Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 |
Моменты затяжки двигателя
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Маховик | на ведомом диске | Использовать новый винт(ы). | ||
Маховик | на ведомом диске | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Раскос(-ы) подрамника | Ступень 01, с электрическим усилителем руля | Использовать новый винт. | ||
Раскос(-ы) подрамника | Ступень 01, с электрическим усилителем руля | Использовать новый винт. | ||
Раскос(-ы) подрамника | Ступень 02, с электрическим усилителем руля | |||
Раскос(-ы) подрамника | Ступень 02, с электрическим усилителем руля |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 23 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 23 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 x 50 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 x 50 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M10 x 75 | 15 Nm + 90° | Использовать винты повторно только 1 раз. | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M10 x 75 | 15 Nm + 90° | Использовать винты повторно только 1 раз. | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M10 x 75 | 15 Nm + 90° | Заменить винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M10 x 75 | 15 Nm + 90° | Заменить винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M12 | 30 Nm + 90° | Использовать винты повторно только 1 раз. | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | начиная с трансп. средства с номером 8T-9-008000, M12 | 30 Nm + 90° | Использовать винты повторно только 1 раз. | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M12 | 30 Nm + 90° | Заменить винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | до трансп. средства с номером 8T-9-007999, M12 | 30 Nm + 90° | Заменить винт(ы). |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн коробки перемены передач | стандарт | 70 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | стандарт | 70 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | Ступень 01 | 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Ведущий диск сцепления | Ступень 01 | 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Ведущий диск сцепления | Ступень 02 | 90° | ||
Ведущий диск сцепления | Ступень 02 | 90° | ||
Узел сцепления | Ступень 01 | Затянуть первый болт вручную до отказа. | ||
Узел сцепления | Ступень 01 | Затянуть первый болт вручную до отказа. | ||
Узел сцепления | Ступень 02 | Повернуть узел сцепления на 120°. | ||
Узел сцепления | Ступень 02 | Повернуть узел сцепления на 120°. | ||
Узел сцепления | Ступень 03 | Затянуть второй болт вручную до отказа. | ||
Узел сцепления | Ступень 03 | Затянуть второй болт вручную до отказа. | ||
Узел сцепления | Ступень 04 | Повернуть узел сцепления на 120°. | ||
Узел сцепления | Ступень 04 | Повернуть узел сцепления на 120°. | ||
Узел сцепления | Ступень 05 | 60 Nm | Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом. | |
Узел сцепления | Ступень 05 | 60 Nm | Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток переключения передач | стандарт | 23 Nm | ||
Шток переключения передач | стандарт | 23 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | стандарт | 20 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | стандарт | 20 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 02 | 90° | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | Ступень 02 | 90° |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,60 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,60 | литра(ов) | |
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 504 00 | ||
Масло для автоматической коробки переключения передач | АКПП Multitronic 0AW, Новая заправка | 8,00 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | АКПП Multitronic 0AW, Новая заправка | 8,00 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | АКПП Multitronic 0AW, переменное количество | 7,00 | литра(ов) | Указание производителя 5,5 - 7,0 литров |
Масло для автоматической коробки переключения передач | АКПП Multitronic 0AW, переменное количество | 7,00 | литра(ов) | Указание производителя 5,5 - 7,0 литров |
Спецификация масла автоматической коробки передач | АКПП Multitronic 0AW | Использовать оригинальное масло | ||
Спецификация масла автоматической коробки передач | АКПП Multitronic 0AW | Использовать оригинальное масло | ||
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | Грамм | Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве. | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | Грамм | Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве. | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | стандарт | 100 - 120 | cm³ | |
Масло кондиционер | стандарт | 100 - 120 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | АКПП Multitronic 0AW | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | АКПП Multitronic 0AW | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет |