ов)	Указание производителя 5,5 - 7,0 литров
Масло для автоматической коробки переключения передач	АКПП Multitronic 0AW, переменное количество	7,00	литра(ов)	Указание производителя 5,5 - 7,0 литров
Спецификация масла автоматической коробки передач	АКПП Multitronic 0AW			Использовать оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	АКПП Multitronic 0AW			Использовать оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	B 000 750 M3
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	B 000 750 M3
Хладагент для кондиционера	стандарт		Грамм	Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Хладагент для кондиционера	стандарт		Грамм	Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	стандарт	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	АКПП Multitronic 0AW	каждые 60.000 km
Интервал замены масла автоматической коробки передач	АКПП Multitronic 0AW	каждые 60.000 km
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет