Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1/min | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 1/min | ||
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1/min | ||
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1/min | ||
Максимальный крутящий момент | стандарт | 700 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 700 | Nm | |
Ход | стандарт | 89,00 | мм | |
Ход | стандарт | 89,00 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,980 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,980 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,930 - 5,960 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,930 - 5,960 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-5-4-8-6-3-7-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-5-4-8-6-3-7-2 | ||
Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 3 bar | |
Давление сжатия | стандарт | bar | Разница макс. 3 bar | |
Степень сжатия | стандарт | 9,30 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 9,30 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,00 - 1,60 | bar | Испытательная температура 80° C |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,00 - 1,60 | bar | Испытательная температура 80° C |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,50 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 139,50 | мм |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 98 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 98 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Motronic | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | Motronic | ||
Давление в системе | Топливоподающий насос | 4,30 | bar | |
Давление в системе | Топливоподающий насос | 4,30 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | 235/55 R 17 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в передних шинах | 235/55 R 17 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 235/55 R 17 | 2,30 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 235/55 R 17 | 2,30 | bar | |
Давление в передних шинах | 245/45 R 18 | 2,40 | bar | |
Давление в передних шинах | 245/45 R 18 | 2,40 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 245/45 R 18 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 245/45 R 18 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | 225/55 R 17 | 2,50 | bar | |
Давление в передних шинах | 225/55 R 17 | 2,50 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 225/55 R 17 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 225/55 R 17 | 2,80 | bar | |
Давление в передних шинах | 255/40 R 19 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | 255/40 R 19 | 2,20 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 255/40 R 19 | 2,50 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой, 255/40 R 19 | 2,50 | bar | |
Давление в задних шинах | 235/55 R 17 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в задних шинах | 235/55 R 17 | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/55 R 17 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/55 R 17 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | 245/45 R 18 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | 245/45 R 18 | 2,20 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 245/45 R 18 | 2,80 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 245/45 R 18 | 2,80 | bar | |
Давление в задних шинах | 225/55 R 17 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | 225/55 R 17 | 2,30 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 225/55 R 17 | 2,80 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 225/55 R 17 | 2,80 | bar | |
Давление в задних шинах | 255/40 R 19 | 2,00 | bar | |
Давление в задних шинах | 255/40 R 19 | 2,00 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 255/40 R 19 | 2,50 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 255/40 R 19 | 2,50 | bar |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2914 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2914 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1644 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1644 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1635 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1635 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | со стандартной подвеской | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | со стандартной подвеской | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | с пневматическими подвесками | Перед проверкой установки колёс привести автомобиль с помощью подходящего диагностического прибора в положение при порожнем состоянии. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | с пневматическими подвесками | Перед проверкой установки колёс привести автомобиль с помощью подходящего диагностического прибора в положение при порожнем состоянии. | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BA | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BA | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BE | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BV | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BV | |||
Развал передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1BB | |||
Развал передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1BB | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BS | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BS | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BK | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 1BK | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 2MB | |||
Развал передних колёс | PR. - номер 2MB | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Схождение задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Развал задних колёс | стандарт | |||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BK | 376 - 396 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BK | 376 - 396 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2MB | 376 - 396 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2MB | 376 - 396 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BS | 356 - 376 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BS | 356 - 376 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BK | 374 - 394 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BK | 374 - 394 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2MB | 374 - 394 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 2MB | 374 - 394 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BS | 354 - 374 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | PR. - номер 1BS | 354 - 374 mm |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LP | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LP | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LL | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LL | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) FM0 | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) FM0 | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LU | 38,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LU | 38,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LM | 36,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LM | 36,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LX | 36,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LX | 36,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LW | 38,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LW | 38,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LN | 40,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LN | 40,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LP | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LP | 28,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LL | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LL | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LF | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LF | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Код оснащения (номер PR) FM0 | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Код оснащения (номер PR) FM0 | 32,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LU | 36,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LU | 36,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LM | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LM | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LX | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | PR. - номер 1LX | 34,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KY | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KY | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KJ | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KJ | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KQ | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KQ | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KK | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KK | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KU | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KU | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KY | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KY | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KJ | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KJ | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KQ | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | PR. - номер 1KQ | 20,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 9,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 9,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 8,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | с изнаночной прокладкой | 8,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LP | 345,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LP | 345,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LF | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) FM0 | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | Код оснащения (номер PR) FM0 | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LU | 400,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LU | 400,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LM | 390,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LM | 390,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LX | 390,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LX | 390,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LW | 400,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LW | 400,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LN | 420,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LN | 420,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KY | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KY | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KJ | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KJ | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KQ | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KQ | 356,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KK | 370,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KK | 370,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KU | 370,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | PR. - номер 1KU | 370,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 57,00 | мм | |
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс | стандарт | 57,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | Ступень 01 | Заменить гайки и затянуть их крест-накрест. | ||
Выпускной коллектор | Ступень 01 | Заменить гайки и затянуть их крест-накрест. | ||
Выпускной коллектор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
Выпускной коллектор | Ступень 02 | 25 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 23 Nm | ||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 20 Nm | ||
Катализатор | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Катализатор | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Кронштейн катализатора | стандарт | |||
Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. | |
Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 9 Nm | ||
Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 9 Nm | ||
Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Высоконапорный насос | Ступень 01 | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | 45° | ||
Высоконапорный насос | Ступень 02 | 45° | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | |||
Труба распределителя топлива | стандарт |
Подача топлива
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Топливный насос | Топливоподающий насос | |||
Топливный насос | Топливоподающий насос |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
Кронштейн радиатора | стандарт | 5 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 90° | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 90° | ||
Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm | ||
Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 20, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 20, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 50 Nm | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 50 Nm | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 20, Ступень 05 | 50 Nm | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 20, Ступень 05 | 50 Nm | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 20, Ступень 06 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 20, Ступень 06 | 90° | ||
Коренной подшипник | Винт(ы) 21, Ступень 07 | 9 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
Коренной подшипник | Винт(ы) 21, Ступень 07 | 9 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
Система вентиляции картера двигателя | стандарт | |||
Система вентиляции картера двигателя | стандарт | |||
Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Ведомый диск | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
Ведомый диск | Ступень 02 | 90° | ||
Виброгаситель | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Виброгаситель | Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Виброгаситель | Ступень 02 | 22 Nm | ||
Виброгаситель | Ступень 02 | 22 Nm | ||
Виброгаситель | Ступень 03 | 90° | ||
Виброгаситель | Ступень 03 | 90° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 02 | |||
Раскос(-ы) подрамника | на кузове, Ступень 02 | |||
Стопор против проворачивания | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 90° | ||
Стопор против проворачивания | Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 30 Nm | ||
Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 30 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник двигателя | на подрамнике | 55 Nm | ||
Подшипник двигателя | на подрамнике | 55 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик давления наддува | стандарт | 9 Nm | ||
Датчик давления наддува | стандарт | 9 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | |
Кислородный датчик | стандарт | 55 Nm | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик давления масла | стандарт | |||
Датчик давления масла | стандарт | |||
Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | |||
Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | |||
Маслоохладитель | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
Маслоохладитель | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
Маслоохладитель | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 9 Nm | ||
Маслоохладитель | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 9 Nm | ||
Маслоохладитель | спереди | 8 Nm | ||
Маслоохладитель | спереди | 8 Nm | ||
Трубопроводы масляного радиатора | стандарт | 8 Nm | ||
Трубопроводы масляного радиатора | стандарт | 8 Nm | ||
Масляный насос | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 8 Nm | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 8 Nm | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 90° | ||
Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 90° | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | |||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | |||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 5 Nm | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 5 Nm | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 90° | ||
Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 90° | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 20 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 80 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Регулятор фаз газораспределения | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Регулятор фаз газораспределения | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Регулятор фаз газораспределения | Ступень 02 | 90° | ||
Регулятор фаз газораспределения | Ступень 02 | 90° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | ||
Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M6, Ступень 01 | Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M6, Ступень 01 | Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M6, Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M6, Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, Ступень 01 | Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, Ступень 01 | Заменить болт(-ы) и цепную звёздочку. | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, Ступень 02 | |||
Цепная звёздочка промежуточного вала | M10, Ступень 02 | |||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | Ступень 02 | 90° | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 02 | 90° | ||
Устройство натяжения цепи привода промежуточного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Устройство натяжения цепи привода промежуточного вала | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Устройство натяжения цепи привода промежуточного вала | Ступень 02 | |||
Устройство натяжения цепи привода промежуточного вала | Ступень 02 | |||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 01 | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 01 | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 01 | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 01 | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9, Ступень 01 | |||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9, Ступень 01 | |||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 2 - 8, Ступень 02 | Затянуть болты крест-накрест. | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 2 - 8, Ступень 02 | Затянуть болты крест-накрест. | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9, Ступень 03 | 8 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9, Ступень 03 | 8 Nm | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 2 - 8, Ступень 04 | Затянуть крест-накрест. | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 2 - 8, Ступень 04 | Затянуть крест-накрест. | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 90° | ||
Нижняя крышка привода ГРМ | Винт(ы) 9, Ступень 05 | 90° |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
Генератор | стандарт | 23 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Винт(ы) длинные | 55 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Винт(ы) длинные | 55 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Винт(ы) короткие | 22 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | Винт(ы) короткие | 22 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 65 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 65 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 30 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | |||
Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | |||
Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 8 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 90° | ||
Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 30 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 30 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 60 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 10 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 10 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 07 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 07 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланец привода заднего моста | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Фланец привода заднего моста | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Фланец привода заднего моста | Ступень 02 | |||
Фланец привода заднего моста | Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | на главной передаче заднего моста | 20 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | на главной передаче заднего моста | 20 Nm | ||
Карданный вал | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Карданный вал | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Карданный вал | Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | Ступень 02 | 90° | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 20 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 20 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления | Главная передача 0BF | 15 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления | Главная передача 0BF | 15 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления | Главная передача 0BF | 15 Nm | ||
Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления | Главная передача 0BF | 15 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Дифференциал заднего моста | M12 | |||
Дифференциал заднего моста | M12 | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия блокируемого дифференциала заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия блокируемого дифференциала заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка для контроля уровня масла блокируемого дифференциала заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка для контроля уровня масла блокируемого дифференциала заднего моста | стандарт |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | M12 | 65 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M12 | 65 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M10 | 40 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M10 | 40 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M8 | 20 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M8 | 20 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M7 | 15 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M7 | 15 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M6 | |||
Преобразователь крутящего момента | M6 | |||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 x 50 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 x 50 | 65 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, Ступень 01 | 15 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, Ступень 01 | 15 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, Ступень 02 | |||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, Ступень 02 | |||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, Ступень 02 | |||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, Ступень 02 |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 40 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | стандарт | 40 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на траверсе | 20 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на траверсе | 20 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M10 x 55 | 40 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M10 x 55 | 40 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M10 x 40 | 70 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | M10 x 40 | 70 Nm |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Радиатор трансмиссионного масла | стандарт | |||
Радиатор трансмиссионного масла | стандарт | |||
Магистрали охладителя трансмиссионного масла | стандарт | |||
Магистрали охладителя трансмиссионного масла | стандарт | |||
Масляный поддон коробки передач | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Масляный поддон коробки передач | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Масляный поддон коробки передач | Ступень 02 | 4 Nm | ||
Масляный поддон коробки передач | Ступень 02 | 4 Nm | ||
Масляный поддон коробки передач | Ступень 03 | 45° | ||
Масляный поддон коробки передач | Ступень 03 | 45° |
Раздаточная коробка
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 01 | |||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 01 | |||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 02 | |||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 02 | |||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 03 | |||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 03 |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LA | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LA | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LP | 19 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LP | 19 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LJ | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LJ | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LF | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LF | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LL | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LL | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | Код оснащения (номер PR) FM0 | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | Код оснащения (номер PR) FM0 | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LU | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LU | 16 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LM | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LM | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LX | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LX | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LN | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LN | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LW | 14 Nm | ||
Тормозная магистраль | PR. - номер 1LW | 14 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LU | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LU | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LM | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LM | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LX | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LX | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LP | 196 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LP | 196 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LF | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LF | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Код оснащения (номер PR) FM0 | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | Код оснащения (номер PR) FM0 | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LL | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LL | 55 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LN | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LN | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LW | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | PR. - номер 1LW | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M14x1,5 | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M14x1,5 | 196 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 20 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 20 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LA | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LA | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LJ | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LJ | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LF | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LF | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LL | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LL | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | Код оснащения (номер PR) 1ZK | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | Код оснащения (номер PR) FM0 | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | Код оснащения (номер PR) FM0 | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LU | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LU | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LM | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LM | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LX | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LX | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LN | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LN | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LW | 13 Nm | ||
Воздушный клапан | PR. - номер 1LW | 13 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 9 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 9 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на кузове | 30 Nm | Заменить гайки и затянуть их крест-накрест. | |
Амортизационная стойка | на кузове | 30 Nm | Заменить гайки и затянуть их крест-накрест. | |
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 02 | 180° | ||
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на амортизационной стойке, Ступень 02 | 180° | ||
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 02 | 90° | ||
Амортизационная стойка | Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески, Ступень 02 | 90° |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новые винты или гайки | ||
Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новые винты или гайки | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 180° | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 180° | ||
Рулевое колесо | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Рулевое колесо | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Колонка рулевого управления | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Колонка рулевого управления | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 100 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 80 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 80 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Передняя распорка купола | стандарт | 20 Nm | ||
Передняя распорка купола | стандарт | 20 Nm | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке, M14 | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке, M14 | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке, M12 | 120 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке, M12 | 120 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал переднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | Ступень 02 | |||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | M12 | 120 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | M12 | 120 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | M14 | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | M14 | 140 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винт(ы) | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винт(ы) | 4 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль заднего моста | стандарт | |||
Тормозная магистраль заднего моста | стандарт | |||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | Ступень 02 | 90° | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 10 Nm | ||
Тормозной шланг заднего моста | на суппорте дискового тормоза | |||
Тормозной шланг заднего моста | на суппорте дискового тормоза | |||
Сапун заднего моста | стандарт | |||
Сапун заднего моста | стандарт | |||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
Сервопривод стояночного тормоза | стандарт | |||
Сервопривод стояночного тормоза | стандарт |
Рулевое управление заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на подрамнике | 95 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на подрамнике | 95 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Балка заднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Балка заднего моста | на кузове, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Балка заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Балка заднего моста | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Балка заднего моста | на оси | 55 Nm | ||
Балка заднего моста | на оси | 55 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | |||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | |||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | 180° | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 95 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 95 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 01 | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | |||
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на подрамнике, Ступень 02 | |||
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 120 Nm | Затягивать только болтом. | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 120 Nm | Затягивать только болтом. | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 360° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 360° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал заднего моста | на коробке передач, M10 | Использовать новые винты. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | Ступень 02 |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винт(ы) | 4 Nm | ||
Датчик(-и) давления воздуха в шинах | винт(ы) | 4 Nm |
Моменты затяжки для кузова
Кузов снаружи
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Рычаг стеклоочистителя | стандарт | |||
Рычаг стеклоочистителя | стандарт | |||
Облицовка днища кузова | стандарт | |||
Облицовка днища кузова | стандарт |
Электрика
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,70 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 8,70 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 504 00 | ||
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0BC | 0,90 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0BC | 0,90 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0BF | 0,95 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | Главная передача 0BF | 0,95 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | стандарт | G 052 145 S2 | Использовать оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | стандарт | G 052 145 S2 | Использовать оригинальное масло | |
Масло для модуля управления в дифференциале заднего моста | Главная передача 0BF | 0,85 | литра(ов) | |
Масло для модуля управления в дифференциале заднего моста | Главная передача 0BF | 0,85 | литра(ов) | |
Спецификация масла для модуля управления в дифференциале заднего моста | Главная передача 0BF | G 052 515 A2 | Использовать оригинальное масло | |
Спецификация масла для модуля управления в дифференциале заднего моста | Главная передача 0BF | G 052 515 A2 | Использовать оригинальное масло | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | VW 501 14 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 510 - 550 | Грамм | |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 510 - 550 | Грамм | |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | до 2014/05 | 110 - 130 | cm³ | |
Масло кондиционер | до 2014/05 | 110 - 130 | cm³ | |
Масло кондиционер | от 2014/06 | cm³ | ||
Масло кондиционер | от 2014/06 | cm³ | ||
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | G 052 300 A2 | Оригинальное масло |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
Поворотный свет | с поворотным светом, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
Поворотный свет | с поворотным светом, с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами, без поворотного света | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | с биксеноновыми фарами, без поворотного света | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
Передний фонарь указателя поворота | с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Задняя противотуманная фара | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
Освещение пространства для ног | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
Светильник для чтения | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 6 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены масла передачи задней оси | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Периодичность смены масла для модуля управления в дифференциале заднего моста | стандарт | каждые 60.000 km | ||
Периодичность смены масла для модуля управления в дифференциале заднего моста | стандарт | каждые 60.000 km |
AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) RS7 quattro CRDB,CWUB
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Моменты затяжки для кузова Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены