Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 710 - 820 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | начиная с температуры масла двигателя 60° C | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4500 - 5500 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,00 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,00 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 60 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 60 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 50 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 50 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 160 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 160 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 20 Nm | ||
| Топливопровод | стандарт | 25 Nm | полый(е) винт(ы) | |
| Топливопровод | стандарт | 25 Nm | полый(е) винт(ы) |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | M6 | 10 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | M6 | 10 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | M8 | 20 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | M8 | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 70 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 70 Nm | ||
| Кронштейн вязкостного вентилятора | стандарт | 45 Nm | ||
| Кронштейн вязкостного вентилятора | стандарт | 45 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 270° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 270° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслопроводы | M6 | 10 Nm | ||
| Маслопроводы | M6 | 10 Nm | ||
| Маслопроводы | M8 | 30 Nm | ||
| Маслопроводы | M8 | 30 Nm | ||
| Маслопроводы | Накидная гайка(и). | 25 Nm | ||
| Маслопроводы | Накидная гайка(и). | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | > | использовать только прочность 10.9 | |
| Масляный поддон | стандарт | > | использовать только прочность 10.9 | |
| Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 45 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | топливный насос | |
| Верхний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | топливный насос | |
| Верхний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 10 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 65 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 65 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 115,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 115,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | T4W 12V 4W BA9s |
AUDI A6 (4A2, C4) 2.5 TDI AAT
- Марка
- AUDI
- Модель
- A6 (4A2, C4)
- Модификация
- 2.5 TDI
- Годы выпуска
- 06.1994 - 10.1997
- Код двигателя
- AAT
- Объём
- 2.5 л. (2461 куб. см.)
- Мощность
- 116 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 5
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
