Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEB | 820 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEB | 820 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ANB | 740 - 860 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель ANB | 740 - 860 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель APU | 740 - 860 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель APU | 740 - 860 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AWT | 740 - 880 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AWT | 740 - 880 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель AEB | 820 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель AEB | 820 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель ANB | 800 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель ANB | 800 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель APU | 800 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель APU | 800 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель AWT | 740 - 880 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель AWT | 740 - 880 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель AWT | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | двигатель AWT | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AWT | 740 - 880 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AWT | 740 - 880 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | стандарт | 0,03 | λ | |
| Пределы значений лямбда | стандарт | 0,03 | λ | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель APU, с автоматической КПП | 700 - 1020 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель APU, с автоматической КПП | 700 - 1020 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель ANB, с автоматической КПП | 700 - 1020 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель ANB, с автоматической КПП | 700 - 1020 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель APU, с механической КПП | 640 - 960 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель APU, с механической КПП | 640 - 960 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель ANB, с механической КПП | 640 - 960 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель ANB, с механической КПП | 640 - 960 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AEB | 720 - 1000 | 1/min | |
| Число оборотов для возмущающего воздействия | двигатель AEB | 720 - 1000 | 1/min | |
| Альтернативный метод | стандарт | Считать результаты самодиагностики устройства управления | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Считать результаты самодиагностики устройства управления |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | двигатель AWT | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | двигатель AWT | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 35 Nm | Использовать новый(-ые) болт(-ы) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 35 Nm | Использовать новый(-ые) болт(-ы) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AWT, на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AWT, на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AWT, на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | двигатель AWT, на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель AJL, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, полый(е) винт(ы) | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель AJL, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, полый(е) винт(ы) | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | двигатель AWT, полый(е) винт(ы) | |||
| Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | двигатель AWT, полый(е) винт(ы) | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | двигатель AEB, двигатель ANB, двигатель APU, двигатель ARK, Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | двигатель AWT, Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | двигатель AWT, Накидная гайка(и). | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | двигатель AWT, полый(е) винт(ы) | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | двигатель AWT, полый(е) винт(ы) | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 2 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 2 Nm | ||
| Топливопровод | M12 | 23 Nm | ||
| Топливопровод | M12 | 23 Nm | ||
| Топливопровод | M14 | 30 Nm | ||
| Топливопровод | M14 | 30 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель AWT | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | двигатель AWT | 15 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 25 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 10 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | M6 | 10 Nm | Муфта вентилятора на ремённом шкиве | |
| Вязкостная муфта вентилятора | M6 | 10 Nm | Муфта вентилятора на ремённом шкиве | |
| Вязкостная муфта вентилятора | M10 | 40 Nm | Вентилятор у подшипника | |
| Вязкостная муфта вентилятора | M10 | 40 Nm | Вентилятор у подшипника | |
| Вязкостная муфта вентилятора | Ремённый шкив(ы) | 28 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | Ремённый шкив(ы) | 28 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 65 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новые винты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новые винты. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Класс прочности 8.8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Класс прочности 8.8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Класс прочности 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Класс прочности 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Класс прочности 10.9 | 40 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Класс прочности 10.9 | 40 Nm | ||
| Виброгаситель | Класс прочности 8.8, Ступень 01 | 10 Nm | Сменить болты. | |
| Виброгаситель | Класс прочности 8.8, Ступень 01 | 10 Nm | Сменить болты. | |
| Виброгаситель | Класс прочности 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | Класс прочности 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
| Виброгаситель | Класс прочности 10.9 | 40 Nm | ||
| Виброгаситель | Класс прочности 10.9 | 40 Nm | ||
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | Длина винтов 43 mm, Ступень 02 | 180° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | стандарт | 28 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 28 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 25 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 25 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 3 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 3 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслопроводы | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслопроводы | стандарт | 25 Nm | ||
| Маслопроводы | Накидная гайка(и). | 23 Nm | ||
| Маслопроводы | Накидная гайка(и). | 23 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель AWT | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | двигатель AWT | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | M6 | 10 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | M7 | 15 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | M7 | 15 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | M10 | 45 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель AWT | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | двигатель AWT | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 65 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 65 Nm | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 10 Nm | ||
| Регулятор фаз газораспределения | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель AWT | 16 Nm | не разбирать | |
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | двигатель AWT | 16 Nm | не разбирать | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | от 1999/06, M6 | 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | от 1999/06, M6 | 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | от 1999/06, M10 | 40 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | от 1999/06, M10 | 40 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | до 1999/05, гайка(и) | 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | до 1999/05, гайка(и) | 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | до 1999/05, винт(ы) | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | до 1999/05, винт(ы) | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | двигатель AWT | 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | двигатель AWT | 27 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | от 1999/05 | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | от 1999/05 | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 25 Nm | ||
| Средний кожух зубчатого ремня | двигатель AWT | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Средний кожух зубчатого ремня | двигатель AWT | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Нижний кожух зубчатого ремня | двигатель AWT | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Нижний кожух зубчатого ремня | двигатель AWT | 10 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Нижний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M6 | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 25 Nm | ||
| Генератор | M8 | 25 Nm | ||
| Генератор | M10 | 40 Nm | ||
| Генератор | M10 | 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | двигатель AWT | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | двигатель AWT | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | двигатель AWT | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования | двигатель AWT | 23 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 65 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 65 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | сначала поэтапно затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 4 | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | сначала в центре, затем по краям, крест-накрест | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | сначала в центре, затем по краям, крест-накрест | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT, Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 96,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 96,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT | 115,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | двигатель AWT | 115,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | до 2001, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | до 2001, с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | от 2002, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | от 2002, с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | вариант 1 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | вариант 1 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | вариант 2 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Стояночный фонарь | вариант 2 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Противотуманная фара | до 2001 | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | до 2001 | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | от 2002 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Противотуманная фара | от 2002 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | спереди | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T AEB,ANB,APU,ARK,AWT
- Марка
- AUDI
- Модель
- A6 Avant (4B5, C5)
- Модификация
- 1.8 T
- Годы выпуска
- 12.1997 - 01.2005
- Код двигателя
- AEB,ANB,APU,ARK,AWT
- Объём
- 1.8 л. (1781 куб. см.)
- Мощность
- 150 л.с. (110 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 5
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
