Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1900 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1900 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 290 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 290 | Nm | |
Ход | стандарт | 95,50 | мм | |
Ход | стандарт | 95,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 81,00 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 81,00 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 8°+/28°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 8°+/28°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 37°-/10°- | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 37°-/10°- | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,970 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,970 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 7,950 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 7,950 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 5 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 5 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-2-4-5-3 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-2-4-5-3 | ||
Давление сжатия | стандарт | 24,00 - 31,00 | bar | Разница макс. 5 bar |
Давление сжатия | стандарт | 24,00 - 31,00 | bar | Разница макс. 5 bar |
Степень сжатия | стандарт | 20,50 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 20,50 | :1 | |
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | 1,72 - 1,92 | bar | с атмосферным давлением |
Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | 1,72 - 1,92 | bar | с атмосферным давлением |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,200 | мм | Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,200 | мм | Доводка (подрезка) головки цилиндра не разрешается. |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,20 - 1,50 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,20 - 1,50 | bar | |
Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 102° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 102° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° |
Информация по ремню
Общие размеры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Размер агрегатного ремня | без кондиционера | 21,36 x 1345 | ||
Размер агрегатного ремня | без кондиционера | 21,36 x 1345 | ||
Размер агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 21,36 x 1722 | ||
Размер агрегатного ремня | с системой кондиционирования | 21,36 x 1722 |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Распределительный ТНВД | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Распределительный ТНВД | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Топливный насос высокого давления – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Топливный насос высокого давления – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Топливный насос высокого давления – тип | стандарт | VE.4/10 | ||
Топливный насос высокого давления – тип | стандарт | VE.4/10 | ||
Форсунки – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Форсунки – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Форсунки – тип | стандарт | DSLA 150 P | ||
Форсунки – тип | стандарт | DSLA 150 P | ||
Статическое начало подачи | стандарт | 0,23 - 0,27 | мм | |
Статическое начало подачи | стандарт | 0,23 - 0,27 | мм | |
Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 170 - 200 | bar | |
Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 170 - 200 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле. | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | настройка невозможна |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | настройка невозможна |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | настройка невозможна |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | настройка невозможна |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C |
Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C |
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | |
Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | |
Режим измерения | стандарт | B | ||
Режим измерения | стандарт | B | ||
Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
Максимальное значение K | стандарт | 2,00 | 1/m | |
Максимальное значение K | стандарт | 2,00 | 1/m |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку крышки топливного бака |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2687 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2687 | мм | |
Колея передних колёс | PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня | 1520 | мм | |
Колея передних колёс | PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня | 1520 | мм | |
Колея передних колёс | PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью | 1526 | мм | |
Колея передних колёс | PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью | 1526 | мм | |
Колея передних колёс | PR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть | 1520 | мм | |
Колея передних колёс | PR. - номер 1BA, стандартная ходовая часть | 1520 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1524 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1524 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BG, с регулировкой уровня | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE, со спортивной ходовой частью | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BA, Базовая ходовая часть | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BA, Базовая ходовая часть | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 25,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 25,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 8,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 8,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 18,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 18,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 230,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 230,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 231,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 231,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | стандарт | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | стандарт | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с тарельчатым тормозом | 12,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с тарельчатым тормозом | 12,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с барабанным тормозом | 5,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с барабанным тормозом | 5,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 7,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с тарельчатым тормозом, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с барабанным тормозом | 2,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с барабанным тормозом | 2,50 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 245,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 245,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 269,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 269,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 43,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 43,00 | мм | |
Диаметр колёсного тормозного цилиндра | стандарт | 20,64 | мм | |
Диаметр колёсного тормозного цилиндра | стандарт | 20,64 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Турбокомпрессор | стандарт | 60 Nm | ||
Турбокомпрессор | стандарт | 60 Nm |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Форсунка/инжектор | стандарт | 20 Nm | ||
Форсунка/инжектор | стандарт | 20 Nm | ||
Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
Топливный насос | стандарт | 25 Nm | ||
Топливный насос | стандарт | 25 Nm | ||
Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 50 Nm | ||
Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 50 Nm | ||
Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 160 Nm | ||
Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 160 Nm |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
Топливопровод | стандарт | 25 Nm | полый(е) винт(ы) | |
Топливопровод | стандарт | 25 Nm | полый(е) винт(ы) |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн радиатора | M6 | 10 Nm | ||
Кронштейн радиатора | M6 | 10 Nm | ||
Кронштейн радиатора | M8 | 20 Nm | ||
Кронштейн радиатора | M8 | 20 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 70 Nm | ||
Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 70 Nm | ||
Кронштейн вязкостного вентилятора | стандарт | 45 Nm | ||
Кронштейн вязкостного вентилятора | стандарт | 45 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новые винты. | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новые винты. | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 270° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 270° | ||
Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Маслопроводы | M6 | 10 Nm | ||
Маслопроводы | M6 | 10 Nm | ||
Маслопроводы | M8 | 30 Nm | ||
Маслопроводы | M8 | 30 Nm | ||
Маслопроводы | Накидная гайка(и). | 25 Nm | ||
Маслопроводы | Накидная гайка(и). | 25 Nm | ||
Масляный поддон | стандарт | > | использовать только прочность 10.9 | |
Масляный поддон | стандарт | > | использовать только прочность 10.9 | |
Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня распределительного вала | спереди, Ступень 01 | 30 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | спереди, Ступень 01 | 30 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | спереди, Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня распределительного вала | спереди, Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня распределительного вала | сзади | 160 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | сзади | 160 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 45 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 45 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 45 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 45 Nm | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Задний кожух зубчатого ремня | |
Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Задний кожух зубчатого ремня | |
Верхний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | топливный насос | |
Верхний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | топливный насос | |
Верхний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
Верхний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
Стартёр | M12 | 65 Nm | ||
Стартёр | M12 | 65 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 115,0 | мм | |
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 115,0 | мм |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 23 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 23 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | M10 x 1 | |
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | M10 x 1 | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8 | 25 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8 | 25 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | на коробке передач | |
Кронштейн коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | на коробке передач |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Маслоналивной(ые) винт(ы) | стандарт | 40 Nm | Ступенчатая коробка передач | |
Маслоналивной(ые) винт(ы) | стандарт | 40 Nm | Ступенчатая коробка передач | |
Винт(ы) контроля масла | стандарт | 60 Nm | автоматическая КПП | |
Винт(ы) контроля масла | стандарт | 60 Nm | автоматическая КПП | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | стандарт | 35 Nm | автоматическая КПП | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | стандарт | 35 Nm | автоматическая КПП | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач 01W | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач 01W | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач 01E | 40 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач 01E | 40 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | Коробка передач 01E | 25 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | Коробка передач 01E | 25 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | Коробка передач 01W | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | Коробка передач 01W | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 25 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 25 Nm |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 40 Nm | ||
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 40 Nm | ||
Шток переключения передач | на коробке передач | 20 Nm | ||
Шток переключения передач | на коробке передач | 20 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | на суппорте дискового тормоза | 15 Nm | ||
Тормозная магистраль | на суппорте дискового тормоза | 15 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 25 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 25 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 125 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 125 Nm | Очистить оребрение. |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рулевая передача | M8, гайка(и) | 35 Nm | Класс прочности 10.9 | |
Рулевая передача | M8, гайка(и) | 35 Nm | Класс прочности 10.9 | |
Рулевая передача | M10, гайка(и) | 55 Nm | Класс прочности 10.9 | |
Рулевая передача | M10, гайка(и) | 55 Nm | Класс прочности 10.9 | |
Рулевая передача | винт(ы) | 50 Nm | ||
Рулевая передача | винт(ы) | 50 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 50 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шейка оси | стандарт | 30 Nm | ||
Шейка оси | стандарт | 30 Nm | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт | 190 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт | 190 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Подвеска переднего моста | стандарт | > | ||
Подвеска переднего моста | стандарт | > |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новые винты. | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новые винты. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 60 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 60 Nm | ||
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 10 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | стандарт | установить без зазора | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | стандарт | установить без зазора | ||
Подвеска заднего моста | стандарт | > | ||
Подвеска заднего моста | стандарт | > |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1200±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1200±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±150 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±150 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 325±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 325±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm |
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 92 | А-ч | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 92 | А-ч | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 450 | Ампер | по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 450 | Ампер | по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) |
Генератор, производитель | стандарт | BOSCH | ||
Генератор, производитель | стандарт | BOSCH | ||
Зарядный ток генератора | стандарт | 120 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | стандарт | 120 | Ампер | |
Стартёр производитель | стандарт | Bosch | ||
Стартёр производитель | стандарт | Bosch |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 5,00 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 5,00 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 505 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 505 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 505 00|VW 501 01 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 505 00|VW 501 01 | ||
Масло коробки переключения передач | 5 передача 012 | 2,25 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | 5 передача 012 | 2,25 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 01E | 2,40 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 01E | 2,40 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | 5 передача 012 | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | 5 передача 012 | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 01E | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач 01E | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 01K, Новая заправка | 7,00 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 01K, Новая заправка | 7,00 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 01K, переменное количество | 2,70 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 01K, переменное количество | 2,70 | литра(ов) | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 01K | G 052 162 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 01K | G 052 162 A2 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала переднего моста | Коробка передач 01K | 0,70 | литра(ов) | |
Масло дифференциала переднего моста | Коробка передач 01K | 0,70 | литра(ов) | |
Спецификация масла переднего моста | Коробка передач 01K | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла переднего моста | Коробка передач 01K | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | с регулировкой уровня | 2,50 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | с регулировкой уровня | 2,50 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | без системы регулирования дорожного просвета | 1,00 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | без системы регулирования дорожного просвета | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 8,50 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 8,50 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | G 12 Plus | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | G 12 Plus | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | Альтернатива: | TL 774 F | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | Альтернатива: | TL 774 F | ||
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 750 - 800 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 750 - 800 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | стандарт | 250 - 300 | cm³ | |
Масло кондиционер | стандарт | 250 - 300 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Ёмкость бака | стандарт | 80 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | стандарт | 80 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | T4W 12V 4W BA9s |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замены зубчатого ремня топливного насоса | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Интервал замены зубчатого ремня топливного насоса | стандарт | каждые 120.000 km | ||
Режим контроля зубчатого ремня топливного насоса | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Режим контроля зубчатого ремня топливного насоса | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла автоматической коробки передач | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km |
AUDI A6 (4A2, C4) 2.5 TDI AEL
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены