Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BNA | 730 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BNA | 730 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BRF | 800 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BRF | 800 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель CAGB | 730 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель CAGB | 730 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель CAGB | 730 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель CAGB | 730 - 930 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | двигатель BNA | 4800 - 5200 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | двигатель BNA | 4800 - 5200 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | двигатель BRF | 4800 - 5200 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | двигатель BRF | 4800 - 5200 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | двигатель CAGB | 2400 - 2600 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | двигатель CAGB | 2400 - 2600 | 1/min | начиная с температуры масла двигателя 60° C – 10 нажатий на педаль газа |
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | ||
| Настройка дизельного двигателя – нажимания на педаль газа | стандарт | 10 | ||
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | двигатель BNA | 4800 - 5200 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | двигатель BNA | 4800 - 5200 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | двигатель BRF | 4800 - 5200 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | двигатель BRF | 4800 - 5200 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | двигатель CAGB | 2400 - 2600 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | двигатель CAGB | 2400 - 2600 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Время измерения | стандарт | 0,5 | с | |
| Максимальное значение K | двигатель BNA | 2,00 | 1/m | |
| Максимальное значение K | двигатель BNA | 2,00 | 1/m | |
| Максимальное значение K | двигатель BRF | 1,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | двигатель BRF | 1,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | двигатель CAGB | 1,00 | 1/m | |
| Максимальное значение K | двигатель CAGB | 1,00 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Катализатор | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Катализатор | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | двигатель BNA | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | двигатель BNA | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | двигатель BRF | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | двигатель BRF | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Впускной коллектор | двигатель CAGB | 8 Nm | ||
| Впускной коллектор | двигатель CAGB | 8 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | держатель | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | держатель | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Форсунка/инжектор | двигатель BNA, Ступень 01 | 3 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | двигатель BNA, Ступень 01 | 3 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BNA, Ступень 03 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BNA, Ступень 03 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BRF, Ступень 01 | 3 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | двигатель BRF, Ступень 01 | 3 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BRF, Ступень 03 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | двигатель BRF, Ступень 03 | 180° | ||
| Топливопроводы высокого давления | двигатель CAGB | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | двигатель CAGB | 25 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 95 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 95 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | колесо | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня насоса высокого давления | колесо | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Труба распределителя топлива | двигатель CAGB | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | двигатель CAGB | 22 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 8 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель BNA | 13 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель BNA | 13 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель BRF | 13 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель BRF | 13 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель CAGB | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель CAGB | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новые винты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 120 Nm | Использовать новые винты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 10 Nm | Восстановить болт. | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 10 Nm | Восстановить болт. | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Ступень 02 | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на кузове, поперечная опорная балка | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, поперечная опорная балка | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 25 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 23 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 23 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BNA, Керамическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BNA, Керамическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BNA, Металлическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BNA, Металлическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BRF, Керамическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BRF, Керамическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BRF, Металлическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель BRF, Металлическая свеча накаливания | 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель CAGB | 17 Nm | ||
| Свечи накаливания | двигатель CAGB | 17 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | двигатель BNA | 4 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | двигатель BNA | 4 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | двигатель BRF | 4 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | двигатель BRF | 4 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | двигатель CAGB | 4,5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | двигатель CAGB | 4,5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | двигатель BNA | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | двигатель BNA | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | двигатель BRF | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | двигатель BRF | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | двигатель CAGB | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | двигатель CAGB | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель BNA, Ступень 01 | 14 Nm | Использовать новые винты. | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель BNA, Ступень 01 | 14 Nm | Использовать новые винты. | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | Затянуть крест-накрест. | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | Затянуть крест-накрест. | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель BRF, Ступень 01 | 14 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель BRF, Ступень 01 | 14 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель CAGB, Ступень 01 | 15 Nm | затянуть крест-накрест, начиная слева сверху | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель CAGB, Ступень 01 | 15 Nm | затянуть крест-накрест, начиная слева сверху | |
| Корпус масляного фильтра | двигатель CAGB, Ступень 02 | 90° | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель CAGB, Ступень 02 | 90° | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслопроводы | двигатель BNA, на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). | 40 Nm | ||
| Маслопроводы | двигатель BNA, на блоке цилиндров двигателя, Накидная гайка(и). | 40 Nm | ||
| Маслопроводы | двигатель BNA, M6 | 15 Nm | использовать только прочность 10.9 | |
| Маслопроводы | двигатель BNA, M6 | 15 Nm | использовать только прочность 10.9 | |
| Маслопроводы | двигатель BNA, Накидная гайка(и). | 22 Nm | ||
| Маслопроводы | двигатель BNA, Накидная гайка(и). | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BNA, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BNA, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BRF, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BRF, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 45 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 45 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | M7 | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 40 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 25 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 25 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 25 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 25 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 25 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 25 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Центральный болт | 100 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель BNA | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель BNA | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель BRF | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель BRF | 9 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | Ступень 02 | 45° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M8 | 20 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M8 | 20 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Задний кожух зубчатого ремня | |
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | Задний кожух зубчатого ремня | |
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6 | 9 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6 | 9 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 23 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Вакуумный насос | двигатель BNA | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель BNA | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель BRF | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель BRF | 20 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CAGB | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | двигатель CAGB | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 65 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 65 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | двигатель BNA, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Опора коромысла | двигатель BNA, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Опора коромысла | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | ||
| Опора коромысла | двигатель BNA, Ступень 02 | 90° | ||
| Опора коромысла | двигатель BRF, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Опора коромысла | двигатель BRF, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Опора коромысла | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Опора коромысла | двигатель BRF, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель BNA | 20 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель BNA | 20 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель BRF | 20 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель BRF | 20 Nm | от центра к краю, крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель CAGB | 10 Nm | от края к центру крест-накрест | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель CAGB | 10 Nm | от края к центру крест-накрест | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB, Ступень 04 | 90° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA | 149,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель BNA | 149,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF | 149,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель BRF | 149,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB | 137,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель CAGB | 137,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | до 2008, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2008, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2009, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | от 2009, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | до 2008, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | до 2008, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | от 2009, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | от 2009, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | до 2008, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | до 2008, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | от 2009, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | от 2009, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | от 2009, Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2009, Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | от 2009, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Поворотный свет | от 2009, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Дневной ходовой свет | от 2009, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2009, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | до 2008, с биксеноновыми фарами | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | до 2008, с биксеноновыми фарами | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | от 2009, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2009, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | до 2008, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Стояночный фонарь | до 2008, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Стояночный фонарь | от 2009, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | от 2009, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | до 2008 | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2008 | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Противотуманная фара | от 2009 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | от 2009 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | до 2008 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | до 2008 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | от 2009 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | от 2009 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
AUDI A6 (4F2, C6) 2.0 TDI BNA,BRF,CAGB
- Марка
- AUDI
- Модель
- A6 (4F2, C6)
- Модификация
- 2.0 TDI
- Годы выпуска
- 07.2004 - 03.2011
- Код двигателя
- BNA,BRF,CAGB
- Объём
- 2.0 л. (1968 куб. см.)
- Мощность
- 136 л.с. (100 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
