Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 25,00  | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 25,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 30,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 30,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 30,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 30,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LT | 23,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LT | 23,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LA | 28,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LA | 28,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LJ | 28,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LJ | 28,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 12,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 12,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 22,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 22,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KW | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KW | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KE | 20,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KE | 20,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LT | 20,30 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LT | 20,30 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LA | 18,80 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LA | 18,80 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LJ | 18,80 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LJ | 18,80 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой | 17,50 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой | 17,50 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,20 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,20 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 314,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 314,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 320,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 320,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 345,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 345,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 300,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 300,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 330,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 330,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 57,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 57,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 43,00 | мм | |
| Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 43,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 03 | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | внутри, Ступень 01 | 30 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Коренной подшипник | внутри, Ступень 01 | 30 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Коренной подшипник | снаружи, Ступень 02 | 20 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Коренной подшипник | снаружи, Ступень 02 | 20 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Коренной подшипник | внутри, Ступень 03 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | внутри, Ступень 03 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | снаружи, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | снаружи, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 05 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 05 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | на коленчатом вале | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | на коленчатом вале | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 22 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | на ведомом диске | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | на ведомом диске | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 35 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 35 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 115 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 115 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | Затянуть крест-накрест сначала спереди, затем сзади. | |
| Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | Затянуть крест-накрест сначала спереди, затем сзади. | |
| Раскос(-ы) подрамника | M12 x 50 | 90 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
| Раскос(-ы) подрамника | M12 x 50 | 90 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
| Раскос(-ы) подрамника | M12 x 42 | 90 Nm + 135° | Использовать новые винты. | |
| Раскос(-ы) подрамника | M12 x 42 | 90 Nm + 135° | Использовать новые винты. | |
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | M6 | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M6 | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | затянуть накрепко | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | затянуть накрепко | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 5 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 5 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 80 Nm | Восстановить болт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 80 Nm | Восстановить болт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | ||
| Опорный палец натяжной планки | Ступень 01 | 10 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Опорный палец натяжной планки | Ступень 01 | 10 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Опорный палец натяжной планки | Ступень 02 | 90° | ||
| Опорный палец натяжной планки | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M8 | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M8 | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | стандарт | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка промежуточного вала | стандарт | 42 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода промежуточного вала | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода промежуточного вала | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, Ступень 01 | 5 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, Ступень 01 | 5 Nm | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, Ступень 02 | 8 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, Ступень 03 | 90° | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M6, Ступень 03 | 90° | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 46 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 46 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M12 | 65 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M12 | 65 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и). | 38 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | Накидная гайка(и). | 38 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | с гидравлическим усилителем руля | 22 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | с гидравлическим усилителем руля | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 55 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | Класс прочности 10.9, M10 x 50 | 65 Nm | ||
| Стартёр | Класс прочности 10.9, M10 x 50 | 65 Nm | ||
| Стартёр | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Стартёр | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Стартёр | M12, Ступень 02 | 105° | ||
| Стартёр | M12, Ступень 02 | 105° |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm + 90° | Затянуть новые болты от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 8 Nm + 90° | Затянуть новые болты от центра к краю. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 | 8 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Крышка | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Крышка | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 113,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 113,0 | мм |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Тормозная магистраль | стандарт | 14 Nm | ||
| Тормозная магистраль | стандарт | 14 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LT | 190 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LT | 190 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LA | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LA | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LJ | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LJ | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LT | 16 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LT | 16 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LA | 20 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LA | 20 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LJ | 20 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LJ | 20 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LM | 16 Nm | ||
| Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, PR. - номер 1LM | 16 Nm | ||
| Воздушный клапан | PR. - номер 1LT | 10 Nm | ||
| Воздушный клапан | PR. - номер 1LT | 10 Nm | ||
| Воздушный клапан | PR. - номер 1LA | 15 Nm | ||
| Воздушный клапан | PR. - номер 1LA | 15 Nm | ||
| Воздушный клапан | PR. - номер 1LJ | 15 Nm | ||
| Воздушный клапан | PR. - номер 1LJ | 15 Nm | ||
| Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 9 Nm |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка | на кузове | 40 Nm + 90°  | Использовать новый винт(ы). | |
| Амортизационная стойка | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Амортизационная стойка | Соединительная скоба на амортизационной стойке | 40 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Амортизационная стойка | Соединительная скоба на амортизационной стойке | 40 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Амортизационная стойка | Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески | 90 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Амортизационная стойка | Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески | 90 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напорная магистраль на рулевом механизме | с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль на рулевом механизме | с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 02 | 90° | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 02 | 90° | ||
| Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
| Рулевая передача | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | с гидравлическим усилителем руля | 20 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | с гидравлическим усилителем руля | 90 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | с гидравлическим усилителем руля | 90 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | с электрическим усилителем руля | 100 Nm | ||
| Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | с электрическим усилителем руля | 100 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Гайка(и) с буртиком, Шестигранник, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Гайка(и) с буртиком, Шестигранник, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Гайка(и) с буртиком, Шестигранник, Ступень 02 | 90° | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Гайка(и) с буртиком, Шестигранник, Ступень 02 | 90° | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Комбинированная(-ые) гайка(-и), Двенадцатигранник | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Комбинированная(-ые) гайка(-и), Двенадцатигранник | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Комбинированная(-ые) гайка(-и), Шестигранник | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Комбинированная(-ые) гайка(-и), Шестигранник | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | с гидравлическим усилителем руля | 60 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | с гидравлическим усилителем руля | 60 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | с электрическим усилителем руля | 80 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | с электрическим усилителем руля | 80 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Передняя распорка купола | стандарт | 30 Nm | ||
| Передняя распорка купола | стандарт | 30 Nm | ||
| Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новые винты. | ||
| Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новые винты. | ||
| Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm + 90° | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm + 90° | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm | 145 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm | 145 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm | 120 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Комбинированная(-ые) гайка(-и), M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm | 120 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Комбинированная(-ые) гайка(-и), M14, Ширина зева гаечного ключа 21 mm | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Комбинированная(-ые) гайка(-и), M14, Ширина зева гаечного ключа 21 mm | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
| Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик(-и) давления воздуха в шинах | стандарт | 4 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | до трансп. средства с номером 8T-9-025 000, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до трансп. средства с номером 8T-9-025 000, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-025 001, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-025 001, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | от 2012, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2012, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Поворотный свет | от 2012, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | от 2012, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | до трансп. средства с номером 8T-9-025 000, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | до трансп. средства с номером 8T-9-025 000, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-025 001, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-025 001, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | от 2012, с галогенной фарой | |||
| Дневной ходовой свет | от 2012, с галогенной фарой | |||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | до 2011, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | до 2011, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2012, с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | от 2012, с галогенной фарой | |||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Габаритный фонарь | до 2011, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Габаритный фонарь | до 2011, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Противотуманная фара | до 2011 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | до 2011 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | от 2012 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | от 2012 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2011, с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2011, с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2011, с биксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2011, с биксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2012 | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2012 | PWY24W 12V 24W WP3.3x14.5-4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | до 2011 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2011 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2012, Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2012, Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2012, Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | от 2012, Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2011, Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2011, Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2012, Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | от 2012, Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | до 2011 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2011 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения номерного знака | от 2012 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | от 2012 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | спереди | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | спереди | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | сзади | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
AUDI A5 (8T3) S5 quattro CAUA
- Марка
- AUDI
- Модель
- A5 (8T3)
- Модификация
- S5 quattro
- Годы выпуска
- 06.2007 - 03.2012
- Код двигателя
- CAUA
- Объём
- 4.2 л. (4163 куб. см.)
- Мощность
- 354 л.с. (260 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 8
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- купе
- Рынок продаж
- RU EU US JP
