Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4200	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4200	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1750 - 2500	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1750 - 2500	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	350	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	350	Nm
Ход	стандарт	95,50	мм
Ход	стандарт	95,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	81,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,975	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,975	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,965	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,965	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Положение 1. цилиндра	стандарт
Положение 1. цилиндра	стандарт
Давление сжатия	стандарт	19,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Давление сжатия	стандарт	19,00 - 31,00	bar	Разница макс. 5 bar
Степень сжатия	стандарт	16,20	:1
Степень сжатия	стандарт	16,20	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,40	bar	Испытательная температура 80° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,40	bar	Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	0,00	мм	Подрезание головки цилиндра не разрешается.
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	0,00	мм	Подрезание головки цилиндра не разрешается.

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,20 - 1,60	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,20 - 1,60	bar

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Давление в системе	Топливоподающий насос	6,00	bar
Давление в системе	Топливоподающий насос	6,00	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Рециркуляция ОГ	стандарт	Да
Рециркуляция ОГ	стандарт	Да
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	225/60 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	225/60 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/60 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/60 R 16	2,50	bar
Давление в передних шинах	225/55 R 17	2,00	bar
Давление в передних шинах	225/55 R 17	2,00	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/55 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 225/55 R 17	2,40	bar
Давление в передних шинах	245/45 R 18	2,10	bar
Давление в передних шинах	245/45 R 18	2,10	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 245/45 R 18	2,30	bar
Давление в передних шинах	с полной нагрузкой, 245/45 R 18	2,30	bar
Давление в задних шинах	225/60 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	225/60 R 16		bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/60 R 16	2,50	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/60 R 16	2,50	bar
Давление в задних шинах	225/55 R 17	2,00	bar
Давление в задних шинах	225/55 R 17	2,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/55 R 17	2,40	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 225/55 R 17	2,40	bar
Давление в задних шинах	245/45 R 18	2,00	bar
Давление в задних шинах	245/45 R 18	2,00	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 245/45 R 18	2,30	bar
Давление в задних шинах	с полной нагрузкой, 245/45 R 18	2,30	bar

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2912	мм
Колёсная база	стандарт	2912	мм
Колея передних колёс	стандарт	1627	мм
Колея передних колёс	стандарт	1627	мм
Колея задних колёс	стандарт	1618	мм
Колея задних колёс	стандарт	1618	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	со стандартной подвеской	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Заданные условия проверки установки колёс	со стандартной подвеской	Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Заданные условия проверки установки колёс	с пневматическими подвесками	Перед проверкой установки колёс привести автомобиль с помощью подходящего диагностического прибора в положение при порожнем состоянии.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Заданные условия проверки установки колёс	с пневматическими подвесками	Перед проверкой установки колёс привести автомобиль с помощью подходящего диагностического прибора в положение при порожнем состоянии.	Соотнесение № PR. перед измерением параметров автомобиля.
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA
Развал передних колёс	PR. - номер 1BA
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	PR. - номер 1BE
Развал передних колёс	PR. - номер 1BV
Развал передних колёс	PR. - номер 1BV
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	PR. - номер 1BR
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1BB
Развал передних колёс	PR. - номер 1BS
Развал передних колёс	PR. - номер 1BS
Развал передних колёс	PR. - номер 1BK
Развал передних колёс	PR. - номер 1BK
Развал передних колёс	PR. - номер 2MB
Развал передних колёс	PR. - номер 2MB
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BK	374 - 394 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BK	374 - 394 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2MB	374 - 394 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2MB	374 - 394 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BS	379 - 399 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BS	379 - 399 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BK	372 - 392 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BK	372 - 392 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2MB	372 - 392 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 2MB	372 - 392 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BS	377 - 397 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	PR. - номер 1BS	377 - 397 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	34,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LA	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LA	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LJ	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LJ	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LL	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LL	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LP	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LP	28,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LF	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	PR. - номер 1LF	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) 1ZK	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) 1ZK	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) FM0	32,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	Код оснащения (номер PR) FM0	32,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	12,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	22,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KW	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KW	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EA	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EA	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EE	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 2EE	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KY	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	PR. - номер 1KY	20,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	9,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	9,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	8,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	с изнаночной прокладкой	8,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	320,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LA	320,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LJ	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LL	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LP	345,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	PR. - номер 1LF	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	356,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	356,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KW	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EA	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 2EE	330,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	356,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	PR. - номер 1KY	356,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	Ступень 01		Затянуть гайки и болты крест-накрест от центра к краю.
Выпускной коллектор	Ступень 01		Затянуть гайки и болты крест-накрест от центра к краю.
Выпускной коллектор	Ступень 02	22 Nm
Выпускной коллектор	Ступень 02	22 Nm
Выпускной коллектор	Ступень 03		Контрольное усилие натяжения
Выпускной коллектор	Ступень 03		Контрольное усилие натяжения
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	стандарт
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	стандарт
Труба выхлопного газа	Зажимная скоба(ы)	23 Nm
Труба выхлопного газа	Зажимная скоба(ы)	23 Nm
Задняя выхлопная труба	Зажимная скоба(ы)
Задняя выхлопная труба	Зажимная скоба(ы)
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	23 Nm
Держатель - выхлопной трубы	стандарт	23 Nm
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	Зажимная скоба(ы), Ступень 01		Использовать новую(-ые) деталь(-и).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	Зажимная скоба(ы), Ступень 01		Использовать новую(-ые) деталь(-и).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	Зажимная скоба(ы), Ступень 02
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	Зажимная скоба(ы), Ступень 02
Кронштейн противосажевого фильтра.	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн противосажевого фильтра.	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн противосажевого фильтра.	Ступень 02		ослабить
Кронштейн противосажевого фильтра.	Ступень 02		ослабить
Кронштейн противосажевого фильтра.	Ступень 03
Кронштейн противосажевого фильтра.	Ступень 03
Магистраль(-и) датчика перепада давлений	стандарт
Магистраль(-и) датчика перепада давлений	стандарт

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Впускной коллектор	Ступень 01		Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.
Впускной коллектор	Ступень 01		Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест.
Впускной коллектор	Ступень 02	20 Nm
Впускной коллектор	Ступень 02	20 Nm
Впускной коллектор	Ступень 03
Впускной коллектор	Ступень 03
Опорная стойка впускного коллектора	Ступень 01
Опорная стойка впускного коллектора	Ступень 01
Опорная стойка впускного коллектора	Ступень 02
Опорная стойка впускного коллектора	Ступень 02

Наддув

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Воздуховоды наддувочного воздуха	на турбонагнетателе	8 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха	на турбонагнетателе	8 Nm
Турбокомпрессор	Ступень 01		Затянуть гайки и болты крест-накрест от центра к краю.
Турбокомпрессор	Ступень 01		Затянуть гайки и болты крест-накрест от центра к краю.
Турбокомпрессор	Ступень 02	22 Nm
Турбокомпрессор	Ступень 02	22 Nm
Турбокомпрессор	Ступень 03		Контрольное усилие натяжения
Турбокомпрессор	Ступень 03		Контрольное усилие натяжения
Кронштейн турбонагнетателя	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн турбонагнетателя	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн турбонагнетателя	Ступень 02
Кронштейн турбонагнетателя	Ступень 02
Кронштейн турбонагнетателя	Ступень 03		Контрольное усилие натяжения
Кронштейн турбонагнетателя	Ступень 03		Контрольное усилие натяжения
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя		Заменить линию(-и).
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя		Заменить линию(-и).
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Подающий маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя		Заменить линию(-и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на блоке цилиндров двигателя		Заменить линию(-и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе
Сливной маслопровод турбонагнетателя	на турбонагнетателе

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Клапан системы рециркуляции ОГ	стандарт
Клапан системы рециркуляции ОГ	стандарт
Радиатор системы рециркуляции ОГ	Ступень 01
Радиатор системы рециркуляции ОГ	Ступень 01
Радиатор системы рециркуляции ОГ	Ступень 02
Радиатор системы рециркуляции ОГ	Ступень 02
Радиатор системы рециркуляции ОГ	Ступень 03, на кронштейне
Радиатор системы рециркуляции ОГ	Ступень 03, на кронштейне
Форсунка/инжектор	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Форсунка/инжектор	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Форсунка/инжектор	Ступень 02	9 Nm
Форсунка/инжектор	Ступень 02	9 Nm
Форсунка/инжектор	Ступень 03	180°
Форсунка/инжектор	Ступень 03	180°
Трубопровод высокого давления	стандарт
Трубопровод высокого давления	стандарт
Высоконапорный насос	Винт(ы) короткие, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Высоконапорный насос	Винт(ы) короткие, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Высоконапорный насос	Винт(ы) короткие, Ступень 02	45°
Высоконапорный насос	Винт(ы) короткие, Ступень 02	45°
Высоконапорный насос	Винт(ы) длинные, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Высоконапорный насос	Винт(ы) длинные, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Высоконапорный насос	Винт(ы) длинные, Ступень 02
Высоконапорный насос	Винт(ы) длинные, Ступень 02
Шестерня насоса высокого давления	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шестерня насоса высокого давления	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба распределителя топлива	стандарт	20 Nm
Труба распределителя топлива	стандарт	20 Nm

Подача топлива

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	2 Nm
Кронштейн топливного фильтра	стандарт	2 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Примечание
Насос подачи охлаждающих средств	Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Насос подачи охлаждающих средств	Ступень 01	Использовать новый винт(ы).
Насос подачи охлаждающих средств	Ступень 02
Насос подачи охлаждающих средств	Ступень 02

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	стандарт	Компонент нельзя разбирать.
Коренной подшипник	стандарт	Компонент нельзя разбирать.
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Шатунный подшипник	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	180 Nm	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 01	180 Nm	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 02	90°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 03	45°
Центральный винт коленчатого вала	Ступень 03	45°
Ведомый диск	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	Ступень 01	60 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	Ступень 02	90°
Ведомый диск	Ступень 02	90°
Виброгаситель	Ступень 01	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 01	10 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	Ступень 02	90°
Виброгаситель	Ступень 02	90°
Маховик	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт		Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 35	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 35	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 55	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Раскос(-ы) подрамника	M12 x 55	90 Nm + 180°	Использовать новые винты.
Поперечина удлинителя на подрамнике	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Поперечина удлинителя на подрамнике	на кузове		Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Датчик температуры ОГ	перед катализатором		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик температуры ОГ	перед катализатором		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик температуры ОГ	после катализатора		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик температуры ОГ	после катализатора		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Свечи накаливания	с датчиком давления в камере сгорания	12 Nm
Свечи накаливания	с датчиком давления в камере сгорания	12 Nm
Свечи накаливания	без датчика давления в камере сгорания	17 Nm
Свечи накаливания	без датчика давления в камере сгорания	17 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	4,5 Nm
Датчик положения коленвала	стандарт	4,5 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	8 Nm
Датчик давления наддува	стандарт	8 Nm
Кислородный датчик	стандарт		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Кислородный датчик	стандарт		Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Датчик положения распредвала	стандарт	9 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	9 Nm
Анализатор оксидов азота	стандарт
Анализатор оксидов азота	стандарт

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Датчик давления масла	стандарт
Датчик давления масла	стандарт
Масляный фильтр	Крышка масляного фильтра		Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и).
Масляный фильтр	Крышка масляного фильтра		Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и).
Корпус масляного фильтра	Ступень 01	20 Nm
Корпус масляного фильтра	Ступень 01	20 Nm
Корпус масляного фильтра	Ступень 02	90°
Корпус масляного фильтра	Ступень 02	90°
Маслоохладитель	стандарт
Маслоохладитель	стандарт
Масляный насос	Ступень 01	12 Nm
Масляный насос	Ступень 01	12 Nm
Масляный насос	Ступень 02
Масляный насос	Ступень 02
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01	5 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01	5 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на коробке передач, M10 x 75, Ступень 02	15 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, M10 x 75, Ступень 02	15 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, M10 x 75, Ступень 03	90°
Масляный поддон	на коробке передач, M10 x 75, Ступень 03	90°
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Ступень 04	13 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Ступень 04	13 Nm
Масляный поддон	M8, Ступень 04	40 Nm
Масляный поддон	M8, Ступень 04	40 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт распределительного вала	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	Центральный болт распределительного вала	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	9 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	9 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 01	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 02	45°
Натяжной ролик зубчатого ремня	Ступень 02	45°
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт		Использовать новую(-ые) деталь(-и).
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	стандарт		Использовать новую(-ые) деталь(-и).
Верхний кожух зубчатого ремня	стандарт	5 Nm
Верхний кожух зубчатого ремня	стандарт	5 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	12 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	12 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление генератора	Ступень 01		Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.
Крепление генератора	Ступень 01		Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.
Крепление генератора	Ступень 02	40 Nm
Крепление генератора	Ступень 02	40 Nm
Крепление генератора	M10 x 115, M10 x 175, Винт(ы) 4 / 5, Ступень 03	180°
Крепление генератора	M10 x 115, M10 x 175, Винт(ы) 4 / 5, Ступень 03	180°
Крепление генератора	M10 x 35, Винт(ы) 1 / 2 / 3 / 6 / 8, Ступень 01	45°
Крепление генератора	M10 x 35, Винт(ы) 1 / 2 / 3 / 6 / 8, Ступень 01	45°
Компрессор кондиционера	Стальной (-ые) болт(-ы)	25 Nm
Компрессор кондиционера	Стальной (-ые) болт(-ы)	25 Nm
Компрессор кондиционера	Алюминиевый винт(-ы), Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Компрессор кондиционера	Алюминиевый винт(-ы), Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Компрессор кондиционера	Алюминиевый винт(-ы), Ступень 02	180°
Компрессор кондиционера	Алюминиевый винт(-ы), Ступень 02	180°
Напорная магистраль компрессора кондиционера	M6	9 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	M6	9 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	M8	25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	M8	25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	Ступень 01	20 Nm	Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	Ступень 02	90°
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	Ступень 02	90°

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	M10 x 50	65 Nm
Стартёр	M10 x 50	65 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	Ступень 01
Подшипник распределительного вала	Ступень 01
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	8 Nm
Подшипник распределительного вала	Ступень 02	8 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт		Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.
Крышка клапана (комплект)	стандарт		Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	65 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	65 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 04	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Теплоизоляционный кожух приводного вала	стандарт	23 Nm
Теплоизоляционный кожух приводного вала	стандарт	23 Nm

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 50	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 75, Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 75, Ступень 01	15 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 75, Ступень 02
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10 x 75, Ступень 02
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, Ступень 02
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, Ступень 02

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Кронштейн коробки перемены передач	на подшипнике КПП, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	на подшипнике КПП, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач	на подшипнике КПП, Ступень 02	90°
Кронштейн коробки перемены передач	на подшипнике КПП, Ступень 02	90°
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	на кузове	70 Nm

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Насос трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK, Ступень 01		Заменить винт(ы).
Насос трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK, Ступень 01		Заменить винт(ы).
Насос трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK, Ступень 02
Насос трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK, Ступень 02
Маслоналивной(ые) винт(ы)	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK, Масляный контур двухдискового сцепления, Ступень 01		Заменить винт(ы).
Маслоналивной(ые) винт(ы)	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK, Масляный контур двухдискового сцепления, Ступень 01		Заменить винт(ы).
Маслоналивной(ые) винт(ы)	Ступень 02
Маслоналивной(ые) винт(ы)	Ступень 02
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	35 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	35 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	35 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач 0CS	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач 0CS	45 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	Ступень 01	22 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления	Ступень 01	22 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления	Ступень 02	90°
Ведущий диск сцепления	Ступень 02	90°
Выжимной цилиндр	стандарт	8 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	8 Nm

Переключение передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Рычаг переключения	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рычаг переключения	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток переключения передач	стандарт	23 Nm
Шток переключения передач	стандарт	23 Nm
Шток вилки переключения передач	стандарт	23 Nm
Шток вилки переключения передач	стандарт	23 Nm

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LA	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LA	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LP	19 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LP	19 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LJ	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LJ	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LF	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LF	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LL	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LL	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) 1ZK	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) 1ZK	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) FM0	16 Nm
Тормозная магистраль	Код оснащения (номер PR) FM0	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LU	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LU	16 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LM	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LM	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LX	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LX	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LN	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LN	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LW	14 Nm
Тормозная магистраль	PR. - номер 1LW	14 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LA	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LA	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LJ	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LJ	30 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LL	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LL	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LP	196 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LP	196 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LF	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	PR. - номер 1LF	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	55 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0	55 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LA	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LA	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LJ	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LJ	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LF	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LF	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LL	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M14x1,5, PR. - номер 1LL	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) 1ZK, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	Код оснащения (номер PR) FM0, M14x1,5	196 Nm	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	20 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	20 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LA	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LA	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LJ	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LJ	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LF	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LF	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LL	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LL	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) 1ZK	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) 1ZK	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) FM0	13 Nm
Воздушный клапан	Код оснащения (номер PR) FM0	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LU	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LU	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LM	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LM	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LX	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LX	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LN	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LN	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LW	13 Nm
Воздушный клапан	PR. - номер 1LW	13 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	9 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	9 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	30 Nm	Заменить гайки и затянуть их крест-накрест.
Амортизационная стойка	на кузове	30 Nm	Заменить гайки и затянуть их крест-накрест.
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке	40 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на амортизационной стойке	40 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески	90 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	со стальными подвесками	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	со стальными подвесками	50 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	на подрамнике	80 Nm + 180°	Использовать новые винты или гайки
Рулевая передача	на подрамнике	80 Nm + 180°	Использовать новые винты или гайки
Рулевое колесо	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Рулевое колесо	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Колонка рулевого управления	стандарт
Колонка рулевого управления	стандарт
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	80 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	80 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02		Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	с кронштейне опоры, Ступень 02		Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Блок подшипника ступицы колеса	80 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	Центральный болт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новые винты.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Центральный болт		Использовать новый винт.
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	25 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 02
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	Ступень 02
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M12	120 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	M14	140 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Тормозная магистраль заднего моста	стандарт
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	90°
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ступень 02	90°
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной диск задних колёс	стандарт	10 Nm
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Сервопривод стояночного тормоза	стандарт
Сервопривод стояночного тормоза	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	35 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	35 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на кузове	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	150 Nm + 180°	Использовать новый винт.
Амортизатор заднего моста	на поворотном кулаке	150 Nm + 180°	Использовать новый винт.

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке	90 Nm + 90°	Использовать новый винт.

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Раскос(-ы) заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) заднего моста	стандарт	90°
Раскос(-ы) заднего моста	стандарт	90°
Балка заднего моста	Агрегатный кронштейн	115 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	Агрегатный кронштейн	115 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на оси, M12, Главная передача 0BF	95 Nm
Балка заднего моста	на оси, M12, Главная передача 0BF	95 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BF	55 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BF	55 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BC	55 Nm
Балка заднего моста	на оси, M10, Главная передача 0BC	55 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на подрамнике	25 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	на подрамнике	25 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	95 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, спереди	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, спереди	70 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, сзади	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике, сзади	70 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	120 Nm	Затягивать только болтом.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	120 Nm	Затягивать только болтом.
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	360°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	360°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 01		Использовать новый винт.
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 02	180°
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	Центральный болт, Ступень 02	180°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,70	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,70	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Вязкость моторного масла	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 507 00
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	3,80	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	3,80	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 0CS	2,50	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 0CS	2,50	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	стандарт			Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	стандарт			Оригинальное масло
Масло для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK		литра(ов)
Масло для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK		литра(ов)
Спецификация масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK			Оригинальное масло
Спецификация масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK			Оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	VW 501 14
Хладагент для кондиционера	стандарт	550 - 590	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	550 - 590	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт		cm³
Масло кондиционер	стандарт		cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 210.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 210.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 90.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 60.000 km / 2 года/лет
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	стандарт	первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km	Предельное значение 175 мл
Периодичность проверки противосажевого фильтра.	стандарт	первый раз для 180.000 km после этого каждые 30.000 km	Предельное значение 175 мл
Периодичность смены масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	каждые 60.000 km
Периодичность смены масла для двухдискового сцепления	Коробка с непосредственным переключением передач 0CK	каждые 60.000 km
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше	стандарт
Дополнительные работы по панорамной сдвижной крыше	стандарт