Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новую(-ые) гайку(-и) с высокотемпературной пастой для резьбовых соединений. | |
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 15 Nm | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 15 Nm | Затянуть до отказа от центра к краю. | |
| Выпускной коллектор | Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Катализатор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Компрессор наддувочного воздуха | распорный болт | 17 Nm | ||
| Компрессор наддувочного воздуха | распорный болт | 17 Nm | ||
| Компрессор наддувочного воздуха | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Компрессор наддувочного воздуха | гайка(и) | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 27 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 27 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | колесо | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня балансирного вала | колесо | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня балансирного вала | Центральный болт | 60 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | Центральный болт | 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16 | 50 Nm + 90°  | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 16 | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 31 | 23 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 17 - 31 | 23 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 50 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M10 | 75 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M10 | 75 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M12 | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 55 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 40 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на корпусе подшипника | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на корпусе подшипника | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Корпус подшипника | 75 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Корпус подшипника | 75 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 13 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 13 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 3 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 3 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 8 Nm + 90° | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 8 Nm + 90° | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 80 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | M8 | 5 Nm + 60° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | M8 | 5 Nm + 60° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | стойка подшипника | 8 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | стойка подшипника | 8 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 10 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 10 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 10 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 10 Nm + 45° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 1, Ступень 01 | 5 Nm  | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 1, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 2 - 11, Ступень 02 | 9 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 2 - 11, Ступень 02 | 9 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 1, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 1, Ступень 03 | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9 - 11, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9 - 11, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 4, Ступень 05 | 16 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 4, Ступень 05 | 16 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm + 90° | ||
| Верхняя крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm + 90° |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Дополнительный ремень компрессора | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Дополнительный ремень компрессора | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | Дополнительный ремень компрессора | 42 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | Дополнительный ремень компрессора | 42 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 65 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 65 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | Вкрутить винт(ы) вручную.  | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | Вкрутить винт(ы) вручную. | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm + 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | затянуть накрепко  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | затянуть накрепко | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 9 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | Фара-прожектор дальнего света, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с галогенной фарой | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Светильник для чтения | стандарт | T5W 12V 5W BA9s  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | T5W 12V 5W BA9s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TFSI quattro CCAA
- Марка
- AUDI
- Модель
- A6 Avant (4F5, C6)
- Модификация
- 3.0 TFSI quattro
- Годы выпуска
- 10.2008 - 08.2011
- Код двигателя
- CCAA
- Объём
- 3.0 л. (2995 куб. см.)
- Мощность
- 299 л.с. (220 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU US JP
