Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева под панелью приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 580 - 780 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 580 - 780 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 - 3500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 580 - 780 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 580 - 780 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 23 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm + 90° | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm + 90° |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 9 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | Центральный болт | 64 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | Центральный болт | 64 Nm | ||
| Шестерня балансирного вала | Крышка подшипника | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня балансирного вала | Крышка подшипника | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня балансирного вала | Крышка подшипника, Крышка | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шестерня балансирного вала | Крышка подшипника, Крышка | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 50 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 50 Nm + 90° | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 22 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 22 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Виброгаситель | Ступень 03 | 90° | использовать только прочность 12.9 | |
| Виброгаситель | Ступень 03 | 90° | использовать только прочность 12.9 | |
| Виброгаситель | Ступень 04 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 04 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 115 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | поперечная опорная балка | 40 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | поперечная опорная балка | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 75 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 75 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Крышка корпуса масляного фильтра | |
| Корпус масляного фильтра | M6 | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M6 | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 9 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 9 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, резьбовая пробка | 35 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, резьбовая пробка | 35 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 80 Nm + 90° | ||
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 17 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | стандарт | 17 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Цепная звёздочка управляющего привода | M8 | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M8 | 22 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | M10 | 42 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | стойка подшипника, M6 | 9 Nm | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | стойка подшипника, M6 | 9 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 8 Nm | Затянуть болты крест-накрест, заменить болты M6. | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 8 Nm | Затянуть болты крест-накрест, заменить болты M6. | |
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, Ступень 03 | 11 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, Ступень 03 | 11 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, M6, Ступень 04 | 90° | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, M6, Ступень 04 | 90° | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, M8, Ступень 05 | 22 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на блоке цилиндров двигателя, M8, Ступень 05 | 22 Nm | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, Ступень 06 | 90° | ||
| Нижняя крышка привода ГРМ | на головке блока цилиндров, Ступень 06 | 90° |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 22 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 46 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 46 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 65 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 65 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | Класс прочности 10.9, M10 | 65 Nm | ||
| Стартёр | Класс прочности 10.9, M10 | 65 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 45 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | изнутри наружу | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | изнутри наружу | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 11 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 05 | 11 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | резьбовая пробка | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | резьбовая пробка | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Освещение пространства для ног | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Светильник для чтения | стандарт | T5W 12V 5W BA9s  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | T5W 12V 5W BA9s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
AUDI A6 Avant (4F5, C6) S6 quattro BXA
- Марка
- AUDI
- Модель
- A6 Avant (4F5, C6)
- Модификация
- S6 quattro
- Годы выпуска
- 03.2006 - 08.2011
- Код двигателя
- BXA
- Объём
- 5.2 л. (5204 куб. см.)
- Мощность
- 435 л.с. (320 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 10
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
