Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Ход | стандарт | 86,40 | мм | |
Ход | стандарт | 86,40 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 82,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 82,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 5 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 5 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-4-3-6-2-5 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-4-3-6-2-5 | ||
Давление сжатия | стандарт | 7,50 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 7,50 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | новый двигатель | 9,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | новый двигатель | 9,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 10,60 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 10,60 | :1 | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,25 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,25 | мм |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 102° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 102° |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 98 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 98 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 640 - 760 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 640 - 760 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 740 - 860 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 740 - 860 | 1/min | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 2,90 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 2,90 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 205/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 205/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 205/60 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 205/60 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/60 R 15 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 205/60 R 15 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 215/55 R 16 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 215/55 R 16 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 215/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 215/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 235/45 R 17 | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 235/45 R 17 | 2,60 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 235/45 R 17 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный, 235/45 R 17 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 3,10 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 195/65 R 15 | 3,10 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 195/65 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 3,10 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/55 R 16 | 3,10 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 205/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 205/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 205/60 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 205/60 R 15 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/60 R 15 | 3,10 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 205/60 R 15 | 3,10 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 215/55 R 16 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 215/55 R 16 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 215/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 215/55 R 16 | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/45 R 17 | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/45 R 17 | 2,60 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 235/45 R 17 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный, 235/45 R 17 | 2,20 | bar |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2757 - 2759 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2757 - 2759 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1536 - 1545 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1536 - 1545 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1563 - 1570 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1563 - 1570 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля. | |
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля. | |
Заданные условия проверки установки колёс | с регулировкой уровня | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Опросить накопитель неисправностей, при необходимости стереть ошибки системы регулирования дорожного просвета, включить зажигание. | |
Заданные условия проверки установки колёс | с регулировкой уровня | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Опросить накопитель неисправностей, при необходимости стереть ошибки системы регулирования дорожного просвета, включить зажигание. | |
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BR | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BR | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BT | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BT | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BJ | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BJ | |||
Развал передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1BB | |||
Развал передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1BB | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BG | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BG | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BA | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BA | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BH | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BH | |||
Развал передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1BP | |||
Развал передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1BP | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BC | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BC | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | PR. - номер 1BG | |||
Развал задних колёс | PR. - номер 1BG |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LB | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LB | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LE | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LE | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LB | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LB | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LE | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LE | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LT | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LT | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LF | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LF | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LA | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LA | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LG | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LG | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 10,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 10,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KE | 8,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KE | 8,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 12,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 12,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LB | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LB | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LE | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LE | 288,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 312,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 312,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 312,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 312,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LA | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 255,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KE | 255,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43 | 40,80 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма C43 | 40,80 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки. | |
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки. |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 37 Nm | Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом. | |
Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 37 Nm | Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом. |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Коренной подшипник | Ступень 02 | 60 Nm | ||
Коренной подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
Коренной подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винтовое соединение сбоку, Ступень 04 | 25 Nm | ||
Коренной подшипник | Винтовое соединение сбоку, Ступень 04 | 25 Nm | ||
Шатунный подшипник | распиленные шатуны | 30 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | распиленные шатуны | 30 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, M8 | 30 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, M8 | 30 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, M8,5 | 40 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Шатунный подшипник | треснувшие шатуны, M8,5 | 40 Nm + 90° | Использовать новые винты. | |
Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 180° | Использовать новые винты. | |
Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 200 Nm + 180° | Использовать новые винты. | |
Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | стандарт | 22 Nm | ||
Виброгаситель | стандарт | 22 Nm | ||
Маховик | Длина винтов 22,5 mm | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 22,5 mm | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 43 mm | 60 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 43 mm | 60 Nm + 180° | Использовать новый винт(ы). | |
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 10 Nm | ||
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 10 Nm |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | M12 | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Агрегатный кронштейн | M12 | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Агрегатный кронштейн | M10 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Агрегатный кронштейн | M10 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, без оребрения | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, без оребрения | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, с оребрением | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, с оребрением | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, с подкладной шайбой(ами), с оребрением | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M8, с подкладной шайбой(ами), с оребрением | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 25 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 25 Nm | ||
Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | 10 Nm | ||
Масляный поддон | M7, Верхняя часть масляного поддона | 16 Nm | ||
Масляный поддон | M7, Верхняя часть масляного поддона | 16 Nm | ||
Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 22 Nm | ||
Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 22 Nm | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня распределительного вала | слева | 55 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | слева | 55 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | справа | 55 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | справа | 55 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 43 Nm | ||
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 43 Nm | ||
Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | M8 | 22 Nm | ||
Генератор | M8 | 22 Nm | ||
Генератор | M10 | 45 Nm | ||
Генератор | M10 | 45 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 55 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 55 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 65 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 65 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | сначала в центре, затем по краям, крест-накрест | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | сначала в центре, затем по краям, крест-накрест | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Карданный вал | стандарт | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Карданный вал | стандарт | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Теплозащитный экран карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Теплозащитный экран карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | гайка(и) | 25 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | гайка(и) | 25 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала | Главная передача 01R | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала | Главная передача 01R | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 35 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 40 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с механической КПП, на кузове | 20 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с механической КПП, на кузове | 20 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на кузове | 27 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на кузове | 27 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на кронштейне КПП | 50 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на кронштейне КПП | 50 Nm |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Винт(ы) контроля масла | с автоматической КПП | 80 Nm | ||
Винт(ы) контроля масла | с автоматической КПП | 80 Nm | ||
Винт(ы) контроля масла | с механической КПП | 40 Nm | ||
Винт(ы) контроля масла | с механической КПП | 40 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 40 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 40 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач 01L | 12 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач 01L | 12 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A | 25 Nm | винт(ы) контроля масла | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A | 25 Nm | винт(ы) контроля масла | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 20 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 20 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки | стандарт | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки | стандарт | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | стандарт | 25 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | стандарт | 25 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 23 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 23 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | передний мост, на суппорте дискового тормоза | 15 Nm | ||
Тормозная магистраль | передний мост, на суппорте дискового тормоза | 15 Nm | ||
Тормозная магистраль | на тормозном шланге, Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 17 Nm | ||
Тормозная магистраль | на тормозном шланге, Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 17 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 15 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 15 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 25 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 25 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 30 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M12 | 130 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M12 | 130 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M14 | 200 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M14 | 200 Nm | Очистить оребрение. | |
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C38 | 45 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C38 | 45 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 10 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 10 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 15 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 15 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | с кронштейне опоры | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | с кронштейне опоры | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | снизу | 90 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | снизу | 90 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | с кронштейне опоры, с пневматическими подвесками | Использовать новый винт(ы). | ||
Амортизационная стойка | с кронштейне опоры, с пневматическими подвесками | Использовать новый винт(ы). | ||
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | на кузове | 75 Nm | ||
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | на кузове | 75 Nm |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Восстановить гайки. | |
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Восстановить гайки. | |
Рулевая передача | стандарт | 67 Nm | ||
Рулевая передача | стандарт | 67 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10, винт(ы), Стальной поворотный кулак | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10, винт(ы), Стальной поворотный кулак | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10, винт(ы), Алюминиевый поворотный кулак | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10, винт(ы), Алюминиевый поворотный кулак | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M8, винт(ы) | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M8, винт(ы) | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 40 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 40 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Стальной поворотный кулак | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Стальной поворотный кулак | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Алюминиевый поворотный кулак | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Алюминиевый поворотный кулак | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Стальной поворотный кулак | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Стальной поворотный кулак | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Алюминиевый поворотный кулак | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | снаружи, Алюминиевый поворотный кулак | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | внутри | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M14, Центральный болт | 115 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M14, Центральный болт | 115 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M16, Центральный болт | 190 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M16, Центральный болт | 190 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | с резиновой опорой | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | с резиновой опорой | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | с шаровым шарниром | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | с шаровым шарниром | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | M10 x 20 | 95 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | M10 x 20 | 95 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | M10 x 50 | 70 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | M10 x 50 | 70 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Сапун заднего моста | Суппорт дискового тормозного механизма C43 | |||
Сапун заднего моста | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка заднего моста | сверху | 45 Nm | ||
Амортизационная стойка заднего моста | сверху | 45 Nm | ||
Амортизационная стойка заднего моста | снизу | 70 Nm + 90° | Следует заменить винты и гайки. | |
Амортизационная стойка заднего моста | снизу | 70 Nm + 90° | Следует заменить винты и гайки. | |
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 27 Nm | ||
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 27 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | сверху | 45 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | сверху | 45 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | снизу | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | снизу | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на подрамнике | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на подрамнике | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак | 90 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак | 90 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Балка заднего моста | на кузове | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Балка заднего моста | на кузове | 110 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике | 95 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике | 95 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Стальной поворотный кулак | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Алюминиевый поворотный кулак | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M14 | 115 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M14 | 115 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M16 | 190 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M16 | 190 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M8 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | |||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M14, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | M16, Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 65 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 65 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 55 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 55 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 50 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 50 Nm |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,00 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,00 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 500 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Вязкость моторного масла | VW 500 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 503 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 503 00 | ||
Масло коробки переключения передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A | 2,75 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A | 2,75 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 01A | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | 5 передача 01V, Новая заправка | 9,00 | литра(ов) | Заправка на весь срок службы |
Масло для автоматической коробки переключения передач | 5 передача 01V, Новая заправка | 9,00 | литра(ов) | Заправка на весь срок службы |
Масло для автоматической коробки переключения передач | 5 передача 01V, переменное количество | 3,00 | литра(ов) | производителем задано 2,60 - 3,00 литров |
Масло для автоматической коробки переключения передач | 5 передача 01V, переменное количество | 3,00 | литра(ов) | производителем задано 2,60 - 3,00 литров |
Спецификация масла автоматической коробки передач | 5 передача 01V | G 052 162 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | 5 передача 01V | G 052 162 A2 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала переднего моста | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 0,80 | литра(ов) | |
Масло дифференциала переднего моста | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 0,80 | литра(ов) | |
Спецификация масла переднего моста | с автоматической КПП, 5 передача 01V | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла переднего моста | с автоматической КПП, 5 передача 01V | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 1,50 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 1,50 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 01R | G 052 145 S2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 01R | G 052 145 S2 | Оригинальное масло | |
Масло распределительной передачи | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 0,80 | литра(ов) | |
Масло распределительной передачи | с автоматической КПП, 5 передача 01V | 0,80 | литра(ов) | |
Спецификация раздаточной коробки | с автоматической КПП, 5 передача 01V | G 052 145 S2 | Оригинальное масло | |
Спецификация раздаточной коробки | с автоматической КПП, 5 передача 01V | G 052 145 S2 | Оригинальное масло | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 0,85 | литра(ов) | |
Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 0,85 | литра(ов) | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Хладагент для кондиционера | до 1997/10 | 800 - 850 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | до 1997/10 | 800 - 850 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 1997/11 | 850 - 900 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 1997/11 | 850 - 900 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 1998/08 | 750 - 800 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 1998/08 | 750 - 800 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 1999/04 | 650 - 700 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 1999/04 | 650 - 700 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 2001/05 | 550 - 600 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | от 2001/05 | 550 - 600 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой | 250 - 300 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой | 250 - 300 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор кондиционера с регулирующим клапаном | 220 - 240 | cm³ | |
Масло кондиционер | Компрессор кондиционера с регулирующим клапаном | 220 - 240 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 154 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 154 A2 | Оригинальное масло |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | до 2001, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Ближний свет | до 2001, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Ближний свет | от 2002, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Ближний свет | от 2002, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
Стояночный фонарь | вариант 1 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | вариант 1 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | вариант 2 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
Стояночный фонарь | вариант 2 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
Противотуманная фара | до 2001 | H3 12V 55W PK22s | ||
Противотуманная фара | до 2001 | H3 12V 55W PK22s | ||
Противотуманная фара | от 2002 | H7 12V 55W PX26d | ||
Противотуманная фара | от 2002 | H7 12V 55W PX26d | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |