Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Ход	стандарт	91,40	мм
Ход	стандарт	91,40	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	83,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	83,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Порядок зажигания	стандарт	1-4-3-6-2-5
Порядок зажигания	стандарт	1-4-3-6-2-5
Давление сжатия	стандарт	21,00 - 33,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	стандарт	21,00 - 33,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	новый двигатель	28,00 - 33,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	новый двигатель	28,00 - 33,00	bar	Разница макс. 5 bar
Степень сжатия	стандарт	16,80	:1
Степень сжатия	стандарт	16,80	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,80	bar	Испытательная температура 80° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,80	bar	Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм	Доводка головки цилиндра не разрешается.
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм	Доводка головки цилиндра не разрешается.

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на внутренней стороне двери водителя
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на внутренней стороне двери водителя
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на внутренней стороне двери водителя
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на внутренней стороне двери водителя

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2905	мм
Колёсная база	стандарт	2905	мм
Колея передних колёс	стандарт	1631	мм
Колея передних колёс	стандарт	1631	мм
Колея задних колёс	стандарт	1596	мм
Колея задних колёс	стандарт	1596	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	с пневматическими подвесками	Перед проверкой установки колёс привести автомобиль с помощью подходящего диагностического прибора в положение при порожнем состоянии.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Заданные условия проверки установки колёс	с пневматическими подвесками	Перед проверкой установки колёс привести автомобиль с помощью подходящего диагностического прибора в положение при порожнем состоянии.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Развал передних колёс	PR. - номер 1BY
Развал передних колёс	PR. - номер 1BY
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LA	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LA	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LJ	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LJ	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LL	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LL	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LP	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LP	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LF	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LF	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) 1ZK	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) 1ZK	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) FM0	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) FM0	32,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KW	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KW	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EA	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EA	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EE	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EE	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KY	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KY	20,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	9,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	9,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	8,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	8,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	320,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	320,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	356,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	356,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	356,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	на головке блока цилиндров	25 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Выпускной коллектор	на головке блока цилиндров	25 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Выпускной коллектор	на турбонагнетателе	30 Nm + 90°	Использовать новый(-ые) болт(-ы) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Выпускной коллектор	на турбонагнетателе	30 Nm + 90°	Использовать новый(-ые) болт(-ы) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Труба выхлопного газа	стандарт	23 Nm	Использовать новый винт(ы).
Труба выхлопного газа	стандарт	23 Nm	Использовать новый винт(ы).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	стандарт	23 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	стандарт	23 Nm	Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	9 Nm
Впускной коллектор	стандарт	9 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Турбокомпрессор	стандарт	23 Nm		Использовать новый(-ые) болт(-ы) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.
Турбокомпрессор	стандарт	23 Nm		Использовать новый(-ые) болт(-ы) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений.

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение
Форсунка/инжектор	поддерживающая скоба	14 Nm
Форсунка/инжектор	поддерживающая скоба	14 Nm
Топливопроводы высокого давления	стандарт	25 Nm
Топливопроводы высокого давления	стандарт	25 Nm
Трубопровод высокого давления	стандарт	25 Nm
Трубопровод высокого давления	стандарт	25 Nm
Высоконапорный насос	стандарт	22 Nm
Высоконапорный насос	стандарт	22 Nm
Шестерня насоса высокого давления	Центральная гайка	70 Nm
Шестерня насоса высокого давления	Центральная гайка	70 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	22 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	22 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	3 Nm + 90°	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Насос подачи охлаждающих средств	стандарт	3 Nm + 90°	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	23 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств	стандарт	23 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шестерня балансирного вала	колесо	23 Nm
Шестерня балансирного вала	колесо	23 Nm
Шестерня балансирного вала	Центральный болт	60 Nm
Шестерня балансирного вала	Центральный болт	60 Nm
Шестерня балансирного вала	Центральная гайка	30 Nm + 90°	В случае ослабления резьбового соединения вал необходимо заменить.
Шестерня балансирного вала	Центральная гайка	30 Nm + 90°	В случае ослабления резьбового соединения вал необходимо заменить.
Коренной подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 02	50 Nm + 180°
Коренной подшипник	Ступень 02	50 Nm + 180°
Шатунный подшипник	стандарт	35 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	стандарт	35 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	на коленчатом вале	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	на коленчатом вале	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	на ведомом диске	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	на ведомом диске	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя	стандарт	25 Nm
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя	стандарт	25 Nm

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M12 x 100	115 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12 x 100	115 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12 x 55	90 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12 x 55	90 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12 x 35	90 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12 x 35	90 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 35	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 35	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 55	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 55	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Стопор против проворачивания	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	стандарт	20 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн нижнего рычага передней подвески	стандарт	30 Nm
Кронштейн нижнего рычага передней подвески	стандарт	30 Nm
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	40 Nm
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	40 Nm
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Подшипник двигателя	на кронштейне двигателя	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Подшипник двигателя	на подрамнике	55 Nm
Подшипник двигателя	на подрамнике	55 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик температуры ОГ	стандарт	45 Nm
Датчик температуры ОГ	стандарт	45 Nm
Свечи накаливания	стандарт	17 Nm
Свечи накаливания	стандарт	17 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	9 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	9 Nm
Кислородный датчик	стандарт	55 Nm
Кислородный датчик	стандарт	55 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	9 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	9 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	35 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	35 Nm
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	9 Nm
Корпус масляного фильтра	на блоке цилиндров двигателя	9 Nm
Масляный насос	стандарт	8 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	стандарт	8 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	Ступень 02	45°
Цепная звёздочка масляного насоса	Ступень 02	45°
Масляный поддон	Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01	8 Nm	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон	Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01	8 Nm	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон	Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02	90°	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02	90°	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона	45 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона	45 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона	15 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	Верхняя часть масляного поддона, резьбовая пробка	35 Nm
Масляный поддон	Верхняя часть масляного поддона, резьбовая пробка	35 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	23 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	23 Nm
Опорный палец натяжной планки	стандарт	23 Nm
Опорный палец натяжной планки	стандарт	23 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	Ступень 01	5 Nm	Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	Ступень 01	5 Nm	Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	Ступень 02	90°
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса	Ступень 02	90°
Устройство натяжения цепи привода распредвала	Ступень 01	5 Nm	Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода распредвала	Ступень 01	5 Nm	Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода распредвала	Ступень 02	90°
Устройство натяжения цепи привода распредвала	Ступень 02	90°
Натяжной ролик зубчатого ремня	Зубчатый ремень насоса высокого давления	23 Nm	Использовать новый винт(ы).
Натяжной ролик зубчатого ремня	Зубчатый ремень насоса высокого давления	23 Nm	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 1 - 4, Ступень 01	9 Nm
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 1 - 4, Ступень 01	9 Nm
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 24, Ступень 02	3 Nm	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 24, Ступень 02	3 Nm	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 24, Ступень 03	3 Nm	Контрольное усилие натяжения
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 24, Ступень 03	3 Nm	Контрольное усилие натяжения
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 10, Ступень 04	8 Nm
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 10, Ступень 04	8 Nm
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 24, Ступень 05	90°
Крышка привода ГРМ	Винт(ы) 5 - 24, Ступень 05	90°
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров	Ступень 02	8 Nm + 90°
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров	Ступень 02	8 Nm + 90°
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров	Ступень 02	8 Nm + 90°
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров	Ступень 02	8 Nm + 90°

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	стандарт	20 Nm
Генератор	стандарт	20 Nm
Крепление генератора	стандарт	40 Nm
Крепление генератора	стандарт	40 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Компрессор кондиционера	стандарт	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	M8	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	M8	25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	40 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	40 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	23 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	стандарт	23 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Стартёр	M10 x 50	65 Nm
Стартёр	M10 x 50	65 Nm
Стартёр	M12	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стартёр	M12	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.
Подшипник распределительного вала	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	9 Nm
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	9 Nm
Крышка клапана (комплект)	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Крышка клапана (комплект)	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Крышка клапана (комплект)	Ступень 02	8 Nm + 90°
Крышка клапана (комплект)	Ступень 02	8 Nm + 90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	Вкрутить винт(ы) вручную.	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	70 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	70 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 05	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 05	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Теплоизоляционный кожух приводного вала	передний мост	23 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала	передний мост	23 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала	задний мост	20 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала	задний мост	20 Nm
Карданный вал	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Карданный вал	стандарт	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	24 Nm
Теплозащитный экран карданного вала	стандарт	24 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	стандарт	20 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	стандарт	20 Nm

Дифференциал

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн дифференциала заднего моста	на подрамнике, M12	95 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на подрамнике, M12	95 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на оси, M10	55 Nm
Кронштейн дифференциала заднего моста	на оси, M10	55 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	Главная передача 0BC	30 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	Главная передача 0BC	30 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	Главная передача 0BF	15 Nm	Использовать новый винт.
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста	Главная передача 0BF	15 Nm	Использовать новый винт.

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 60	15 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 2 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 60	15 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 2 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 95	15 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 2 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 95	15 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 2 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	30 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 2 раз.
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	30 Nm + 90°	Использовать винты повторно только 2 раз.

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	40 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на траверсе	20 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на траверсе	20 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крышка масляного фильтра коробки передач	с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач	8 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Крышка масляного фильтра коробки передач	с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач	8 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, Масляный контур двухдискового сцепления	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, Масляный контур двухдискового сцепления	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, Масляный контур двухдискового сцепления	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, Масляный контур двухдискового сцепления	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	45 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LA	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LA	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LP	19 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LP	19 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LJ	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LJ	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LF	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LF	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LL	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LL	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) 1ZK	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) 1ZK	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) FM0	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) FM0	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LU	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LU	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LM	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LM	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LX	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LX	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LN	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LN	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LW	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LW	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LA	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LA	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LJ	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LJ	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LL	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LL	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LP	196 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LP	196 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LF	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LF	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	55 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LA	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LA	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LJ	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LJ	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LF	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LF	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LL	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LL	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	20 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	20 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LA	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LA	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LJ	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LJ	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LF	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LF	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LL	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LL	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) 1ZK	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) 1ZK	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) FM0	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) FM0	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LU	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LU	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LM	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LM	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LX	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LX	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LN	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LN	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LW	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LW	13 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	9 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	9 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	30 Nm	Заменить гайки и затянуть их крест-накрест.
Амортизационная стойка	на кузове	30 Nm	Заменить гайки и затянуть их крест-накрест.
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке	40 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке	40 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт.
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт	30 Nm	Использовать новый винт.
Рулевая передача	на подрамнике	80 Nm + 180°	Использовать новые винты или гайки
Рулевая передача	на подрамнике	80 Nm + 180°	Использовать новые винты или гайки
Рулевое колесо	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Рулевое колесо	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	80 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Передняя распорка купола	стандарт	20 Nm
Передняя распорка купола	стандарт	20 Nm
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02		Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02		Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 02
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 02
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	винты Torx	4 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	винты Torx	4 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	4 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	4 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	90°
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	90°
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Сервопривод стояночного тормоза	стандарт
Сервопривод стояночного тормоза	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	35 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	35 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	150 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	150 Nm + 180°	Использовать новый винт.

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Раскос(-ы) заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	стандарт	90°
Раскос(-ы) заднего моста	стандарт	90°
Балка заднего моста	Агрегатный кронштейн	115 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	Агрегатный кронштейн	115 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на оси, M12, Главная передача 0BF	95 Nm
Балка заднего моста	на оси, M12, Главная передача 0BF	95 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BF	55 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BF	55 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BC	55 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BC	55 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на подрамнике	25 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на подрамнике	25 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, спереди	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, спереди	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, сзади	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, сзади	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	120 Nm	Затягивать только болтом.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	120 Nm	Затягивать только болтом.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	360°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	360°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	винты Torx	4 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	винты Torx	4 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	4 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	4 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	6,40	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	6,40	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	4,35	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	4,35	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	G 055 532 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	G 055 532 A2		Оригинальное масло
Масло для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, Новая заправка	7,50	литра(ов)
Масло для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, Новая заправка	7,50	литра(ов)
Масло для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, переменное количество	6,00	литра(ов)	Указание производителя 5,5 - 6,0 литров
Масло для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, переменное количество	6,00	литра(ов)	Указание производителя 5,5 - 6,0 литров
Спецификация масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	G 052 529 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	G 052 529 A2		Оригинальное масло
Масло дифференциала заднего моста	Главная передача 0BC	0,90	литра(ов)
Масло дифференциала заднего моста	Главная передача 0BC	0,90	литра(ов)
Масло дифференциала заднего моста	Главная передача 0BF	0,95	литра(ов)
Масло дифференциала заднего моста	Главная передача 0BF	0,95	литра(ов)
Спецификация масла заднего моста	стандарт	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Спецификация масла заднего моста	стандарт	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Масло для модуля управления в дифференциале заднего моста	Главная передача 0BF	0,85	литра(ов)
Масло для модуля управления в дифференциале заднего моста	Главная передача 0BF	0,85	литра(ов)
Спецификация масла для модуля управления в дифференциале заднего моста	Главная передача 0BF	G 052 515 A2		Использовать оригинальное масло
Спецификация масла для модуля управления в дифференциале заднего моста	Главная передача 0BF	G 052 515 A2		Использовать оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	12,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	12,00	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	TL 774 G
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	стандарт	550 - 590	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	550 - 590	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	до 2014/05	110 - 130	cm³
Масло кондиционер	до 2014/05	110 - 130	cm³
Масло кондиционер	от 2014/06		cm³
Масло кондиционер	от 2014/06		cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D3S 85V 35W PK32d-5
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D3S 85V 35W PK32d-5
Ближний свет	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Ближний свет	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Дальний свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дальний свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D3S 85V 35W PK32d-5
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D3S 85V 35W PK32d-5
Дальний свет	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Дальний свет	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Поворотный свет	с биксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d
Поворотный свет	с биксеноновыми фарами	H7 12V 55W PX26d
Дневной ходовой свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дневной ходовой свет	с галогенной фарой	H15 12V 15/55 PGJ23t-1
Дневной ходовой свет	с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Противотуманная фара	с галогенной фарой	H11 12V 55W PGJ19-2
Противотуманная фара	с галогенной фарой	H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	PY21W 12V 21W BAU15s
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	PY21W 12V 21W BAU15s
Передний фонарь указателя поворота	с биксеноновыми фарами	PSY24W 12V 24W PG20/4
Передний фонарь указателя поворота	с биксеноновыми фарами	PSY24W 12V 24W PG20/4
Передний фонарь указателя поворота	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Передний фонарь указателя поворота	с основной(-ыми) фарой(-ами) LED	LED	Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона)	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний фонарь указателя поворота	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	PY21W 12V 21W BAU15s
Задний фонарь указателя поворота	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	PY21W 12V 21W BAU15s
Задний фонарь указателя поворота	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Задний фонарь указателя поворота	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Задний фонарь	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	Задний габаритный фонарь с лампами накаливания	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Задняя противотуманная фара	Задний габаритный фонарь со светодиодами	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Страховочное освещение двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение проёма двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение проёма двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Освещение пространства для ног	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Светильник для чтения	стандарт	Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	до 2014	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	до 2014	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	от 2015	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	от 2015	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Периодичность проверки показателя зольности	стандарт	первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km
Периодичность проверки показателя зольности	стандарт	первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km
Периодичность смены масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	каждые 60.000 km
Периодичность смены масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0B5	каждые 60.000 km
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше	стандарт
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше	стандарт