Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2000 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2000 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 340 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | стандарт | 340 | Nm | |
Ход | стандарт | 90,00 | мм | |
Ход | стандарт | 90,00 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,00 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,00 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,970 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 5,970 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,970 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 5,970 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Положение 1. цилиндра | стандарт | |||
Положение 1. цилиндра | стандарт | |||
Давление сжатия | стандарт | 16,00 | bar | |
Давление сжатия | стандарт | 16,00 | bar | |
Степень сжатия | стандарт | 16,00 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 16,00 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,50 | bar | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 0,50 | bar |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | С общей топливной магистралью |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | стандарт | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в передних шинах | стандарт | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в задних шинах | стандарт | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! | |
Давление в задних шинах | стандарт | bar | Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)! |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2660 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2660 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1484 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | 1484 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1497 | мм | |
Колея задних колёс | стандарт | 1497 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | |||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с аэродинамическим пакетом, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с аэродинамическим пакетом, параметр настройки | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Схождение задних колёс | Проверочное значение | |||
Схождение задних колёс | Проверочное значение | |||
Схождение задних колёс | параметр настройки | |||
Схождение задних колёс | параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с аэродинамическим пакетом, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с аэродинамическим пакетом, параметр настройки | |||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 569 - 589 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 569 - 589 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 585 - 605 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 585 - 605 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 597 - 617 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 597 - 617 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 554 - 574 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 554 - 574 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 582 - 602 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 582 - 602 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском | 544 - 564 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском | 544 - 564 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском | 560 - 580 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском | 560 - 580 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском | 572 - 592 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском | 572 - 592 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 547 - 567 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 547 - 567 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 562 - 582 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 562 - 582 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 575 - 595 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 575 - 595 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 532 - 552 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 532 - 552 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 547 - 567 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 547 - 567 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 559 - 579 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 559 - 579 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском | 522 - 542 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском | 522 - 542 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском | 537 - 557 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском | 537 - 557 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском | 549 - 569 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском | 549 - 569 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 284x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 284x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 292x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 292x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 284x22 mm | 19,60 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 284x22 mm | 19,60 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 284x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 284x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 292x22 mm | 19,60 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 292x22 mm | 19,60 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 292x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 292x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 330x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 330x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 330x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 330x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 280x10 mm | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 280x10 mm | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 296x10 mm | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 296x10 mm | 10,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 280x10 mm | 7,60 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 280x10 mm | 7,60 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 280x10 mm | 8,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 280x10 mm | 8,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 296x10 mm | 7,60 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 296x10 mm | 7,60 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 296x10 mm | 8,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 296x10 mm | 8,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x20 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x20 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x20 mm | 18,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x20 mm | 18,40 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | Стояночный тормоз | 160,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | Стояночный тормоз | 160,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза | без изнаночной прокладки тормозной накладки | мм | ||
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза | без изнаночной прокладки тормозной накладки | мм | ||
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 284x22 mm | 284,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 284x22 mm | 284,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 292x22 mm | 292,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 292x22 mm | 292,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 280x10 mm | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 280x10 mm | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 296x10 mm | 296,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 296x10 mm | 296,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 300,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 13 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Выпускной коллектор | стандарт | 13 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | на коллекторе, M8 | 31 Nm | ||
Труба выхлопного газа | на коллекторе, M8 | 31 Nm | ||
Труба выхлопного газа | на коллекторе, M10 | 45 Nm | ||
Труба выхлопного газа | на коллекторе, M10 | 45 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 51 Nm | ||
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 51 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | M8 | 21 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | M8 | 21 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | M12 | 30 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | M12 | 30 Nm | ||
Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
Кронштейн противосажевого фильтра. | на коробке передач, M8 | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | на коробке передач, M8 | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | M8 x 20, Распорка | |||
Кронштейн противосажевого фильтра. | M8 x 20, Распорка |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm |
Наддув
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений | ||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
Подающий маслопровод турбонагнетателя | полый(е) винт(ы) | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Шланговый зажим(ы) | ||
Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Шланговый зажим(ы) |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Форсунка/инжектор | стандарт | 26 Nm | ||
Форсунка/инжектор | стандарт | 26 Nm | ||
Топливопроводы высокого давления | стандарт | Топливопроводы высокого давления можно трижды повторно использовать. | ||
Топливопроводы высокого давления | стандарт | Топливопроводы высокого давления можно трижды повторно использовать. | ||
Трубопровод высокого давления | стандарт | 24 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | стандарт | 24 Nm | ||
Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров | 8 Nm | ||
Высоконапорный насос | на головке блока цилиндров | 8 Nm | ||
Высоконапорный насос | на кронштейне | 19 Nm | ||
Высоконапорный насос | на кронштейне | 19 Nm | ||
Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 65 Nm | ||
Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 65 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шестерня балансирного вала | стандарт | |||
Шестерня балансирного вала | стандарт | |||
Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | Ступень 02 | 50 Nm | ||
Коренной подшипник | Ступень 02 | 50 Nm | ||
Коренной подшипник | Ступень 03 | 60° | ||
Коренной подшипник | Ступень 03 | 60° | ||
Коренной подшипник | Ступень 04 | 60° | ||
Коренной подшипник | Ступень 04 | 60° | ||
Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 70° | Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. | |
Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 70° | Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. | |
Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Ведомый диск | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Ведомый диск | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | стандарт | 40 Nm + 120° | Использовать новый винт(ы). | |
Виброгаситель | стандарт | 40 Nm + 120° | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm | ||
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | M12 | 108 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | M12 | 108 Nm | ||
Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 38 Nm | ||
Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 38 Nm | ||
Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 56 Nm | ||
Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 56 Nm | ||
Подшипник двигателя | на подрамнике | 28 Nm | ||
Подшипник двигателя | на подрамнике | 28 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
Свечи накаливания | стандарт | 13 Nm | ||
Свечи накаливания | стандарт | 13 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 4 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 4 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
Масляный насос | M8 x 40 | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 40 | 15 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M16x1,5 | Использовать новый винт(ы). | ||
Масляный насос | M16x1,5 | Использовать новый винт(ы). | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | Использовать новый винт. | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | Использовать новый винт. | ||
Масляный поддон | M6 8.8 | 10 Nm | ||
Масляный поддон | M6 8.8 | 10 Nm | ||
Масляный поддон | M6 10.9 | 12 Nm | ||
Масляный поддон | M6 10.9 | 12 Nm | ||
Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
Масляный поддон | M8 | 22 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 15 Nm | ||
Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 15 Nm | ||
Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 20 Nm | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Цепная звёздочка промежуточного вала | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 70 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 70 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | M6 x 31, винт(ы) | 8 Nm + 90° | ||
Крышка привода ГРМ | M6 x 31, винт(ы) | 8 Nm + 90° | ||
Крышка привода ГРМ | резьбовая пробка | Использовать новый винт. | ||
Крышка привода ГРМ | резьбовая пробка | Использовать новый винт. | ||
Крышка привода ГРМ | на насосе высокого давления, M6 | 11 Nm | ||
Крышка привода ГРМ | на насосе высокого давления, M6 | 11 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | M10 | 38 Nm | ||
Генератор | M10 | 38 Nm | ||
Компрессор кондиционера | M8 | 19 Nm | ||
Компрессор кондиционера | M8 | 19 Nm | ||
Компрессор кондиционера | M10 | 38 Nm | ||
Компрессор кондиционера | M10 | 38 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 18 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 18 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 19 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 19 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 19 Nm | ||
Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 19 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 35 Nm | ||
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 35 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | |||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | |||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 38 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 38 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | |||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | |||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | M10 | 38 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | M10 | 38 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 19 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 19 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника | Соблюдать последовательность закрутки. | ||
Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника | Соблюдать последовательность закрутки. | ||
Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | ||
Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 50 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 50 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 120° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 120° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 120° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 120° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 19 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11, Ступень 06 | 19 Nm |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M24 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M24 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 01 | 40 Nm | ||
Карданный вал | M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 01 | 40 Nm | ||
Карданный вал | M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 02 | 45° | ||
Карданный вал | M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 02 | 45° | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M12 | |||
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M12 | |||
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | Использовать новый винт. | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | Использовать новый винт. |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 56 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | стандарт | 56 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 8 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 8 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 25 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 25 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 49 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 49 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 74 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) | 74 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, винты Torx | 9 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, винты Torx | 9 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, винты Torx | 19 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, винты Torx | 19 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винты Torx | 43 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винты Torx | 43 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винты Torx | 66 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винты Torx | 66 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 48 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач | 48 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 19 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 19 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 19 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 19 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на кузове, M8 | 19 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на кузове, M8 | 19 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на резиновой опоре, M8 | 19 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на резиновой опоре, M8 | 19 Nm |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M12 x 1,5 | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M12 x 1,5 | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M18 x 1,5 | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M18 x 1,5 | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, с масляным поддоном из лёгкого металла | 8 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, с масляным поддоном из лёгкого металла | 8 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, Пластмассовый масляный поддон | 12 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, Пластмассовый масляный поддон | 12 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M12 x 1,5 | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M12 x 1,5 | 25 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M18 x 1,5 | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-37DZ/BZ, M18 x 1,5 | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 35 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Масляный поддон коробки передач | стандарт | 10 Nm | ||
Масляный поддон коробки передач | стандарт | 10 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | M8 10.9 | 15 Nm + 90° | ||
Ведущий диск сцепления | M8 10.9 | 15 Nm + 90° | ||
Главный цилиндр сцепления | с кронштейне опоры | 22 Nm | ||
Главный цилиндр сцепления | с кронштейне опоры | 22 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 22 Nm | Заменить гайки. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 22 Nm | Заменить гайки. |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | стандарт | 12 Nm | ||
Тормозная магистраль | стандарт | 12 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 16 Nm | Использовать новый винт. | |
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 16 Nm | Использовать новый винт. | |
Тормозной шланг | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
Тормозной шланг | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 9: | 7 - 11 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 9: | 7 - 11 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 11: | 12 - 18 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 11: | 12 - 18 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на кузове | 34 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове | 34 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 81 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 81 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | M12 | 64 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | M12 | 64 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 30 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | Очистить резьбу, использовать новые болты, болты больше не подтягивать. | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | Очистить резьбу, использовать новые болты, болты больше не подтягивать. | ||
Рулевая передача | на подрамнике, M10, Ступень 01 | 56 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Рулевая передача | на подрамнике, M10, Ступень 01 | 56 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Рулевая передача | на подрамнике, M10, Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | на подрамнике, M10, Ступень 02 | 90° | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 35 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 35 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель ZF | 110 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель ZF | 110 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель TRW | 100 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель TRW | 100 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M14 | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M14 | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | Использовать новый винт. | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | Использовать новый винт. |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M12, Блок подшипника ступицы колеса | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M12, Блок подшипника ступицы колеса | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Щит барабанного тормозного механизма | M6 | 8 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | M6 | 8 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | M8 | |||
Щит барабанного тормозного механизма | M8 | |||
Тормозная магистраль заднего моста | M12 | |||
Тормозная магистраль заднего моста | M12 | |||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Суппорт дискового тормоза задних колёс | с винтом(ами) с шестигранной головкой | 35 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 65 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 65 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Тормозной диск задних колёс | стандарт | Заменить винт(ы). | ||
Тормозной диск задних колёс | стандарт | Заменить винт(ы). | ||
Тормозной шланг заднего моста | стандарт | |||
Тормозной шланг заднего моста | стандарт | |||
Сапун заднего моста | Ширина зева гаечного ключа 9 mm | |||
Сапун заднего моста | Ширина зева гаечного ключа 9 mm | |||
Сапун заднего моста | Ширина зева гаечного ключа 11 mm | |||
Сапун заднего моста | Ширина зева гаечного ключа 11 mm | |||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | M10 | 38 Nm | ||
Шток поршня амортизатора заднего моста | M10 | 38 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | с кронштейне опоры | 38 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | с кронштейне опоры | 38 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, винт(ы) | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, винт(ы) | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
Амортизатор заднего моста | на кузове, сверху | 27 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | на кузове, сверху | 27 Nm |
Рулевое управление заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечная рулевая тяга заднего моста | внутри, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | внутри, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | снаружи, M12 | 100 Nm | Использовать новый винт. | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | снаружи, M12 | 100 Nm | Использовать новый винт. |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Балка заднего моста | на кузове, M12 | 108 Nm | ||
Балка заднего моста | на кузове, M12 | 108 Nm | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 02 | 90° | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 21 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 21 Nm | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | внутри, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | внутри, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | внутри, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | внутри, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M12, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | внутри, M14 | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | внутри, M14 | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M14 | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | снаружи, M14 | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | M10, центр | 60 Nm | Использовать новый винт. | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | M10, центр | 60 Nm | Использовать новый винт. | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста, M12 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на дифференциале, M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M24 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M24 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | на ступице колеса, M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 21 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 21 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста | на кузове | Использовать новый винт(ы). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Электрика
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | двигатель M47 | 5,50 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | двигатель M47 | 5,50 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | двигатель N47 | 5,20 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | двигатель N47 | 5,20 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 04 | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 04 | |||
Спецификация моторного масла | двигатель M47, вариант 1 | BMW Longlife-04 | ||
Спецификация моторного масла | двигатель M47, вариант 1 | BMW Longlife-04 | ||
Спецификация моторного масла | двигатель M47, вариант 2 | BMW Longlife-01 | ||
Спецификация моторного масла | двигатель M47, вариант 2 | BMW Longlife-01 | ||
Спецификация моторного масла | двигатель N47 | BMW Longlife-04 | ||
Спецификация моторного масла | двигатель N47 | BMW Longlife-04 | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка передач GS6-37DZ, переменное количество | 1,50 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач GS6-37DZ, переменное количество | 1,50 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач GS6-37DZ, Новая заправка | 1,60 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач GS6-37DZ, Новая заправка | 1,60 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | до 2007/03, Коробка передач GS6-37DZ | 83 22 0 309 031 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | до 2007/03, Коробка передач GS6-37DZ | 83 22 0 309 031 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | от 2007/04, Коробка передач GS6-37DZ | Оригинальное масло | ||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | от 2007/04, Коробка передач GS6-37DZ | Оригинальное масло | ||
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач GA6HP19Z, Новая заправка | 9,50 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач GA6HP19Z, Новая заправка | 9,50 | литра(ов) | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 83 22 0 142 516 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 83 22 0 142 516 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 0,85 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 0,85 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | стандарт | 33 11 7 695 240 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | стандарт | 33 11 7 695 240 | Оригинальное масло | |
Охлаждающая жидкость | с механической КПП | 7,80 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с механической КПП | 7,80 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с автоматической КПП | 8,00 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с автоматической КПП | 8,00 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | 81 22 9 407 454 | Оригинальный антифриз | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | 81 22 9 407 454 | Оригинальный антифриз | |
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с механической КПП | 1,15 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматической КПП | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | с автоматической КПП | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | Оригинальная тормозная жидкость | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | Оригинальная тормозная жидкость | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SBU14C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SBU14C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 6SEU14C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 5SE12C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 5SE12C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | 81 22 9 407 724 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | 81 22 9 407 724 | Оригинальное масло | |
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | от 2008/12, Конденсатор со встроенным осушителем | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | от 2008/12, Конденсатор со встроенным осушителем | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | до 2008/11, Конденсатор без осушителя | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | до 2008/11, Конденсатор без осушителя | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
Ёмкость бака | стандарт | 50 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | стандарт | 50 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H3 12V 55W PK22s | ||
Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H3 12V 55W PK22s | ||
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Дневной ходовой свет | с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Задний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
Задний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Задний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | до 2009/02 | для каждого 3. смена моторного масла | ||
Интервал замены воздушного фильтра | до 2009/02 | для каждого 3. смена моторного масла | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2009/03 | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замены воздушного фильтра | от 2009/03 | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замегы топливного фильтра | до 2009/02 | для каждого 3. смена моторного масла | ||
Интервал замегы топливного фильтра | до 2009/02 | для каждого 3. смена моторного масла | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2009/03 | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замегы топливного фильтра | от 2009/03 | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2011/02 | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2011/02 | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2011/03 | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2011/03 | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | в соответствии с индикацией технического обслуживания | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | в соответствии с индикацией технического обслуживания | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | Техническое обслуживание по индикатору периодичности | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | Техническое обслуживание по индикатору периодичности | ||
Интервал замены патрона отсекателя масла | до 2005/05 | для каждого 3. смена моторного масла | ||
Интервал замены патрона отсекателя масла | до 2005/05 | для каждого 3. смена моторного масла |
BMW 1 (E81) 120 d N47 D20 A,N47 D20 C
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены