Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Регулирование зазора в клапанах	стандарт	Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Положение 1. цилиндра	стандарт
Положение 1. цилиндра	стандарт
Давление сжатия	стандарт	16,00	bar
Давление сжатия	стандарт	16,00	bar
Степень сжатия	стандарт	16,00	:1
Степень сжатия	стандарт	16,00	:1

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в передних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!
Давление в задних шинах	стандарт	bar	Дополнительно принять во внимание давление накачки шин, указанное в руководстве по эксплуатации или на наклейке с указанием давления накачки шин (на автомобиле)!

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2660	мм
Колёсная база	стандарт	2660	мм
Колея передних колёс	стандарт	1484	мм
Колея передних колёс	стандарт	1484	мм
Колея задних колёс	стандарт	1497	мм
Колея задних колёс	стандарт	1497	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение
Развал передних колёс	с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение
Развал передних колёс	с аэродинамическим пакетом, параметр настройки
Развал передних колёс	с аэродинамическим пакетом, параметр настройки
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	Проверочное значение
Схождение задних колёс	Проверочное значение
Схождение задних колёс	параметр настройки
Схождение задних колёс	параметр настройки
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение
Развал задних колёс	с аэродинамическим пакетом, Проверочное значение
Развал задних колёс	с аэродинамическим пакетом, параметр настройки
Развал задних колёс	с аэродинамическим пакетом, параметр настройки
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	569 - 589 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	569 - 589 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	585 - 605 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	585 - 605 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	597 - 617 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	597 - 617 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	554 - 574 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	554 - 574 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	582 - 602 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	582 - 602 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском	544 - 564 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском	544 - 564 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском	560 - 580 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском	560 - 580 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском	582 - 602 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском	582 - 602 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	547 - 567 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	547 - 567 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	562 - 582 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	562 - 582 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	575 - 595 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	575 - 595 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	532 - 552 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	532 - 552 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	547 - 567 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	547 - 567 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	559 - 579 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	559 - 579 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском	522 - 542 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 16-дюймовым колёсным диском	522 - 542 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском	537 - 557 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 17-дюймовым колёсным диском	537 - 557 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском	549 - 569 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с аэродинамическим пакетом, с 18-дюймовым колёсным диском	549 - 569 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 330x24 mm	24,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 330x24 mm	24,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 338x26 mm	26,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 338x26 mm	26,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 330x24 mm	22,40	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 330x24 mm	22,40	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 338x26 mm	24,40	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозного диска 338x26 mm	24,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 300x20 mm	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 300x20 mm	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 324x24 mm	24,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 324x24 mm	24,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	для тормозного диска 300x20 mm		мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	для тормозного диска 300x20 mm		мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x20 mm	18,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x20 mm	18,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	для тормозного диска 324x24 mm		мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	для тормозного диска 324x24 mm		мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 324x24 mm	22,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 324x24 mm	22,40	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	Стояночный тормоз	185,00	мм
Диаметр тормозного барабана задних колёс	Стояночный тормоз	185,00	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	3,70	мм
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	3,70	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	3,70	мм
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе	без изнаночной прокладки тормозной накладки	3,70	мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза	без изнаночной прокладки тормозной накладки		мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 330x24 mm	330,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 330x24 mm	330,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 338x26 mm	338,00	мм
Диаметр тормозного диска передних колёс	для тормозного диска 338x26 mm	338,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 300x20 mm	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 300x20 mm	300,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 324x24 mm	324,00	мм
Диаметр тормозного диска задних колёс	для тормозного диска 324x24 mm	324,00	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	13 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор	стандарт	13 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Труба выхлопного газа	на коллекторе, M8	31 Nm
Труба выхлопного газа	на коллекторе, M8	31 Nm
Труба выхлопного газа	на коллекторе, M10	45 Nm
Труба выхлопного газа	на коллекторе, M10	45 Nm
Труба выхлопного газа	Зажимная скоба(ы)	51 Nm
Труба выхлопного газа	Зажимная скоба(ы)	51 Nm
Держатель - выхлопной трубы	M8	21 Nm
Держатель - выхлопной трубы	M8	21 Nm
Держатель - выхлопной трубы	M12	30 Nm
Держатель - выхлопной трубы	M12	30 Nm
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы)		Заменить хомут(-ы).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы)		Заменить хомут(-ы).
Кронштейн противосажевого фильтра.	на коробке передач, M8
Кронштейн противосажевого фильтра.	на коробке передач, M8
Кронштейн противосажевого фильтра.	M8 x 20, Распорка
Кронштейн противосажевого фильтра.	M8 x 20, Распорка

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	15 Nm
Впускной коллектор	стандарт	15 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Примечание
Турбокомпрессор	на выпускном коллекторе	Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Турбокомпрессор	на выпускном коллекторе	Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений
Подающий маслопровод турбонагнетателя	полый(е) винт(ы)	Заменить уплотнительную прокладку(и).
Подающий маслопровод турбонагнетателя	полый(е) винт(ы)	Заменить уплотнительную прокладку(и).
Сливной маслопровод турбонагнетателя	стандарт	Шланговый зажим(ы)
Сливной маслопровод турбонагнетателя	стандарт	Шланговый зажим(ы)

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Форсунка/инжектор	стандарт	26 Nm
Форсунка/инжектор	стандарт	26 Nm
Топливопроводы высокого давления	стандарт		Топливопроводы высокого давления можно трижды повторно использовать.
Топливопроводы высокого давления	стандарт		Топливопроводы высокого давления можно трижды повторно использовать.
Трубопровод высокого давления	стандарт	24 Nm
Трубопровод высокого давления	стандарт	24 Nm
Высоконапорный насос	на головке блока цилиндров	8 Nm
Высоконапорный насос	на головке блока цилиндров	8 Nm
Высоконапорный насос	на кронштейне	19 Nm
Высоконапорный насос	на кронштейне	19 Nm
Шестерня насоса высокого давления	стандарт	65 Nm
Шестерня насоса высокого давления	стандарт	65 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости	стандарт	25 Nm		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости	стандарт	25 Nm		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шестерня балансирного вала	стандарт
Шестерня балансирного вала	стандарт
Коренной подшипник	Ступень 01	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 01	25 Nm	Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	Ступень 02	50 Nm
Коренной подшипник	Ступень 02	50 Nm
Коренной подшипник	Ступень 03	60°
Коренной подшипник	Ступень 03	60°
Коренной подшипник	Ступень 04	60°
Коренной подшипник	Ступень 04	60°
Шатунный подшипник	стандарт	20 Nm + 70°	Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом.
Шатунный подшипник	стандарт	20 Nm + 70°	Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом.
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	стандарт	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	стандарт	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	40 Nm + 120°	Использовать новый винт(ы).
Виброгаситель	стандарт	40 Nm + 120°	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	стандарт	120 Nm	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	38 Nm
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя	38 Nm
Подшипник двигателя	на опоре двигателя	56 Nm
Подшипник двигателя	на опоре двигателя	56 Nm
Подшипник двигателя	на подрамнике	28 Nm
Подшипник двигателя	на подрамнике	28 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Датчик температуры ОГ	стандарт	45 Nm
Датчик температуры ОГ	стандарт	45 Nm
Свечи накаливания	стандарт	13 Nm
Свечи накаливания	стандарт	13 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Кислородный датчик	стандарт	50 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	4 Nm
Датчик положения распредвала	стандарт	4 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра	25 Nm
Масляный насос	M8 x 40	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	M8 x 40	15 Nm + 90°	Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	M16x1,5		Использовать новый винт(ы).
Масляный насос	M16x1,5		Использовать новый винт(ы).
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт		Использовать новый винт.
Цепная звёздочка масляного насоса	стандарт		Использовать новый винт.
Винт(ы) спуска масла	стандарт	25 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Винт(ы) спуска масла	стандарт	25 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	15 Nm
Приводная шестерня распределительного вала	стандарт	15 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода	стандарт	20 Nm
Направляющая приводной цепи управляющего привода	стандарт	20 Nm
Направляющая цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Направляющая цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода	стандарт	20 Nm
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	стандарт	20 Nm
Цепная звёздочка промежуточного вала	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Цепная звёздочка промежуточного вала	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Натяжное устройство цепи	стандарт	70 Nm
Натяжное устройство цепи	стандарт	70 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода	стандарт	10 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода	стандарт	10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	70 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала	стандарт	70 Nm
Крышка привода ГРМ	M6 x 31, винт(ы)	8 Nm + 90°
Крышка привода ГРМ	M6 x 31, винт(ы)	8 Nm + 90°
Крышка привода ГРМ	резьбовая пробка		Использовать новый винт.
Крышка привода ГРМ	резьбовая пробка		Использовать новый винт.
Крышка привода ГРМ	на насосе высокого давления, M6	11 Nm
Крышка привода ГРМ	на насосе высокого давления, M6	11 Nm

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение
Генератор	M10	38 Nm
Генератор	M10	38 Nm
Компрессор кондиционера	M8	19 Nm
Компрессор кондиционера	M8	19 Nm
Компрессор кондиционера	M10	38 Nm
Компрессор кондиционера	M10	38 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	18 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера	стандарт	18 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	38 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	стандарт	38 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	M8
Направляющий ролик - агрегатного ремня	M8
Направляющий ролик - агрегатного ремня	M10	38 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	M10	38 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	стандарт	19 Nm
Стартёр	стандарт	19 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	Корпус подшипника		Соблюдать последовательность закрутки.
Подшипник распределительного вала	Корпус подшипника		Соблюдать последовательность закрутки.
Подшипник распределительного вала	Крышка подшипника	10 Nm
Подшипник распределительного вала	Крышка подшипника	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	M6	10 Nm	Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.
Крышка клапана (комплект)	M6	10 Nm	Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест.
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02		ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02		ослабить в обратной последовательности по сравнению с изображением
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03	50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03	50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 11, Ступень 06	22 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	Винт(ы) 11, Ступень 06	22 Nm

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M24		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M24		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M27		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M27		Использовать новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01	20 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02	90°
Карданный вал	M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02	90°
Карданный вал	M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02	90°
Карданный вал	M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02	90°
Карданный вал	M10 8.8, винт(ы)	48 Nm
Карданный вал	M10 8.8, винт(ы)	48 Nm
Карданный вал	M10 10.9, винт(ы)	64 Nm
Карданный вал	M10 10.9, винт(ы)	64 Nm
Карданный вал	M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 01	40 Nm
Карданный вал	M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 01	40 Nm
Карданный вал	M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 02	45°
Карданный вал	M10 10.9, Ребристая головка винта., Ступень 02	45°
Промежуточный подшипник карданного вала	стандарт	21 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	стандарт	21 Nm

Дифференциал

Параметр	Условие	Примечание
Дифференциал заднего моста	на несущей балке моста, M12
Дифференциал заднего моста	на несущей балке моста, M12
Дифференциал заднего моста	на несущей балке моста, M14	Использовать новую(ые) гайку(и).
Дифференциал заднего моста	на несущей балке моста, M14	Использовать новую(ые) гайку(и).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста	стандарт	Использовать новый винт.
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста	стандарт	Использовать новый винт.

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение
Преобразователь крутящего момента	стандарт	56 Nm
Преобразователь крутящего момента	стандарт	56 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	8 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	8 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M8, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	25 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M8, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	25 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	49 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	49 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	74 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)	74 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M6, винты Torx	9 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M6, винты Torx	9 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M8, винты Torx	19 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M8, винты Torx	19 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, винты Torx	43 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M10, винты Torx	43 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, винты Torx	66 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	M12, винты Torx	66 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	48 Nm
Держатель коробки перемены передач	на коробке передач	48 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	19 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП	19 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	19 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кузове	19 Nm

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z, с масляным поддоном из лёгкого металла	8 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z, с масляным поддоном из лёгкого металла	8 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z, Пластмассовый масляный поддон	12 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z, Пластмассовый масляный поддон	12 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка передач GS6-53DZ, M18 x 1,5	35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	Коробка передач GS6-53DZ, M18 x 1,5	35 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z	35 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z	35 Nm	Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач GS6-53DZ, M18 x 1,5	35 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач GS6-53DZ, M18 x 1,5	35 Nm
Масляный поддон коробки передач	стандарт	10 Nm
Масляный поддон коробки передач	стандарт	10 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M8 10.9	15 Nm + 90°
Ведущий диск сцепления	M8 10.9	15 Nm + 90°
Главный цилиндр сцепления	с кронштейне опоры	22 Nm
Главный цилиндр сцепления	с кронштейне опоры	22 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт	22 Nm	Заменить гайки.
Выжимной цилиндр	стандарт	22 Nm	Заменить гайки.

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	стандарт	12 Nm
Тормозная магистраль	стандарт	12 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	с винтом(ами) с шестигранной головкой	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза передних колёс	с винтом(ами) с шестигранной головкой	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск передних колёс	стандарт	16 Nm	Использовать новый винт.
Тормозной диск передних колёс	стандарт	16 Nm	Использовать новый винт.
Тормозной шланг	стандарт	22 - 26 Nm
Тормозной шланг	стандарт	22 - 26 Nm
Воздушный клапан	Ширина зева гаечного ключа 9:	7 - 11 Nm
Воздушный клапан	Ширина зева гаечного ключа 9:	7 - 11 Nm
Воздушный клапан	Ширина зева гаечного ключа 11:	12 - 18 Nm
Воздушный клапан	Ширина зева гаечного ключа 11:	12 - 18 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm
Датчик - числа оборотов колеса	стандарт	8 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове	34 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на кузове	34 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	81 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке	81 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	M12	64 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	M12	64 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Напорная магистраль на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме	стандарт	30 Nm
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт		Очистить резьбу, использовать новые болты, болты больше не подтягивать.
Нижний шарнир рулевой колонки	стандарт		Очистить резьбу, использовать новые болты, болты больше не подтягивать.
Рулевая передача	на подрамнике, M10, Ступень 01	56 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача	на подрамнике, M10, Ступень 01	56 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача	на подрамнике, M10, Ступень 02	90°
Рулевая передача	на подрамнике, M10, Ступень 02	90°
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	35 Nm
Обратный слив на рулевом механизме	стандарт	35 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	Производитель ZF	110 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	Производитель ZF	110 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	Производитель TRW	100 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	Производитель TRW	100 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	M14	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	M14	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт		Использовать новый винт.
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт		Использовать новый винт.

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M12, Блок подшипника ступицы колеса	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M12, Блок подшипника ступицы колеса	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	58 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	стандарт	58 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	58 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	стандарт	58 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	стандарт		Использовать новую(ые) гайку(и).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Щит барабанного тормозного механизма	M6	8 Nm
Щит барабанного тормозного механизма	M6	8 Nm
Щит барабанного тормозного механизма	M8
Щит барабанного тормозного механизма	M8
Тормозная магистраль заднего моста	M12
Тормозная магистраль заднего моста	M12
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с винтом(ами) с внутренним шестигранником	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с винтом(ами) с шестигранной головкой	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Суппорт дискового тормоза задних колёс	с винтом(ами) с шестигранной головкой	35 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	стандарт	65 Nm	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс	стандарт		Заменить винт(ы).
Тормозной диск задних колёс	стандарт		Заменить винт(ы).
Тормозной шланг заднего моста	стандарт
Тормозной шланг заднего моста	стандарт
Сапун заднего моста	Ширина зева гаечного ключа 9 mm
Сапун заднего моста	Ширина зева гаечного ключа 9 mm
Сапун заднего моста	Ширина зева гаечного ключа 11 mm
Сапун заднего моста	Ширина зева гаечного ключа 11 mm
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт
Датчик числа оборотов колёс заднего моста	стандарт

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	M10	38 Nm
Шток поршня амортизатора заднего моста	M10	38 Nm
Амортизатор заднего моста	с кронштейне опоры	38 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	с кронштейне опоры	38 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на поперечном рычаге подвески, винт(ы)	60 Nm	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	на поперечном рычаге подвески, винт(ы)	60 Nm	Использовать новые винты.
Амортизатор заднего моста	на кузове, сверху	27 Nm
Амортизатор заднего моста	на кузове, сверху	27 Nm

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	внутри, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	внутри, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	снаружи, M12	100 Nm	Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста	снаружи, M12	100 Nm	Использовать новый винт.

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове, M12	108 Nm
Балка заднего моста	на кузове, M12	108 Nm
Балка заднего моста	на кузове, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста	на кузове, M10, Ступень 02	90°
Балка заднего моста	на кузове, M10, Ступень 02	90°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стандарт	21 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	стандарт	21 Nm
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	внутри, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	внутри, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 02	90°
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	внутри, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	внутри, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 02	90°
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M12, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	внутри, M14	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	внутри, M14	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M14	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	снаружи, M14	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	M10, центр	60 Nm	Использовать новый винт.
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	M10, центр	60 Nm	Использовать новый винт.
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на несущей балке моста, M12	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) ZNS3		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M12, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M10, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на дифференциале, M8		Использовать новый винт(ы).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M24		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M24		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M27		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	на ступице колеса, M27		Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	21 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	стандарт	21 Nm	Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	58 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	стандарт	58 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове		Использовать новый винт(ы).

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Крепление колеса	стандарт	120 Nm
Крепление колеса	стандарт	120 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,20	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,20	литра(ов)
Вязкость моторного масла	BMW Longlife 04
Вязкость моторного масла	BMW Longlife 04
Спецификация моторного масла	стандарт	BMW Longlife-04
Спецификация моторного масла	стандарт	BMW Longlife-04
Масло коробки переключения передач	Коробка передач GS6-53DZ, переменное количество	1,50	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач GS6-53DZ, переменное количество	1,50	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач GS6-53DZ, Новая заправка	1,60	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	Коробка передач GS6-53DZ, Новая заправка	1,60	литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	до 2007/03, Коробка передач GS6-53DZ	83 22 0 309 031		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	до 2007/03, Коробка передач GS6-53DZ	83 22 0 309 031		Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	от 2007/04, Коробка передач GS6-53DZ			Оригинальное масло
Спецификация масла ступенчатой коробки передач	от 2007/04, Коробка передач GS6-53DZ			Оригинальное масло
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач GA6HP19Z, Новая заправка	9,50	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач GA6HP19Z, Новая заправка	9,50	литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z	83 22 0 142 516		Оригинальное масло
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач GA6HP19Z	83 22 0 142 516		Оригинальное масло
Масло дифференциала заднего моста	стандарт	0,85	литра(ов)
Масло дифференциала заднего моста	стандарт	0,85	литра(ов)
Спецификация масла заднего моста	стандарт	33 11 7 695 240		Оригинальное масло
Спецификация масла заднего моста	стандарт	33 11 7 695 240		Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость	с механической КПП	7,20	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с механической КПП	7,20	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с автоматической КПП	7,40	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	с автоматической КПП	7,40	литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	81 22 9 407 454		Оригинальный антифриз
Спецификация охлаждающей жидкости	стандарт	81 22 9 407 454		Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с механической КПП	1,15	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	с автоматической КПП	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт			Оригинальная тормозная жидкость
Спецификация тормозной жидкости	стандарт			Оригинальная тормозная жидкость
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SBU14C		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SBU14C		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14C		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14C		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 5SE12C		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 5SE12C		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	81 22 9 407 724		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	81 22 9 407 724		Оригинальное масло
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора	от 2008/12, Конденсатор со встроенным осушителем		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора	от 2008/12, Конденсатор со встроенным осушителем		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя	до 2008/11, Конденсатор без осушителя		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя	до 2008/11, Конденсатор без осушителя		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя	стандарт		cm³

Передняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Ближний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	с галогенной фарой	H7 12V 55W PX26d
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Дальний свет	с биксеноновыми фарами	D1S 85V 35W PK32d-2
Поворотный свет	с биксеноновыми фарами	H3 12V 55W PK22s
Поворотный свет	с биксеноновыми фарами	H3 12V 55W PK22s
Дневной ходовой свет	с биксеноновыми фарами	H8 12V 35W PGJ19-1
Дневной ходовой свет	с биксеноновыми фарами	H8 12V 35W PGJ19-1
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с галогенной фарой	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами	H8 12V 35W PGJ19-1
Стояночный фонарь	с биксеноновыми фарами	H8 12V 35W PGJ19-1
Противотуманная фара	стандарт	H11 12V 55W PGJ19-2
Противотуманная фара	стандарт	H11 12V 55W PGJ19-2
Передний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Передний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow

Задняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Задний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	вариант 1	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь указателя поворота	вариант 2	PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Задний фонарь	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Фара заднего хода	стандарт	W16W 12V 16W W2,1x9,5d
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s Longlife
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED	Оригинальная деталь

Внутренняя(-ие) лампа(-ы)

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Плафон салона	стандарт	Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Освещение пространства для ног	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Светильник для чтения	стандарт	Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Светильник для чтения	стандарт	Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	до 2009/02	для каждого 3. смена моторного масла
Интервал замены воздушного фильтра	до 2009/02	для каждого 3. смена моторного масла
Интервал замены воздушного фильтра	от 2009/03	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены воздушного фильтра	от 2009/03	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замегы топливного фильтра	до 2009/02	для каждого 3. смена моторного масла
Интервал замегы топливного фильтра	до 2009/02	для каждого 3. смена моторного масла
Интервал замегы топливного фильтра	от 2009/03	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замегы топливного фильтра	от 2009/03	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены тормозной жидкости	до 2011/02	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 2011/02	каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2011/03	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 2011/03	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	при каждой смене моторного масла
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	при каждой смене моторного масла