Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5750	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	5750	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3500	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	3500	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	225	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	225	Nm
Ход	стандарт	81,00	мм
Ход	стандарт	81,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	82,50	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	82,50	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Клапанов на цилиндр	стандарт	2
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	10°-/45°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	10°-/45°+	- перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	38°-/3°+	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала	стандарт	38°-/3°+	- перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	вариант 1	7,950 - 7,990	мм
Диаметр стержня впускного клапана	вариант 1	7,950 - 7,990	мм
Диаметр стержня впускного клапана	вариант 2	6,900 - 6,940	мм
Диаметр стержня впускного клапана	вариант 2	6,900 - 6,940	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	вариант 1	7,930 - 7,970	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	вариант 1	7,930 - 7,970	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	вариант 2	6,900 - 6,940	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	вариант 2	6,900 - 6,940	мм
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	6
Порядок зажигания	стандарт	1-4-3-6-2-5
Порядок зажигания	стандарт	1-4-3-6-2-5
Давление сжатия	стандарт	9,0 - 14,0	bar
Давление сжатия	стандарт	9,0 - 14,0	bar
Степень сжатия	стандарт	10,00	:1
Степень сжатия	стандарт	10,00	:1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,00	bar	Испытательная температура 80° C
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе	стандарт	1,00	bar	Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Максимальный перекос головки цилиндра	стандарт	0,100	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	132,75	мм
Минимальная высота головки цилиндра	стандарт	132,75	мм

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,20 - 1,50	bar
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)	стандарт	1,20 - 1,50	bar
Термостат открывается при температуре	стандарт	87° - 102°
Термостат открывается при температуре	стандарт	87° - 102°

Параметры системы зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH	стандарт	F 7 LTCR
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH	стандарт	F 7 LTCR
Свечи зажигания/свечи накаливания BERU	стандарт	14FGH7DTURX
Свечи зажигания/свечи накаливания BERU	стандарт	14FGH7DTURX
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	BKUR6ET10
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK	стандарт	BKUR6ET10
Вторичное сопротивление катушки зажигания	стандарт	11500±2500	Ohm
Вторичное сопротивление катушки зажигания	стандарт	11500±2500	Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания	стандарт	0,75±0,25
Первичное сопротивление катушки зажигания	стандарт	0,75±0,25

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	Альтернатива:	OTTO 91 ROZ		снижение мощности
Вид горючего	Альтернатива:	OTTO 91 ROZ		снижение мощности
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	«Бош»
Давление в системе	стандарт	3,80 - 4,20	bar
Давление в системе	стандарт	3,80 - 4,20	bar

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Положение штепселя диагностики	стандарт	В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле.
Положение штепселя диагностики	стандарт	В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	680 - 820	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	680 - 820	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	680 - 820	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	680 - 820	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 2800	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2500 - 2800	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,00 - 0,30	%
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Пределы значений лямбда	стандарт	0,03	λ
Пределы значений лямбда	стандарт	0,03	λ
Число оборотов для возмущающего воздействия	стандарт	580 - 920	1/min
Число оборотов для возмущающего воздействия	стандарт	580 - 920	1/min
Альтернативный метод	стандарт	Считать результаты самодиагностики устройства управления
Альтернативный метод	стандарт	Считать результаты самодиагностики устройства управления

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2556	мм
Колёсная база	стандарт	2556	мм
Колея передних колёс	стандарт	1453	мм
Колея передних колёс	стандарт	1453	мм
Колея задних колёс	стандарт	1447	мм
Колея задних колёс	стандарт	1447	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Схождение задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	стандарт	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	20,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	стандарт	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	стандарт	10,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	8,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	стандарт	8,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	14,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс	без изнаночной прокладки тормозной накладки	12,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	2,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	280,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	стандарт	280,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	245,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	стандарт	245,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	20 Nm		Заменить гайки.
Выпускной коллектор	стандарт	20 Nm		Заменить гайки.

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm
Впускной коллектор	стандарт	20 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Коренной подшипник	Ступень 01	60 Nm	Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Коренной подшипник	Ступень 01	60 Nm	Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Коренной подшипник	Ступень 02	90°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 02	90°	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Винтовое соединение сбоку	25 Nm
Коренной подшипник	Винтовое соединение сбоку	25 Nm
Шатунный подшипник	распиленные шатуны	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	распиленные шатуны	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	треснувшие шатуны, M8	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	треснувшие шатуны, M8	30 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	треснувшие шатуны, M8,5	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	треснувшие шатуны, M8,5	40 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	200 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	22 Nm
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт	22 Nm
Ведомый диск	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	стандарт	60 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	22 Nm
Виброгаситель	стандарт	22 Nm
Маховик	Двухмассовый маховик	60 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	Двухмассовый маховик	60 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M10	35 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M10	35 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Агрегатный кронштейн	M12	70 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Датчик детонации	стандарт	20 Nm
Кислородный датчик	стандарт	55 Nm
Кислородный датчик	стандарт	55 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	стандарт	20 Nm
Корпус масляного фильтра	стандарт	20 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, M8, Верхняя часть масляного поддона	25 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, M8, Верхняя часть масляного поддона	25 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, M10, Верхняя часть масляного поддона	45 Nm
Масляный поддон	на коробке передач, M10, Верхняя часть масляного поддона	45 Nm
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона	10 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона	10 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	Нижняя часть масляного поддона	10 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Масляный поддон	Нижняя часть масляного поддона	10 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	30 Nm

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	1.ряд цилиндров	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	1.ряд цилиндров	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	2.ряд цилиндров	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня распределительного вала	2.ряд цилиндров	70 Nm	Использовать новый винт(ы).
Натяжной ролик зубчатого ремня	M8	22 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	M8	22 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	M10	43 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	M10	43 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	M8	22 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	M8	22 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	M10	43 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала	M10	43 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	стандарт	10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	слева, сверху	22 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня	слева, сверху	22 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	55 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	55 Nm

Система зажигания

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm
Свечи зажигания	стандарт	30 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	стандарт	20 Nm
Подшипник распределительного вала	стандарт	20 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	стандарт	10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	60 Nm	Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 01	60 Nm	Использовать новые винты.
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	180°
Болты крепления головки блока цилиндров	Ступень 02	180°
Болты крепления головки блока цилиндров	Альтернатива:, Ступень 01	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Альтернатива:, Ступень 01	60 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Альтернатива:, Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Альтернатива:, Ступень 02	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Альтернатива:, Ступень 03	90°
Болты крепления головки блока цилиндров	Альтернатива:, Ступень 03	90°

Главная передача

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение
Подшипник коробки перемены передач	M10	40 Nm
Подшипник коробки перемены передач	M10	40 Nm
Подшипник коробки перемены передач	M12	110 Nm
Подшипник коробки перемены передач	M12	110 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на подрамнике	25 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на подрамнике	25 Nm

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Винт(ы) контроля масла	стандарт	25 Nm
Винт(ы) контроля масла	стандарт	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с автоматической КПП, 5 передача 01V	80 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с автоматической КПП, 5 передача 01V	80 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач	25 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	22 Nm		Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	стандарт	22 Nm		Постепенно затянуть винты крест-накрест.

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	20 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	20 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	винт(ы)	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза передних колёс	винт(ы)	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Направляющий палец	25 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Направляющий палец	25 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт	125 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт	125 Nm	Очистить оребрение.
Тормозной диск передних колёс	стандарт	15 Nm
Тормозной диск передних колёс	стандарт	15 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на кузове	60 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	110 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	110 Nm + 90°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	стандарт	50 Nm
Шток поршня амортизатора	стандарт	50 Nm
Амортизатор	Накидная гайка(и).	200 Nm
Амортизатор	Накидная гайка(и).	200 Nm

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Рулевая передача	гайка(и)	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача	гайка(и)	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача	винт(ы)	20 Nm
Рулевая передача	винт(ы)	20 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	45 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	стандарт	30 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	40 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	40 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	40 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике	40 Nm + 180°	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M14, Центральный болт	115 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M14, Центральный болт	115 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M16, Центральный болт	190 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M16, Центральный болт	190 Nm + 180°	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M14, Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	M16, Центральный болт		Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	40 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт	50 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески	стандарт	65 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста	стандарт	>
Подвеска переднего моста	стандарт	>

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	110 Nm
Крепление колеса	стандарт	110 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс	стандарт	35 Nm	Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	начиная с трансп. средства с номером 8G-P-005 534	65 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	начиная с трансп. средства с номером 8G-P-005 534	65 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	до трансп. средства с номером 8G-P-005 533	60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	до трансп. средства с номером 8G-P-005 533	60 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ребристая головка винта.	80 Nm	Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	Ребристая головка винта.	80 Nm	Очистить оребрение.

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка заднего моста	на кузове	75 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка заднего моста	на кузове	75 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка заднего моста	на заднем мосту	85 Nm	Заменить гайки.
Амортизационная стойка заднего моста	на заднем мосту	85 Nm	Заменить гайки.
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	стандарт	20 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Цапфа(-ы) заднего моста.	стандарт	30 Nm
Цапфа(-ы) заднего моста.	стандарт	30 Nm
Тяга Панара/поперечина заднего моста	на кузове	75 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Тяга Панара/поперечина заднего моста	на кузове	75 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Тяга Панара/поперечина заднего моста	на заднем мосту	85 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Тяга Панара/поперечина заднего моста	на заднем мосту	85 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	установить без зазора
Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста	стандарт	установить без зазора
Подвеска заднего моста	на кузове	80 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подвеска заднего моста	на кузове	80 Nm + 90°	Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	110 Nm
Крепление колеса	стандарт	110 Nm

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°	стандарт	5750±750	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°	стандарт	2625±375	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°	стандарт	1200±200	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°	стандарт	800±150	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°	стандарт	610±70	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°	стандарт	325±50	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°	стандарт	190±40	Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	1000	Ohm	Датчик числа оборотов
Сопротивление датчика положения коленчатого вала	стандарт	1000	Ohm	Датчик числа оборотов
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	13,50 - 15,50	Ohm
Сопротивление клапанных форсунок	стандарт	13,50 - 15,50	Ohm
Сопротивление клапанных форсунок	«Бош»	15,00 - 17,00	Ohm
Сопротивление клапанных форсунок	«Бош»	15,00 - 17,00	Ohm

Общее электрооборудование

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Напряжение аккумулятора	стандарт	12	Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	63	А-ч
Ёмкость аккумуляторной батареи	стандарт	63	А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	300	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи	стандарт	300	Ампер	по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Стартёр производитель	стандарт	Bosch
Стартёр производитель	стандарт	Bosch
Мощность стартёра	стандарт	1,40	Киловатт
Мощность стартёра	стандарт	1,40	Киловатт

Исполнительные элементы системы управления двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Динамическое испытание узла дроссельной заслонки	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание узла дроссельной заслонки	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание топливного насоса	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание топливного насоса	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание реле топливного насоса	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание реле топливного насоса	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём.	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём.	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	22 - 28	Ohm	PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0"
Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	22 - 28	Ohm	PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0"

Датчики системы управления двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Внутреннее сопротивление датчика числа оборотов	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	1000	Ohm	PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0"
Внутреннее сопротивление датчика числа оборотов	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	1000	Ohm	PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0"
Напряжение сигнала датчика Холла	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	4	Вольт	PIN 2 к PIN 3, зажигание в положении 2
Напряжение сигнала датчика Холла	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	4	Вольт	PIN 2 к PIN 3, зажигание в положении 2
Напряжение питания датчика Холла	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	9 - 12	Вольт	PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2
Напряжение питания датчика Холла	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	9 - 12	Вольт	PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2
Динамическое испытание лямбда-зонда	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание лямбда-зонда	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>
Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости	двигатель ABC, «Бош» Мотроник	>

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 500 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Вязкость моторного масла	VW 500 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 501 01
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 500 00\|VW 501 01\|VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 500 00\|VW 501 01\|VW 502 00
Масло коробки переключения передач	5 передача 012	2,25	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 012	2,25	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 01W	2,25	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	5 передача 01W	2,25	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 012	G 052 911 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 012	G 052 911 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 01W	G 052 911 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	5 передача 01W	G 052 911 A2		Оригинальное масло
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 01N, Новая заправка	5,50	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 01N, Новая заправка	5,50	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 01N, переменное количество	3,50	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 01N, переменное количество	3,50	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 097, Новая заправка	5,40	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 097, Новая заправка	5,40	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 097, переменное количество	2,30	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач 097, переменное количество	2,30	литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач 01N	G 052 162 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач 01N	G 052 162 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач 097	G 052 162 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач 097	G 052 162 A2		Оригинальное масло
Масло дифференциала переднего моста	Коробка передач 01N	1,00	литра(ов)
Масло дифференциала переднего моста	Коробка передач 01N	1,00	литра(ов)
Масло дифференциала переднего моста	Коробка передач 097	1,00	литра(ов)
Масло дифференциала переднего моста	Коробка передач 097	1,00	литра(ов)
Спецификация масла переднего моста	Коробка передач 01N	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Спецификация масла переднего моста	Коробка передач 01N	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Спецификация масла переднего моста	Коробка передач 097	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Спецификация масла переднего моста	Коробка передач 097	G 052 145 A1		Оригинальное масло
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,85	литра(ов)
Масло вспомогания системы рулевого управления	стандарт	0,85	литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Спецификация масла гидроусилителя руля	стандарт	G 004 000 M2		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	стандарт	8,50	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	8,50	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,25	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,25	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	650 - 700	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	650 - 700	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	стандарт	280 - 320	cm³
Масло кондиционер	стандарт	280 - 320	cm³
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Ёмкость бака	стандарт	68	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	68	литра(ов)

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	стандарт	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	стандарт	H4 12V 60/55W P43t
Ближний свет	(эллипсоид)	H1 12V 55W P14,5s
Ближний свет	(эллипсоид)	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	стандарт	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	стандарт	H4 12V 60/55W P43t
Дальний свет	(эллипсоид)	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	(эллипсоид)	H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Фара-прожектор	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Фара-прожектор	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Противотуманная фара	стандарт	H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота	Жёлтое стекло указателя поворота	P21W 12V 21W BA15s
Передний фонарь указателя поворота	Жёлтое стекло указателя поворота	P21W 12V 21W BA15s
Передний фонарь указателя поворота	Белое стекло указателя поворота	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	Белое стекло указателя поворота	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	T4W 12V 4W BA9s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	T4W 12V 4W BA9s
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подсветка перчаточного ящика	вариант 1	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	вариант 1	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	вариант 2	T4W 12V 4W BA9s
Подсветка перчаточного ящика	вариант 2	T4W 12V 4W BA9s

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	производителем не предписано
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	производителем не предписано
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	каждые 60.000 km
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены ремня агрегата	от 1995	каждые 120.000 km
Интервал замены ремня агрегата	от 1995	каждые 120.000 km
Интервал замены ремня агрегата	до 1994	каждые 90.000 km
Интервал замены ремня агрегата	до 1994	каждые 90.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания	от 1994	каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания	от 1994	каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания	до 1993	каждые 30.000 km
Интервал замены свеч зажигания	до 1993	каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	каждые 2 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	Коробка передач 097	каждые 60.000 km
Интервал замены масла автоматической коробки передач	Коробка передач 097	каждые 60.000 km
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km