Параметр	Условие	Значение
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.
Положение штепселя диагностики	стандарт	Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Маховик	Ступень 02	90°
Маховик	Ступень 02	90°

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на подрамнике, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 10.9, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8, Ступень 02	90°
Стопор против проворачивания	на коробке передач, Класс прочности 8.8, Ступень 02	90°

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	Шестигранник, Центральный болт		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник		Использовать новый винт.
Карданный вал	стандарт	60 Nm
Карданный вал	стандарт	60 Nm
Карданный вал	на карданном валу	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Карданный вал	на карданном валу	50 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).

Параметр	Условие	Значение
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10	40 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12	80 Nm

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, Ступень 02	90°

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M6	13 Nm	Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm
Ведущий диск сцепления	M7	20 Nm
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из металла	12 Nm
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm
Выжимной цилиндр	с центральной муфтой выключения сцепления из пластика	15 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm
Кронштейн тросового привода переключения передач	стандарт	20 Nm

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	Шестигранник, Центральный болт	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.
Приводной вал переднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.

Параметр	Условие	Примечание
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M8	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на коробке передач, M10	Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	Шестигранник, Центральный болт	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	Шестигранник, Центральный болт	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	с оребрением, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.
Приводной вал заднего моста	без оребрения, Центральный болт, Двенадцатигранник	Использовать новый винт.

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,50	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,50	литра(ов)
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Вязкость моторного масла	VW 502 00
Вязкость моторного масла	VW 504 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	стандарт	VW 502 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 504 00
Спецификация моторного масла	повышенный срок службы	VW 504 00
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02Q	2,30	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач 02Q	2,30	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Новая заправка	6,90	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Новая заправка	6,90	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E, переменное количество	5,50	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E, переменное количество	5,50	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02Q	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка передач 02Q	G 052 171 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	G 052 182 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	G 052 182 A2		Оригинальное масло
Масло для сцепления на все колеса	Новая заправка	0,85	литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса	Новая заправка	0,85	литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса	переменное количество	0,70	литра(ов)
Масло для сцепления на все колеса	переменное количество	0,70	литра(ов)
Спецификация масла полноприводного сцепления	до 2010	G 055 175 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла полноприводного сцепления	до 2010	G 055 175 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла полноприводного сцепления	от 2011	G 060 175 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла полноприводного сцепления	от 2011	G 060 175 A2		Оригинальное масло
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматизированной коробкой переключения передач	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Хладагент для кондиционера	стандарт	500 - 550	Грамм
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14	80 - 100	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Sanden	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Масло кондиционер	Компрессор Delphi	100 - 120	cm³
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso 6SEU14	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Denso 6SEU14	G 052 300 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Sanden	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	Компрессор Delphi	G 052 154 A2		Оригинальное масло

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дальний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d Longlife
Дневной ходовой свет	до 2011, с биксеноновыми фарами	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Дневной ходовой свет	до 2011, с биксеноновыми фарами	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Дневной ходовой свет	от 2012, с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	от 2012, с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	до 2011, с биксеноновыми фарами	H6W 12V 6W BAX9s Longlife
Стояночный фонарь	до 2011, с биксеноновыми фарами	H6W 12V 6W BAX9s Longlife
Стояночный фонарь	от 2012, с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Стояночный фонарь	от 2012, с биксеноновыми фарами	LED	Оригинальная деталь
Противотуманная фара	стандарт	H11 12V 55W PGJ19-2
Противотуманная фара	стандарт	H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	с галогенной фарой	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	до 2011, с биксеноновыми фарами	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	до 2011, с биксеноновыми фарами	H21W 12V 21W BAY9s
Передний фонарь указателя поворота	от 2012, с биксеноновыми фарами	PY21W 12V 21W BAU15s
Передний фонарь указателя поворота	от 2012, с биксеноновыми фарами	PY21W 12V 21W BAU15s
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задний фонарь	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Задний фонарь	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара	стандарт	H21W 12V 21W BAY9s
Задняя противотуманная фара	стандарт	H21W 12V 21W BAY9s
Фонарь освещения номерного знака	до 2011	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	до 2011	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения номерного знака	от 2012	LED	Оригинальная деталь
Фонарь освещения номерного знака	от 2012	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Плафон салона	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон салона	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь, установленный в двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь, установленный в двери	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	до 2011/05	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	до 2011/05	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Освещение пространства для ног	от 2011/06	LED	Оригинальная деталь
Освещение пространства для ног	от 2011/06	LED	Оригинальная деталь
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	стандарт	каждые 180.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	стандарт	каждые 60.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	каждые 60.000 km
Интервал замены трансмиссионного масла	Коробка с непосредственным переключением передач 02E	каждые 60.000 km
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса	стандарт	каждые 3 года/лет
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса	стандарт	каждые 3 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	каждые 30.000 km / 2 года/лет

AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro CDLA,CDMA

Описание
Технические сведения
Общие данные Результаты испытаний на токсичность ОГ Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Жидкости Освещение Периодичность замены

Марка: AUDI

Модель: TT (8J3)

Модификация: 2.0 TTS quattro

Годы выпуска: 05.2008 - 06.2014

Код двигателя: CDLA,CDMA

Объём: 2.0 л. (1984 куб. см.)

Мощность: 265 л.с. (195 кВт)

Тип двигателя: Бензиновый двигатель

Цилиндров: 4

Клапанов: 4

Подача топлива: Непосредственный впрыск

Привод: Привод на все колеса

Кузов: купе

Рынок продаж: RU EU US JP

Информационная / коммуникационная система

Подвеска оси / система подвески / колеса

AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro CDLA,CDMA

Аксессуары

Внутренняя отделка

Главная передача

Двигатель

Детали для сервиса и ТО

Дополнительные удобства

Замок

Информационная / коммуникационная система

Кондиционер

Коробка передач

Кузов

Отопление / вентиляция

Пневматическая система

Подвеска / амортизация

Подвеска оси / система подвески / колеса

Подготовка топливной смеси

Привод колеса

Ременный привод

Рулевое управления

Система безопасности

Система выпуска

Система зажигания / накаливания

Система охлаждения

Система очистки окон

Система очистки фар

Система подачи топлива

Система сцепления / навесные части

Тормозная система

Фильтр

Шины / Диски

Электрика

Параметр	Условие	Значение
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха	стандарт	10 Nm
Кронштейн турбонагнетателя	стандарт
Кронштейн турбонагнетателя	стандарт
Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя	стандарт
Подающая магистраль системы охлаждения турбонагнетателя	стандарт
Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя	стандарт
Обратная магистраль системы охлаждения турбонагнетателя	стандарт
Подающий маслопровод турбонагнетателя	стандарт
Подающий маслопровод турбонагнетателя	стандарт
Сливной маслопровод турбонагнетателя	стандарт
Сливной маслопровод турбонагнетателя	стандарт

Выберите склад отправителя заказа

Общие данные

Общие основные параметры

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Моменты затяжки двигателя

Наддув

Блок цилиндров двигателя

Подушка опоры двигателя

Моменты затяжки для трансмиссии

Главная передача

Коробка передач

Подушка опоры КПП

Сцепление

Переключение передач

Моменты затяжки для передней ходовой части

Подвеска колёс переднего моста

Моменты затяжки для задней ходовой части

Подвеска колёс заднего моста

Жидкости

Кол-во и спецификация

Освещение

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Аксессуары

Внутренняя отделка

Главная передача

Двигатель

Детали для сервиса и ТО

Дополнительные удобства

Замок

Информационная / коммуникационная система

Кондиционер

Коробка передач

Кузов

Отопление / вентиляция

Пневматическая система

Подвеска / амортизация

Подвеска оси / система подвески / колеса

Подготовка топливной смеси

Привод колеса

Ременный привод

Рулевое управления

Система безопасности

Система выпуска

Система зажигания / накаливания

Система охлаждения

Система очистки окон

Система очистки фар

Система подачи топлива

Система сцепления / навесные части

Тормозная система

Фильтр

Шины / Диски

Электрика