Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Цепь привода с электронной системой изменения фаз газораспределения | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Цепь привода с электронной системой изменения фаз газораспределения | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 6400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3400 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 320 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 320 | Nm | |
Ход | стандарт | 92,80 | мм | |
Ход | стандарт | 92,80 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,970 - 5,990 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,970 - 5,990 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,950 - 5,970 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,950 - 5,970 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-4-3-6-2-5 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-4-3-6-2-5 | ||
Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 14,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 12,50 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 12,50 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 | bar | Испытательная температура 80° C |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 | bar | Испытательная температура 80° C |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,20 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,20 | мм |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 102° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 102° |
Информация по ремню
Общие размеры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Размер агрегатного ремня | стандарт | 21,36 x 2411 | ||
Размер агрегатного ремня | стандарт | 21,36 x 2411 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Расстояние между электродами | стандарт | 1,05±0,05 | мм | |
Расстояние между электродами | стандарт | 1,05±0,05 | мм | |
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | стандарт | PFR7W-T | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | стандарт | PFR7W-T |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система Simos | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система Simos | ||
Давление в системе | Сторона высокого давления | 35,00 | bar | после насоса высокого давления |
Давление в системе | Сторона высокого давления | 35,00 | bar | после насоса высокого давления |
Давление в системе | Сторона низкого давления | 6,00 | bar | перед насосом высокого давления |
Давление в системе | Сторона низкого давления | 6,00 | bar | перед насосом высокого давления |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов. | ||
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации |
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на крышке топливного бака или руководство по эксплуатации |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2841 - 2950 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2841 - 2950 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1608 - 1616 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1608 - 1616 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1605 - 1627 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1605 - 1627 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля. | |
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля. | |
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер 1BY, параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер 1BY, параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер 1BY, Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | PR. - номер 1BY, Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | PR. - номер 1BY, параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | PR. - номер 1BY, параметр настройки | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | PR. - номер 1BY, Проверочное значение | |||
Коэффициент сопротивления уводу (на колесо) | PR. - номер 1BY, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BY | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BY | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер 1BY | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | PR. - номер 1BY | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер 1BY | |||
Схождение задних колёс | PR. - номер 1BY | |||
Развал задних колёс | PR. - номер 1BY | |||
Развал задних колёс | PR. - номер 1BY |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 25,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LD | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LD | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LH | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LH | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZL | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZL | 30,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 36,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 36,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LT | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LT | 23,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LD | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LD | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LG | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LG | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LH | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LH | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1ZL | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1ZL | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LJ | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LJ | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KD | 12,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C41 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KD | 12,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C41 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2ED | 12,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C41 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2ED | 12,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C41 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 22,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 22,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2EE | 22,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2EE | 22,00 | мм | Суппорт дискового тормозного механизма C43 |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KD | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KD | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 2ED | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 2ED | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KW | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KW | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 2EE | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 2EE | 20,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LT | 19,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1LT | 19,50 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой | 20,24 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | с изнаночной прокладкой | 20,24 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1KD | 16,90 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | с изнаночной прокладкой, PR. - номер 1KD | 16,90 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | PR. - номер 2ED, с изнаночной прокладкой | 16,90 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | PR. - номер 2ED, с изнаночной прокладкой | 16,90 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | PR. - номер 1KW, с изнаночной прокладкой | 17,46 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | PR. - номер 1KW, с изнаночной прокладкой | 17,46 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | PR. - номер 2EE, с изнаночной прокладкой | 17,46 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс | PR. - номер 2EE, с изнаночной прокладкой | 17,46 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LT | 3,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LT | 3,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 4,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 4,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 314,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LT | 314,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LD | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LD | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LG | 321,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LH | 347,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LH | 347,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZL | 347,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZL | 347,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 385,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LJ | 385,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KD | 302,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KD | 302,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2ED | 302,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2ED | 302,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KW | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2EE | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 2EE | 330,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR 42 AL | 60,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 41,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс | стандарт | 41,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Заменить гайки, использовать монтажную пасту. | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 1,2 Nm | ||
Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 1,2 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шестерня балансирного вала | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | 90° | ||
Шестерня балансирного вала | Ступень 02 | 90° | ||
Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 90° | сначала в центре, затем по краям, крест-накрест | |
Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 90° | сначала в центре, затем по краям, крест-накрест | |
Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 23 Nm | ||
Коренной подшипник | M8, Ступень 03 | 23 Nm | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 30 Nm | ||
Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 30 Nm | ||
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 02 | 180° | ||
Маховик | Длина винтов 35 mm, Ступень 02 | 180° | ||
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° | ||
Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | стандарт | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Агрегатный кронштейн | стандарт | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 55 Nm | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 55 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на траверсе | 23 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на траверсе | 23 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | на корпусе подшипника | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | на корпусе подшипника | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | Корпус подшипника | 75 Nm | ||
Подшипник двигателя | Корпус подшипника | 75 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Корпус масляного фильтра | стандарт | 13 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | стандарт | 13 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка | 25 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 16 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 16 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 9 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 9 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | с металлической втулкой, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | с металлической втулкой, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | с металлической втулкой, Ступень 02 | 30° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | с металлической втулкой, Ступень 02 | 30° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | без металлической втулки, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | без металлической втулки, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | без металлической втулки, Ступень 02 | 90° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | без металлической втулки, Ступень 02 | 90° | ||
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | Применять приспособления против отвинчивания. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | справа, Ступень 01 | 6 Nm | Использовать новый винт. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | справа, Ступень 01 | 6 Nm | Использовать новый винт. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | справа, Ступень 02 | 60° | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | справа, Ступень 02 | 60° | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | слева, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | слева, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Цепная звёздочка управляющего привода | слева, Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка управляющего привода | слева, Ступень 02 | 90° | ||
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | Ступень 01 | 6 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | Ступень 01 | 6 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | Ступень 02 | 45° | ||
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | Ступень 02 | 45° | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 6 Nm | Использовать новый винт. | |
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 6 Nm | Использовать новый винт. | |
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 45° | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 45° | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт(ы). | |
Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт(ы). | |
Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 90° | ||
Верхняя крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 90° | ||
Средняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | затянуть крест-накрест | |
Средняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | затянуть крест-накрест | |
Средняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm | ||
Средняя крышка привода ГРМ | M8 | 22 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M6 | 9 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы) | 50 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 22 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 22 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 65 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 65 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
Подшипник распределительного вала | стандарт | 9 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Карданный вал | стандарт | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Карданный вал | стандарт | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Теплозащитный экран карданного вала | стандарт | 23 Nm | ||
Теплозащитный экран карданного вала | стандарт | 23 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 25 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн дифференциала заднего моста | на подрамнике | 55 Nm | ||
Кронштейн дифференциала заднего моста | на подрамнике | 55 Nm | ||
Кронштейн дифференциала заднего моста | на оси | 40 Nm | ||
Кронштейн дифференциала заднего моста | на оси | 40 Nm |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 85 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Класс прочности 10.9, M10 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Класс прочности 10.9, M10 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 45 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 65 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на подшипнике КПП | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на подшипнике КПП | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на подрамнике | 23 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с автоматической КПП, на подрамнике | 23 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с механической КПП | 23 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | с механической КПП | 23 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | с автоматической КПП, на подшипнике КПП | 40 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | с автоматической КПП, на подшипнике КПП | 40 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на коробке передач | 23 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на коробке передач | 23 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | с механической КПП | 50 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | с механической КПП | 50 Nm |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Маслоналивной(ые) винт(ы) | сзади | 40 Nm | Главная передача заднего моста | |
Маслоналивной(ые) винт(ы) | сзади | 40 Nm | Главная передача заднего моста | |
Маслоналивной(ые) винт(ы) | спереди | 45 Nm | Ступенчатая коробка передач | |
Маслоналивной(ые) винт(ы) | спереди | 45 Nm | Ступенчатая коробка передач | |
Винт(ы) контроля масла | стандарт | 80 Nm | автоматическая КПП | |
Винт(ы) контроля масла | стандарт | 80 Nm | автоматическая КПП | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 12 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 12 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, 6 передача 09L | 80 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02X | 45 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02X | 45 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки | стандарт | 35 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | |
Резьбовая пробка контроля уровня масла раздаточной коробки | стандарт | 35 Nm | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | стандарт | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | стандарт | 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 25 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 25 Nm |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 10 Nm | ||
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 10 Nm | ||
Шток переключения передач | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток переключения передач | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток вилки переключения передач | стандарт | 23 Nm | ||
Шток вилки переключения передач | стандарт | 23 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | на суппорте дискового тормоза | 17 Nm | ||
Тормозная магистраль | на суппорте дискового тормоза | 17 Nm | ||
Тормозная магистраль | на тормозном шланге | 12 Nm | ||
Тормозная магистраль | на тормозном шланге | 12 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 190 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 190 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 196 Nm | Очистить оребрение. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 196 Nm | Очистить оребрение. | |
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 10 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FN3 | 10 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 15 Nm | ||
Воздушный клапан | Суппорт дискового тормозного механизма FNR-G60 | 15 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 18 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 18 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | стойка подшипника, на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизационная стойка | стойка подшипника, на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Амортизационная стойка | на поперечном рычаге подвески | 90 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поперечном рычаге подвески | 90 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | на кузове | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | полый(е) винт(ы) | 35 Nm | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | полый(е) винт(ы) | 35 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | ||
Рулевая передача | M10 | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Рулевая передача | M10 | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Рулевая передача | M12 | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Рулевая передача | M12 | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Обратный слив на рулевом механизме | полый(е) винт(ы) | 47 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | полый(е) винт(ы) | 47 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Регулировочный винт, M6 | 5 Nm | Использовать новый винт. | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Регулировочный винт, M6 | 5 Nm | Использовать новый винт. | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | зажимной винт, M10 | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | зажимной винт, M10 | 50 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 55 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 55 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Передняя распорка купола | стандарт | 25 Nm | ||
Передняя распорка купола | стандарт | 25 Nm | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | с кронштейне опоры | 50 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 45 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике | 70 Nm + 180° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал переднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | сверху | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | сверху | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | снизу | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | снизу | 110 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | слева, при помощи специального инструмента, снизу | 115 Nm | Использовать специальный инструмент T 40065. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | слева, при помощи специального инструмента, снизу | 115 Nm | Использовать специальный инструмент T 40065. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | при помощи специального инструмента, справа, снизу | 115 Nm | Использовать специальный инструмент T 40066. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | при помощи специального инструмента, справа, снизу | 115 Nm | Использовать специальный инструмент T 40066. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | сверху | 140 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | сверху | 140 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 5 Nm | ||
Тормозной шланг заднего моста | на суппорте дискового тормоза | |||
Тормозной шланг заднего моста | на суппорте дискового тормоза | |||
Сапун заднего моста | стандарт | |||
Сапун заднего моста | стандарт | |||
Сервопривод стояночного тормоза | стандарт | |||
Сервопривод стояночного тормоза | стандарт |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | на кузове | 35 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | на кузове | 35 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | на поворотном кулаке | 150 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Амортизатор заднего моста | на поворотном кулаке | 150 Nm + 90° | Использовать новый винт. |
Рулевое управление заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на подрамнике | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на подрамнике | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт. |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Балка заднего моста | M12 | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Балка заднего моста | M12 | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, спереди | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, спереди | 95 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, сзади | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, сзади | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 85 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новые болты | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса | 80 Nm + 90° | Использовать новые болты | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт | 200 Nm + 180° | Использовать новый винт. | |
Приводной вал заднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт | Использовать новый винт. | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 65 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | стандарт | 65 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | ||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | M10 | 55 Nm | ||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | M10 | 55 Nm |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винты Torx | 4 Nm | Заменить винт. | |
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | Накидная гайка(и). | 4 Nm |
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 5750±750 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 5° | стандарт | 4700±700 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 15° | стандарт | 3250±450 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 2625±375 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 25° | стандарт | 2150±350 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 35° | стандарт | 1450±250 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1200±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1200±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 45° | стандарт | 1000±200 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±150 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50° | стандарт | 800±150 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60° | стандарт | 610±70 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 325±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 325±50 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm | |
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100° | стандарт | 190±40 | Ohm |
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Ёмкость аккумуляторной батареи | вариант 1 | 95 | А-ч | В зависимости от оснастки |
Ёмкость аккумуляторной батареи | вариант 1 | 95 | А-ч | В зависимости от оснастки |
Ёмкость аккумуляторной батареи | вариант 2 | 110 | А-ч | В зависимости от оснастки |
Ёмкость аккумуляторной батареи | вариант 2 | 110 | А-ч | В зависимости от оснастки |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | вариант 1 | 450 | Ампер | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | вариант 1 | 450 | Ампер | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | вариант 2 | 520 | Ампер | |
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | вариант 2 | 520 | Ампер | |
Генератор, производитель | стандарт | VALEO | ||
Генератор, производитель | стандарт | VALEO | ||
Зарядный ток генератора | вариант 1 | 150 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | вариант 1 | 150 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | вариант 2 | 180 | Ампер | |
Зарядный ток генератора | вариант 2 | 180 | Ампер | |
Стартёр производитель | стандарт | Bosch | ||
Стартёр производитель | стандарт | Bosch | ||
Мощность стартёра | стандарт | 1,40 | Киловатт | |
Мощность стартёра | стандарт | 1,40 | Киловатт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 501 01|VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 501 01|VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 503 00|VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 503 00|VW 504 00 | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 02X | 3,50 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач 02X | 3,50 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02X | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02X | G 052 911 A2 | Оригинальное масло | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, Новая заправка | 9,80 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, Новая заправка | 9,80 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, переменное количество | 8,00 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач 09L, переменное количество | 8,00 | литра(ов) | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 09L | G 055 162 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач 09L | G 055 162 A2 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала переднего моста | Коробка передач 09L | 1,10 | литра(ов) | |
Масло дифференциала переднего моста | Коробка передач 09L | 1,10 | литра(ов) | |
Спецификация масла переднего моста | Коробка передач 09L | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла переднего моста | Коробка передач 09L | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 1,50 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 01R | 1,50 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 08V | 1,00 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 08V | 1,00 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0AR | 0,90 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0AR | 0,90 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 01R | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 01R | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 08V | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 08V | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 0AR | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | Главная передача 0AR | G 052 145 A1 | Оригинальное масло | |
Масло распределительной передачи | Коробка передач 09L | 0,55 | литра(ов) | |
Масло распределительной передачи | Коробка передач 09L | 0,55 | литра(ов) | |
Спецификация раздаточной коробки | Коробка передач 09L | G 055 145 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация раздаточной коробки | Коробка передач 09L | G 055 145 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | G 004 000 M2 | Оригинальное масло | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 12,00 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | стандарт | 12,00 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | TL 774 G | ||
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | B 000 750 M3 | Оригинальная тормозная жидкость | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | B 000 750 M3 | Оригинальная тормозная жидкость | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 510 - 550 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 510 - 550 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | стандарт | 120 - 140 | cm³ | |
Масло кондиционер | стандарт | 120 - 140 | cm³ | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
Ближний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Ближний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Ближний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | до 2008/05, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Дальний свет | до 2008/05, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
Дальний свет | от 2008/06, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
Дальний свет | от 2008/06, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
Дальний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Дальний свет | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
Дальний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Поворотный свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Поворотный свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Дневной ходовой свет | от 2008/06, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
Дневной ходовой свет | от 2008/06, с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
Дневной ходовой свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | до 2008/05, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | ||
Стояночный фонарь | от 2008/06, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | LED | ||
Противотуманная фара | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
Противотуманная фара | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Светильник для чтения | стандарт | T4W 12V 4W BA9s | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 90.000 km | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 90.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2007 | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2007 | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2008 | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2008 | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | каждые 15.000 km / один раз в год | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | повышенный срок службы | в соответствии с индикацией технического обслуживания | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | повышенный срок службы | в соответствии с индикацией технического обслуживания | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены герметика для шин | стандарт | каждые 4 года/лет | ||
Интервал замены герметика для шин | стандарт | каждые 4 года/лет |
AUDI A6 Allroad (4FH, C6) 3.2 FSI quattro AUK
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Система зажигания Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены